AW: hilfe keine leistung ab 5 gang

Probier mal den Stecker vom Luftmassenmesser
abzuziehen
war bei mir so
ich hatte die 90km/h recht schnell aber dann keine leistung mehr
Stecker runter und es ging wieder
allerdings schaltet dein Steuergerät dann auf den
abgespeicherten referenzwert
wenn er dann wieder power hat
brauchst einen neuen Luftm......

AW: hilfe keine leistung ab 5 gang

Hallo, allerseits!
Nach längerem Grübeln möchte ich mich hier einklinken.
Mein Disco 2 TD 5, EZ 12.01.2000, erworben April 2008 mit 100 Tkm, jetzt 175 Tkm, nicht gechippt.
Seit ich ihn habe, konnte er (auch leer und ohne Anhänger) nicht schneller als 135 km/h fahren. Manchmal blockiert er bei 80 km/h, mal bei 100 oder 110, mal fährt er samt Hänger 120. Der Wechsel erfolgt dann stets nach einem Tankstopp (hauptsächlich Langstrecken von jeweils 1800 km am Stück, Tanken, Fahrerwechsel, ggf. schnell pinkeln, und weiter, auch keine Zigarettenpause). Ein einziges mal und ohne jede Nachvollziehbarkeit war er plötzlich bei 155 km/h und schnurrte wunderschön, da war sicher noch jede Menge Reserve drin!
Wechsel des LMM war ohne Wirkung. Auslesen des Fehlerspeichers ergab, daß für den LMM kein Wert angezeigt wird. Verbrauch mit 2 t Anhängelast nahezu 16 l/100 km, bester Verbrauch bei Leerfahrt und max. 80-100 km/h um die 12 l/100 km.
Vermutlich ist das Steuergerät defekt oder es war ein nicht originaler LMM drin, der neue LMM ist auch nicht sicher original.

Meine Fragen nun an die Fachleute:

1. Kann man das Motorsteuergerät auf korrekte Funktionalität prüfen?
2. Kann man das defekte Motorsteuergerät reparieren?
3. Kann man das Motorsteuergerät einfach so austauschen oder muß man da noch computermäßig was machen?
4. Woran erkennt man einen LMM ob er original (hiermit meine ich nicht das LR-Logo!) bzw. in allen Funktionen dem Original entspricht oder ein "fake" oder ein "Vorgaukler"-Modell ist?

Ich verfolge sehr gespannt Eure Antworten, mit herzlichem Dank im Voraus!

AW: hilfe keine leistung ab 5 gang

Der fehlerspeicher zeigt den fehler dauerhaft an,auch wenn der fehler wieder weg ist,
guck mal was der Luftmassenmesser für werte liefert wenn der motor an.

AW: hilfe keine leistung ab 5 gang

@landy110hcpu : Vielleicht fällt es dir in der Farbe eher auf wo er sitzt !

So mal unter HCPU Piloten .

@elefantica : Die Ladedruckregelung erfolgt beim Disco etwas anders , da sitzt noch so ein schönes Steuerteil in der Leitung zur Druckdose am Turbolader . Vielleicht gibt es da ein Problem. Was sagt denn der Fehlerspeicher so ?

AW: hilfe keine leistung ab 5 gang

Hallo, Manfred!
Danke für den tip. Werde mich nun auch darum kümmern, ich habe mit meinem Disco eh nicht viel genug um die Ohren: fahre mittlerweile seit rund 1 Jahr (!) mit gehackter BCU und EKA-code-Eingabe bei jedem Start, aber das ist eine andere Geschichte, über die ich vielleicht noch im Disco-Forum berichten werde.

Das mit dem Fehlerspeicher auslesen beim Freundlichen ist schon lange her, habe es auch nicht behalten, denn es war nichts Besonderes. Aber Dienstag kommende Woche wird man in der Werkstatt das sicherlich auch auslesen, dann werde ich umfassend berichten.

AW: hilfe keine leistung ab 5 gang

Hallo Elefantica,

Steuergerätereparatur ist recht schwierig... ist leider eine Douplelayerplatine wobei ich bisher - und ich habe wirklich nicht wenig an ECUs gemacht - nur einmal ein defektes ECU hatte... Ich würde also erst mal in anderer Richtung suchen.

Bei einem anderen ECU müssen auf jeden Fall die Wegfahrsperre und die Düsencodes programmiert werden. Hast Du nicht jemand der Dir ein anderes ECU mal Leihweise einstecken kann... so nach Ausschlussverfahren?!

Lucky

AW: hilfe keine leistung ab 5 gang

Hallo, Lucky!

Der Freundliche hat am ECU nichts gefunden (Speicher ausgelesen ca. 37 Euro) und hat auf mein Drängen auf die ECU aktuelle Software übertragen (67 Euro). Hat alles nichts bewirkt. Der Fehler tritt wie gesagt nicht regelmäßig auf und ist auch nicht reproduzierbar.

Ein anderes (Leih)-ECU war angeblich ?( schon drin, lief vielleicht etwas runder, aber ich konnte das Auto wegen fehlender Autobahn (Ausland) nicht testen. Gleichzeitig war aber - und nur dies ist sicher - eine andere BCU drin samt anderer Instrumente, Fernbedienung und Sensor im/neben Zündschloß, weil der Disco auf die Fernbedienung mit nichts mehr reagierte - auch nicht auf EKA-code-Eingabe. Selbst die Warnblinkanlage war nicht funktionsfähig!

Da fragt man sich wohl mit Recht: Wieso bekommt ein solches Konzept überhaupt eine Verkehrszulassung?

Fremdes BCU rein - Blinkanlage OK, Sitzverstellung etc. OK, natürlich Wegfahrsperre blockiert. Wenn ich mit der story jetzt fortfahre, sprengen wir den Rahmen dieses Themas.

Frage: Kann eine andere BCU die ECU-Funktion und damit die Motorfunktion beeinflussen?

Gruß in die Runde!

elefantica