Hi,
mein Range 4.6 läuft seit ein paar Tagen wie ein Sack. Spürbar vor allem unter 2.000 rpm. Bei 3.000 ist kaum bzw. nichts zu spüren. Unter 2.000 patscht er jetzt auch im Auspuff. Bin der Meinung daß dies alles von der rechten Zylinderbank kommt. Auf dieser Seite ist da Patschen zu hören und der KAT vibriert extrem. Alle 4 Kerzen sind auf dieser Seite auch Schwarz. Auf der anderen Seite eigentlich normal.
Bis dato Kerzen getauscht, Zündkabel getauscht, Zündspulen optisch begutachtet und Kontaktierung überprüft.
Lambdasonden sind 20.000Km drin und Regeln zumindest (zwischen 1V und 5V, bei Leerlauf ca. 4,5V).
Leerlauf ist halbwegs stabil, manchmal Sägen zwischen 600rpm und 1.000rpm und machmal +/- 50rpm (gefühlt).
Kerzenstecker auf der rechten Seite nacheinander abgezogen und auch nichts bemerkt.
Stepper-Motor ausgebaut und nichts festgestellt (beide Spulen haben auch ca. 55 Ohm).
Habe jetzt keine Idee mehr. Einer von euch noch einen Tip?
Gruß
Roland
mein Range 4.6 läuft seit ein paar Tagen wie ein Sack. Spürbar vor allem unter 2.000 rpm. Bei 3.000 ist kaum bzw. nichts zu spüren. Unter 2.000 patscht er jetzt auch im Auspuff. Bin der Meinung daß dies alles von der rechten Zylinderbank kommt. Auf dieser Seite ist da Patschen zu hören und der KAT vibriert extrem. Alle 4 Kerzen sind auf dieser Seite auch Schwarz. Auf der anderen Seite eigentlich normal.
Bis dato Kerzen getauscht, Zündkabel getauscht, Zündspulen optisch begutachtet und Kontaktierung überprüft.
Lambdasonden sind 20.000Km drin und Regeln zumindest (zwischen 1V und 5V, bei Leerlauf ca. 4,5V).
Leerlauf ist halbwegs stabil, manchmal Sägen zwischen 600rpm und 1.000rpm und machmal +/- 50rpm (gefühlt).
Kerzenstecker auf der rechten Seite nacheinander abgezogen und auch nichts bemerkt.
Stepper-Motor ausgebaut und nichts festgestellt (beide Spulen haben auch ca. 55 Ohm).
Habe jetzt keine Idee mehr. Einer von euch noch einen Tip?
Gruß
Roland
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