Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Hallo nach Nairobi,
aufpassen mit "normalem" Fett das man in Kartuschen bekommt. Das originale ist bei den Defendern Fließfett.
Im Notfall würde ich lieber Getriebeöl EP90 einfüllen. Das hat bei den Serielandys gut funktioniert. Es kann dann passieren das es bei einem undichten Simmerring wieder rausläuft. Landrover löst das dann nicht mit einer besseren Dichtung sondern mit Fließfett :D
Ich fahr zwar Serie aber der Defi hat doch vorne auch die Rover Achse. Ich würd da einfach Getriebeöl reinleeren. Seit ich das hier gelesen habe http://www.serieblog.de/?p=901#more-901 würde ich dem Fließfett nicht allzu viel Vertrauen schenken. Wenn man davon ausgeht dass auch der Defender da eine Steckachse mit Nadellagern hat, dann werden die mit Getriebeöl sicher gut geschmiert.
Grüße
Oli
www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar