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Lichtmaschine defekt??

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    #46
    AW: Lichtmaschine defekt??

    Moin Sandro!

    Es wäre aber auch möglich, dass -so wie bei mir- sich ein oder zwei Anschlüsse der Gleichrichterdioden "gelöst" haben.
    Genaugenommen sind die Anschlüsse am Glaskörper abgebrochen und machen je nach Thermik noch dann und wann einmal Kontakt.
    Dieser konstuktive Fehler (Anschlüsse der Dioden zu starr angebunden, keine thermische Ausgleichsdehnung möglich) war zumindest bei meiner LM der Tod.
    Zumindest hatte sie ja fast 180.000 km gehalten. Aber den Kohlebürsten und dem Lager nach zu urteilen, hätte sie eigentlich noch einmal so lange halten können.
    Übrigens hatte ich meine LM hier gekauft: http://www.ebay.de/itm/NEU-LICHTMASC...item5d3589a637
    Vorteile: Die Lichtmaschine ist neu und es ist keine Altteilrückgabe nötig!! Mit ca. 260,- EUR ist sie sogar noch recht "günstig".

    Viele Grüße,
    Thorsten

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      #47
      AW: Lichtmaschine defekt??

      Zitat von kampfa Beitrag anzeigen
      Hi an alle,

      bin neu hier und habe ein Problem mit dem Disco 3. Es handelt sich um einen 2.7 TDV6 Bj. 2007. Wir sind momentan im Wald am Holz machen und am Samstag abend war dann die Batterie leer --> überbrückt und ann über nacht geladen, alles war gut. Doch gestern abend beim abladen Zuhause ging dann die Ladekontrollleuchte an. LIMA defekt? Hängen die Kohlen? Wenn das sein kann wo muss ich drauf schlagen?

      Hi,

      am Dienstag bin ich ca. 5km mit komplett voller Batterie gefahren, Disco abgestellt, Brötchen geholt und schon ging die Tür nicht mehr komplett keine Spannung mehr da. Hätte gedacht er läuft länger.....
      Habe die LIMA ausgebaut und zu der hier genannten Fa. gesendet. Warte jetzt auf Antwort.

      Lg Alex

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        #48
        AW: Lichtmaschine defekt??

        Hi Alex,

        hattest Du denn auch alle abschaltbaren Verbraucher abgeschaltet?
        Lüftung, Scheibenheizung, Radio, etc. saugen ganz schön kräftig an der Batterie.
        Als meine LM nicht mehr lief, langte der Saft mit einer vollen Batterie etwa 40 bis 60 Minuten, also rund 40-70km. Je nach Außentemeratur.
        Zur Außentemperatur sei noch zu bemerken, dass die Batterie eine deutlich gerigere Leistung hat, je kälter es ist (gilt auch bei null Grad).

        Grüße aus dem Norden,
        Thorsten

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          #49
          AW: Lichtmaschine defekt??

          Hi,

          Lima ist defekt. Dioden sind durchgebrannt. Am Mittwoch bekomme ich sie repariert zurück. Wo geht das Batterie-Plus-Kabel überall hin um zu kontrollieren ob es einen Übergangswiderstand gibt? Und wo sind überall Massekabel montiert, die zu testen sind? bin für jeden Tipp dankbar.

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            #50
            AW: Lichtmaschine defekt??

            so nun ich,

            hab am samstag das doppelbatterie system von t-max eingebaut.
            noch ohne 2. batterie.
            dann ist beim wieder starten, batterie leuchte angegangen...bzw nicht mehr ausgegangen.
            gemessene spannung mit stehendem motor 12,5v, mit laufendem motor 13,7v +/-.
            kann das sein, daß man mit dem batterie ab-und-an-klemmen die lichtmaschiene durchpustet?

            rätselraten im allgäu
            carsten
            Serie: immer ein bisschen kaputt, aber nie ganz

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              #51
              AW: Lichtmaschine defekt??

              Bei mir hat sich das rumgezuckel der Spannung wieder gegeben zumindestens gestern , vlt. war ja durch die defekte Bremslichtbirne der Datenstrom aus dem Gleichgewicht geraten ich werd mal weiter beobachten .
              Grüße Sandro.

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                #52
                AW: Lichtmaschine defekt??

                Zitat von kampfa Beitrag anzeigen
                Hi,

                Lima ist defekt. Dioden sind durchgebrannt. Am Mittwoch bekomme ich sie repariert zurück. Wo geht das Batterie-Plus-Kabel überall hin um zu kontrollieren ob es einen Übergangswiderstand gibt? Und wo sind überall Massekabel montiert, die zu testen sind? bin für jeden Tipp dankbar.
                Keiner eine Idee, oder Vorschläge evtl. sogar Bilder.
                Lg Alex

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                  #53
                  AW: Lichtmaschine defekt??

                  Das Pluskabel Teilt sich zur Lichtmaschine, Anlasser und Zentralelektrik, soweit mir das vom letzten Reingucken noch im Hirn ist.
                  Massekabel ... keine Ahnung
                  Grüße Sandro.

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                    #54
                    AW: Lichtmaschine defekt??

                    Für einen Elektro-Dummie: kann die Lichtmaschine defekt sein, wenn sie 14,4V (an der Batterie gemessen) liefert? Wenn ich meine neue Batterie ans Ladegerät hänge, dauert es fast 1 Stunde, bis das grüne Blinklicht kommt. Bei allen anderen Batterien (Ford KA, Oldtimer - beide werden nur kurz gefahren) dauert dieser Vorgang nur ein paar Minuten. Kann es an der Kurzstreckenfahrerei liegen? Der Würfel springt ohne Probleme an, keine Warnleuchten, alles im grünen Bereich. Nur die Ladedauer irritiert mich.
                    Edi

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                      #55
                      AW: Lichtmaschine defekt??

                      so, ich hab mir jetzt auch eine LiMa in der Bucht gekauft (danke Thorsten) und alles ist gut.
                      Zumindest weiß ich jetzt auch was ein "Strauß bunter Leuchten" ist (mit 158tkm hat sie sich schön Zeit gelassen).
                      War doch n bissl blöd, als dann mit 2,2 Tonnen am Hacken nicht mehr alle Gänge verfügbar waren, meine dicke also einfach im 5ten bleib....
                      Ich werd meine alte LiMa mal zur Revision geben und schaun, was das kosten soll; evtl. hab ich dann eine LiMa über ;-)

                      Grüße aus dem Allgäu
                      Carsten
                      Serie: immer ein bisschen kaputt, aber nie ganz

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                        #56
                        AW: Lichtmaschine defekt??

                        Zitat von edi Beitrag anzeigen
                        Für einen Elektro-Dummie: kann die Lichtmaschine defekt sein, wenn sie 14,4V (an der Batterie gemessen) liefert? Wenn ich meine neue Batterie ans Ladegerät hänge, dauert es fast 1 Stunde, bis das grüne Blinklicht kommt. Bei allen anderen Batterien (Ford KA, Oldtimer - beide werden nur kurz gefahren) dauert dieser Vorgang nur ein paar Minuten. Kann es an der Kurzstreckenfahrerei liegen? Der Würfel springt ohne Probleme an, keine Warnleuchten, alles im grünen Bereich. Nur die Ladedauer irritiert mich.
                        Edi
                        da würde ich behaupten, die batterie ist im eimer.
                        ob neu oder nicht ist egal, heutzutage gehen batterien auch
                        schon mal vor dem ersten einbau hops.
                        du kannst die aber noch ein paar wochen fahren, wenns nochmal
                        kernig kalt wird, wird sich zeigen wie hoch die nehmerqualitäten sind.
                        wenn du noch garantie (auf der batterie) hast, würde ich mal
                        mit dem verkäufer ein sachliches gespräch führen.
                        whipple-scrumptious fudgemallow delight

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                          #57
                          AW: Lichtmaschine defekt??

                          Bei mir das gleiche Szenario...vor 3 Monaten Batt. erneuert, da er sich immer wieder absenkte...dann alles gut...jetzt seit 9 tagen immer wieder F Modus
                          ...absenken und nicht alle gänge verfügbar...auslesen durch LR bringt Fehlercode Motorsteuerung zu 100%...sie wollen das Matzgertuing entfernen
                          ...ich bau aber vorab am Freitag mal ne neu Lima ein...schau ma mal...

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                            #58
                            AW: Lichtmaschine defekt??

                            das tuning von m scheint irgendwie nicht so dolle zu sein, oder?
                            whipple-scrumptious fudgemallow delight

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                              #59
                              AW: Lichtmaschine defekt??

                              So, die Lima war´s nicht,
                              habe heute neu eingebaut (aus-einbau 1 Stunde) und der Fehler war immer noch da,
                              deshalb hab ich jetzt eine gebrauchte anzubieten:



                              Der Fehler war ein Kabelbruch zum MAP Sensor...repariert und der Disco fährt wieder :):):)

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                                #60
                                AW: Lichtmaschine defekt??

                                So die Ladekontrolle leuchtet jetzt dauerhaft, aber trotzdem 13,6 Volt auf dem Netz, nächstes Jahr gehts in die Werkstatt zur Diagnose ...
                                Grüße Sandro.

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