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Seit gestern- von einem Moment auf den anderen- lässt sich mein RR mit der Fernbedienung nicht mehr zusperren.
Weiß vielleicht jemand von euch woran das liegen könnte und ob ich das Auto solange normal mit dem Schlüssel absperren kann (ohne dass die Alarmanlage geht, wie es vor einem Jahr der Fall war) ?
Danke für Eure Antworten!
Mit lieben Grüßen,
Helga!!
Batterie wurde noch nicht gewechselt, da das angeblich (?) angezeigt wird, wenn diese leer ist. Und falls es stimmt, muss man den Schlüssel nach einem Tausch wieder neu synchronisieren. Oder kann diese nicht selbst wechseln.
Habe einen zweiten Schlüssel, aber der ist leider von Anfang an nicht gegangen, weiß auch nicht wieso und eine Fachwerkstätte will bei uns 200 Euro für die Programmierung haben und das kommt mir schon sehr viel vor.
LED Leuchte blinkt ;)
Eigentlich unglaublich wie schnell hier know how verloren geht.
Gruss
an alle alten Rover Professoren wie Blauweiss, Carsten & co. gutes neues Jahr, wenns auch schon alt ist und eh wie üblich zwickt.
P
Eine Frage hätte ich noch- welche Batterien gehören denn in die Fernbedienung rein?
Und wieso macht das keine Werkstätte? Bzw. die Programmierung des Schlüssels?
Batterie wechseln ist einfach, du darfst nur nicht zu weit aufdrehen, sonst verbiegen evtl. die Kontakte.
Wechsel sie mal, sicher ist sicher, auch wenn noch nix angezeigt wird.
Programmieren musst du nichts, du musst nur die Schlüssel synchronisieren:
Wenn er aufgesperrt ist, Schlüssel ins Türschloss stecken, mit dem Schlüssel zusperren und dann zusperren an der FB drücken, wenn er zugesperrt ist mit dem Schlüssel aufsperren und an der FB aufsperren drücken.
Hab ich vor kurzem mit einem komplett neuen (beim Freundlichen mit VIN bestellten) Schlüssel gemacht, da gibts gar nix zu programmieren.
Ggfs. musst du das öfter probieren, irgendwann gehts dann.
Um auf die 1. Frage zurückzukommen, geht der Schlüssel gar nicht mehr oder kannst du noch aufsperren?
Oh, und lass bei der nächsten Gelegenheit EKA und Passive Immobilisation deaktivieren, dann hast du in Zukunft mit sowas noch weniger Probleme (evtl. sogar den Alarm mit).
Oh, und lass bei der nächsten Gelegenheit EKA und Passive Immobilisation deaktivieren, dann hast du in Zukunft mit sowas noch weniger Probleme (evtl. sogar den Alarm mit).
Sigi
Einer der wertvollsten Tipps, die man einem P38 Fahrer geben kann!
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