AW: freelander 10 jahre + 100000km inspektion

Moin Hugo,
das ist doch mal eine klasse Geschichte,
Was viele vernachlässigen sind die Stossdämpfer. Die Stabibuchsen und Spurstangenköpfe. Jep, und was machen die Airbags?

lg Karsten

AW: freelander 10 jahre + 100000km inspektion

die Airbags sollen ( oder müssen ? ) laut Wartungshandbuch getauscht werden, wer hat denn damit Erfahrung ? meiner wird jetzt auch 10.

AW: freelander 10 jahre + 100000km inspektion

Hi und Glückwunsch.
Die meisten Free 1 vor dem Facelift haben ja jetzt diese 10 Jahresgrenze erreicht.
Zum Thema Inspektion ist ja schon das meiste genannt worden.
Auspuff checken, bei den Riemenwechsel die Spannrollen nicht vergessen zu tauschen. Hinterer Fensterheber mal wieder die Seile fetten.

Bei den Airbags steht 10 Jahre drin, aber das ist ein MHD. Meine bleiben drin, bin ja nicht Krösus :D

Meiner geht diesen Sommer zum Aufbereiter. Ein unverbastelter Freely 1 in gutem technischen Zustand und gepflegter Optik ist auch was schönes. Immerhin der Grundstein der Bauserie und hat durch seine hohen Verkaufszahlen LR damals den Arsch gerettet.

Meine persönliche Meinung und Einstellung. Ich mag den Kleinen ;)

Greetz

AW: freelander 10 jahre + 100000km inspektion

das man die airbags nach 10 jahren tauschen soll ist mir bekannt, werde sie aber wenn es nicht zwingend sein muß nicht tauschen. genauso den auspufftopf. der ist zwar etwas vergammelt, hält aber dieses jahr noch. nächstet jahr im januar steht dann der tüv an, dann wird der topf wenn nötig vor dem termin getauscht.

gruß

hugo

AW: freelander 10 jahre + 100000km inspektion

so, heute geht er nun in die werkstatt ... den airbag werde ich nicht tauschen lassen ...

gruß

hugo

AW: freelander 10 jahre + 100000km inspektion

so, kiste läuft nun 2 wochen wieder wie ´ne eins ... :) das ganze programm wurde gemacht: also neues thermostat, neue zylinderkopfdichtung, auch zylinderkopf wurde geplant, neue halteschrauben, neue wasserpumpe, neuer zahnriemen, neue zündspule, neuer zündverteiler, neue zündkerzen und alle relevannten dichtungen wurden erneuert bzw. getauscht. wie es ausschaut gibt es beim 1.8l motor mehrere ursachen, die zu wasserverlust bzw. wasser in den zylindern führen kann. mein kiste hat ja im letzten jahr (siehe die diversen threads zum thema) auch immer mehr wasser verbraucht. jetzt nach dem umbau ist klar, dass es nicht die zkd war, die war laut meister noch ok (beim co2 test letztes jahr war das auch bestätigt worden). ursache war auch die besagte ansugkrümmerdichtung. hoffe dass ich nun für die nächsten 1000000km ruhe habe (auf holz klopf). summa sumarum hat der spaß ca. 2400 euronen gekostet ...

gruß

hugo

AW: freelander 10 jahre + 100000km inspektion

Hallo Hugo,

was man nicht so alles für seinen geliebten Freelander tut.:)

Ich wünsche Dir für die nächsten 100.000 Kilometer alles Gute und viel Spass ohne Defekte!

Mein Freelander und ich, wir sind schon seit einiger Zeit gemeinsam über die 200.000`er Grenze hinweg, und alles ist noch im grünen Bereich.


Gruß vom OttoWerner

AW: freelander 10 jahre + 100000km inspektion

hoffe dass ich auch mindestens so viele kilometer sammle wie du mit deinem free. :) bis jetzt war an meiner kiste ja auch noch nichts gravierendes kaputt, war alles noch original bis auf eine tür hinten rechts, da bin ich mal bei der einfahrt in die tiefgarage hängen geblieben. die gefahr für unsere kisten liegt meiner meinung nach immer noch an dem unausgegorenen 1.8l motor, trotz verbesserungen ab der 2. serie. wie ich jetzt erfahren habe, wäre mein motor über kurz oder lang auch hinüber, aber nicht wegen der leidigen zkd, es gibt ja scheinbar viele andere stellen, die zum exitus des motors führen können ...

gruß

hugo