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Batterieverlagerung beim 24 Volt Diesel
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- 05.12.2010
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- LR S1, 109 Truck Cab, 1957, Mercedes 290G, 1994, Citroën 11 CV, Renault KZ6 1931
- privat
Batterieverlagerung beim 24 Volt Diesel
Hallo, ich hab hier nen Serie 3, Bj 84, ehemals danische Armee, stehen, den ich tüv- und H-Kennzeichenfertig machen soll. Nun sind die zwei Batterien in einem Kasten zwischen den Sitzen platziert, was natürlich nicht schön ist. Hat jemand zwei Batterien evtl. sogar nebeneinander im Motorraum? Möchte das umbauen und wenns jemand schon so hat würde ich mich über ein Foto freuen, ansonsten muss ich mir natürlich selbst was ausdenken.Stichworte: -
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AW: Batterieverlagerung beim 24 Volt Diesel
Frühe Diesel haben im Motorraum zwei Batteriehalterungen, eine rechts vorne wie alle zivilen Serien, eine links vorne.
Den Halter zu finden fürfte nahezu unmöglich sein, ihn selbst zu bauen nicht.
Platz ist da eigentlich auch für ne kleine zweite Batterie. Allerdings bedeutet das erheblichen Umbauaufwand in Sachen Kabel.
Dann stell sie lieber auf die Ladefläche hinter die Spritzwand und bau da ne ordentliche Kiste, wenn sie unbedingt zwischen den Sitzen weg müssen.
Wie man Batterien sicher befestigt und unterbringt ist klar?
ich würde sie auch an Ort und Stelle lassen. Wenn man die ganze Fuhre allerdings auf 12V umbaut, dann reicht ja auch eine, und die kann man vorne wie im zivilen LR anbringen. Muss halt die fette Lima weg, falls sie noch vorhanden ist. (glaube ich zumindest....)
Gruß
heppsen
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