bräuchte mal theoretische und praktische Aufklärung.
Vor 14 Tagen riss mir im Schnee bei Allradantrieb die hintere , linke Steckachse ab. Das ist ja kein großes Problem, kommt ja schon mal vor.
Wenn man hier im Forum darüber Berichte liest, bekommt man allerdings Angst überhaupt noch mit Allrad zu fahren.
Da heist es z.B. (nicht wörtlich übersetzt): da die Serie kein Mitteldifferential hat wirken bei Allrad zu große Kräfte auf die Achsen und dann kann es schon mal Knack machen.
Ich dachte bisher, das diese ungleichen Kräfte von dem vorderen und hinteren Differential ausgeglichen werden.
Beim Fahren im Geländegang geht das doch garnicht ohne Allrad und da zehren doch noch viel größere Kräfte an den Achsen.
Also, die Serie ist doch keine Fehlkonstruktion mit dauernden Achsschäden.
Was kann/muß ich beim Betrieb mit Allrad beachten um Achsschäden zu vermeiden?
Welche Fehler, lassen garantiert schnell eine Achse abreißen ? (nur für`s bessere Verständniss)
Danke an alle Antworter mit Erfahrung.=)
Mikele
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