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Serie III Türen, keine Dämmungen, keine Plastikverkleidungen mehr im und am gesamten Auto. Teppich liegt lose drin. Bisschen Wohnzimmer muss sein grins
Da isser - 05er TD5 110 SW in SE Ausstattung. Friede seiner Asche :D
wasn.. kaputt diese kiste??? was haste denn da gemacht.. der ist der wahnsinn.. wunderschön.. einfach perfekt.. geil der ochenbeiseiteschieber...hast den noch?
her damit..muss ich haben. die türen kannste auch aus der asche pulen.. nehm ich auch.. einfach perfekt.. genial. kann man die ohne modifikation an einen def machen, ?
Der Fussgängerabweiser ist von Scorpion-Racing und seit Jan. 06 eingetragen. Heutzutage trägt niemand mehr solche Bullenfänger ein. Serie-Türen passen problemlos an den TD5 - lediglich die Schlossfallen an den A- und B-Säulen müssen umgesetzt werden - so 2cm tiefer. Meine Türen sind Original-Landrover Ersatzteile - die gibts auch als Nachbau... die sind aber noch bescheidener als die Originale. Perfekt passen tut nix - man muss halt etwas biegen und richten
Du bräuchtest Türunterteile/ Türoberteile mit Schiebescheiben/ Schlösser/ Türfangbänder Serie III und die unteren Türdichtungen
der muss auch nicht eingetragen sein, so lange ich damit keine fussgänger oder biker aufgabel.. und beim "vorführen" geht das ding dann halt wieder runter.. suche auch die günstigen aber zu weit überstehenden polnische armee tree&rockslider.. massiv ohne ende aber halt überall verboten..
wer was hat melden..
link zu dem teil? vielleicht wäre das mal was.. ansonsten selberschweisen?
Niemals - wirklich NIEMALS mit nicht eingetragenen Bullenfängern herumgurken. Nietest Du jemanden um zahlst DU und niemand sonst - keine Versicherung - nichts - Du allein hast die Arschkarte. Denk dran bevor Du an sowas denkst. Das wäre das Dümmste was Du tun kannst. Mach das bloss nicht
hmm ja da haste auch wieder recht, wenn ich aber an all die getunten renngurken denke die leute überfahren und dann auch die versicherung zahlt.. naja haste ja recht, dann gehts halt an einen einzeleintragung. das geht schon irgendwie. die leute hier sind nett..
bwt: Hat mal eine von Euch die Masse der Schrauben, die im Fussraum eingesetzt sind?
Sind das Blech- oder Gewindeschrauben?
Bei mir ist nur braune Krümelkacke übrig. Bevor ich die rausbohre wäre ein Tipp bezüglich der Schrauebn hilfreich.
bwt: Hat mal eine von Euch die Masse der Schrauben, die im Fussraum eingesetzt sind?
Sind das Blech- oder Gewindeschrauben?
Bei mir ist nur braune Krümelkacke übrig. Bevor ich die rausbohre wäre ein Tipp bezüglich der Schrauebn hilfreich.
D A N K E
Thomas
Es sind drei Sorten:
Am Schweller durchgehende 6mm Gewindeschrauben
unten mit Mutter und Scheibe gegengehalten. gleich abflexen, weil die unten total vergammelt sind.
Zur Sitzkiste sind es dicke Schlitzschrauben mit monstergewinde, die in eine BlechKarosseriemutter greifen. Wegflexen, weil rott.
Die anderen nach vorne und zum Getriebetummel sind ähnlich wie
Holzschrauben und greifen in Kunsttoffdübel. Die sollten sich lösen lassen.
Drunterlegen und hochgucken.
Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)
Vielen Dank für die Schraubeninfo, hab gestern mal angefangen die ersten drei aufzubohren, ging superflott mit dem Akkubohrer, Rost leistet halt keinen Widerstand ;)
Drunterlegen ist derzeit nicht so der Brüller, die Kiste steht auf der nassen Winterdreckstrasse.
Ich Esel hatte gedacht, dass alle Schrauben gleich seien, immer wieder falle ich drauf rein - Danke LandRover, Danke für die Kurzweil, die Ihr mir bietet!
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