AW: Lenkgetriebe ohne Servo überholen

gute Zeichnungen bietet immer das Ersatzteilebuch.

(Geht um einen RRC, ja? Dann muss es ja ein recht frühes Baujahr sein).(Wobei ich, egal welcher Wagen, die Lenkunterstützung so schätze, daß ich immer aufrüsten würde).(Außer beim SerieIII, aber das ist ja ´ne ganz andere Nummer. Auch hier ginge das, aber entscheidend anderer Aufwand).

Vielleicht kannst Du Dich auch an einem Defender orientieren, also an dessen Ersatzteilehandbuch - bloß daß da IIRC mind. 2 Versionen der nicht-unterstützten Lenkgetriebe vorkamen.
In jedem Fall muß eine Dichtung da unten am Lenkgetriebe sein, wo die Welle die den Lenkarm trägt senkrecht herausschaut. Und eine andere Dichtung dort, wo die Welle ist an der man die Lenkstange bzw. das Kardangelenkchen festmacht. Ich würde erwarten, daß das nicht nennenswert anders aussieht, als bei den unterstützten Lenkgetrieben. Von außen nach innen findet man einen Seegering, dann meist eine Unterlegscheibe und dann trifft man auf einen - oder ggf. auch zwei - Dichtringe. Baut man hier neue ein, hilft es, die scharfkantige Verzahnung der Welle passager umwickelt zu haben (Tesa).

Ein Werkstatthandbuch hilft, aber ist nicht essentiell. Das Schlimmste was passieren kann ist, daß das Abdichten nicht gut geholfen hat.

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? welches Bild, wo ? :) .. Ach da

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"Das Schlimmste was passieren kann ist, daß das Abdichten nicht gut geholfen hat."
naja wenn man an den falschen schrauben dreht könnte die lenkung nacher unverhofft klemmen. bei großem pech endet die fahrt am baum oder im gegenverkehr ...
BTW was issn das fürn range? bzw. was hat der für nen komischen motor ist doch nicht der v8 oder?
gruß eric

AW: Lenkgetriebe ohne Servo überholen

Moin,
mit dem Motor hast du recht. Es handelt sich um einen teilweise Rangerahmen mit Range Achsen und Range Lenkung. Der motor ist ein 2.5 TD von Peugeot und der Aufbau ist eine Serie III.

Wo kann ich denn eine Werkstatt Doku für einen Range beziehen?
Oder kann mir jemand die Seiten mit dem Lenkgetriebe mailen?

Gruß
Jonas

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Moin,
hab da nochmal ne Frage:

Bei den Händlern in England steht oft bei den Lenkgetriebeteilen PAS bei, wofür steht das?
Also Powersteering kann ich mir gerade noch mit Servolenkung übersetzen, aber PAS, keine Ahnung

Mit frundlichen Grüßen
Jonas

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power assisted steering

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(Ausgangspunkt war das Abdichten - hier wohl nur des Simmerringes ganz unten am Lenkarm. Und dazu muß man die Einstellschraube nicht anrühren).(Das hatte ich im Sinn. Man muß dabei noch nicht mal zwingend das Lenkgetriebe ausbauen, denke ich - aber enorm hilfreich wird es schon sein).