Hallo miteinander,spiele mit den Gedanken vorne eine Salisburyachse einzu bauen.Habt ihr schon Erfahrung damit gemacht?
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AW: salisbury achse
Gibts in England für ca. 700 Euro oder nen leeres Gehäuse für ca. 200 Euro.
Du musst die Längslenker tauschen und sonst ist es nen simpler Einbau (soweit ich mich bisher informieren konnte, da ich das am 130er auch machen wollte).
Die Achse ist nur sauschwer!
Ich habe mich nun dagegen entschieden und wir planen gerade komplett neue Achsen für den 130CC-R, die wir bis zum Sommer fertig haben wollen.
Was hast Du den vor? -
AW: salisbury achse
der 101 foreward control hat zwei salisbury achsen.Kommentar
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AW: salisbury achse
Der 101 er dürfte aber ``schmale´´ Achsen haben oder ? Es gibt aber auch Achsen für 110 oder 130 er , die leicht geschützten haben die .Gruß Manfred
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AW: salisbury achse
Hallo,vor habe ich nichts.Der landy fährt auf 9,00er,wir dachten uns ne salisbury wäre das richtige( oder auch nicht).
mfg bertKommentar
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AW: salisbury achse
hat mal wer ein bild davon?? hab noch nie nen landy mit der achse vorn gesehen,wie sieht die aus???:).......Every Inch a King......Kommentar
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AW: salisbury achse
Die Salisburys vom 101 haben ein Übersetzungsverhältnis von 5.7:1, die Salisburys in des Defs aber 3.54:1. Das wird nichts.der 101 foreward control hat zwei salisbury achsen.
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AW: salisbury achse
mit 9.00 reifen sieht des widder anerst aus.da passt das dann.Kommentar
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AW: salisbury achse
Die 9,0er findet man auch an oridinären Rover und Salisbury Seriediffs, die mit 4,7:1 noch mal ein anderes Übersetzungsverhälitnis haben. Der Punkt ist eher der, dass man nicht vorne und hinten unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse hat. Im 4x4 dreht das Getriebe nach vorne und hinten die Kardans gleich schnell. Ergebnis die eine Achse läuft schneller als die andere, was auf losem Untergrund schon bescheiden ist, wird auf griffigen Untergrund zur echten "Ichlachbröckchen"-Angelegenheit.Kommentar
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AW: salisbury achse
Die im Link von Matte..... ist genau die die ich meinte. Keine aus nem 101. Ob die andere Übersetzungen haben weis ich allerdings nicht .Gruß Manfred
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AW: salisbury achse
Oder ein Toyota eLocker Diff mit 30Spline Steckachsen und dickeren CVs in die Roverachse einbauen.Kommentar
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