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4x4-Adventures in Schnaittach veranstaltet Offroad-Fahrtrainings, 4x4-Kurztrips und Offroadreisen in den schönsten Gegenden Europas und Nordafrikas, Karpaten, Rumänien, Alpen, Marokko, Tunesien, Deutschland, Eifel, Tagebau, Balkan, Albanien, Bosnien
Ersteres habe ich letztes Jahr im Herbst gemacht. Zweiteres werde ich dieses Jahr im Frühjahr machen. Dazulernen kann ich ja schließlich immer. Und schaden tut's bestimmt nicht. Ausserdem macht's jede Menge Laune:D:D:D
Patrick
Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту
Das hässliche Teil würde ich nicht nehmen! Ich hab das alte Design, aber aus Kunststoff, damit nix wegrostet. Hab ich seit mehr als zwei Jahren dran (selbst angebaut) und hat in Island schon diverse Flüsse gekreuzt.
Den habe ich auch. Aber die Verbindung vom Schnorchel zum Luftfilterkasten ist nur gesteckt und wirkt auf mich wenig vertrauenswürdig. Diese Steckverbindung möchte ich durch einen Schlauch ersetzen.
Das hässliche Teil würde ich nicht nehmen! Ich hab das alte Design, aber aus Kunststoff, damit nix wegrostet. Hab ich seit mehr als zwei Jahren dran (selbst angebaut) und hat in Island schon diverse Flüsse gekreuzt.
Ja, in den Holm neben der Scheibe wird der Metallhaltebügel verbohrt. Sind glaub ich drei kleine Löcher gewesen. Kein großer Aufwand. Die Lochränder lackiert und etwas Dichtmasse unter den Halter und der Rost/Gammel hat keine Chance.
Beim Einstecken der Verbindung in den Luftfilterkasten kann etwas Dichtmasse auch nicht schaden! Wasserstand mit Bugwelle über die Haube ist machbar, solange Du nicht stehenbleibst im Wasser.
Gruss
roland
Zuletzt geändert von Nordländer; 18.01.2011, 09:35.
Es müssten eigentlich 3 Löcher in den Holm gebohrt werden, jedoch kommst du mit zwei Bohrungen gut klar. Die mittlere lass einfach weg. Muss ja kein großes Gewicht halten. Du bohrst in Alu, also auch kein Rost zu erwarten. Die mitgelieferten Schrauben drehen sich strack ins Alu und gut iss. Dichtmasse muss nicht sein, schadet aber auch nicht.
habe mich auch fuer den Mantec neue Form entschieden, liegt schoen eng an, gefaellt mir. Bin soweit auch zufrieden...
... jetzt wollte ich einen Lampenbuegel vorne ans Dach tackern, und was ist? - zu eng bei denen die ich von der Stange finden konnte 8o ... also muss wohl der Schweissomat ans Werk :D ;)
Danke für Eure Antworten. Ich denke schon, dass zwischen dem Alu des Defenders und dem Stahl der Schrauben Kontaktkorrosion entstehen könnte. Dichtmasse bzw. eine geeignete Konservierung halte ich auf alle Fälle für sinnvoll. Ggf. kann man durch die Bohrungen ja zusätzlich auch noch etwas Hohlraumversiegelung in die A-Säule einbringen.
Ist der Mantec-Snorkel (alte Version, Kunststoff) von der Qualität her über alle Zweifel erhaben? Er sieht ja schon sensationell aus ;)...
ich habe die neue Form, passt meiner Meinung nach besser zum neuen Auto und produziert etwas weniger Windgeräusche (Flöhe husten hören ;)).
Es sind ZWEI Löcher im Holm nötig, beide habe ich mit etwas Kaosseriedichtmasse gefüllt und anschließend die Schrauben eingedreht. Innen hatte ich eh schon Hohlraumkonservierung drin.
Zusätzlich zur mitgelieferten Moosgummidichtung haben ich einen weiteren Dichtungsring auf der oberen Auflagefläche angebracht.
Den Schnorchel habe ich über Paddocks bezogen, da es sich um ein Mantec Teil handelt kann man es dort auch problemlos kaufen.
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