AW: Ölfilter, Anziehungsmoment

Hallo Bastian,

dieses Teil ist schon die ultimative Lösung !!!

aber ich bekam es von lrseries auch ohne dieses Innenrohr geliefert. Nach etlichem Hin und Her, auch mit Fotos etc., bekam ich dann den Ausbau irgendeines neuen Gehäuses.....


Wenn es dann aber mal komplett und drin ist, dann gibt es schon mal ein Problem weniger !

Alles Gute
Uwe

P.S. berufe Dich doch mal auf den Fall uknielsen@gmx.de, bei Dominic in parts@lrseries.com, er kann sich bestimmt erinnern....
privat kann ich Dir mehr von dem damaligen Fall schicken

AW: Ölfilter, Anziehungsmoment

Hi Uwe,

ok, besten Dank schon einmal. Ich werde mein Glück versuchen.

Gruss

Bastian

AW: Ölfilter, Anziehungsmoment

Hallo,

ich besitze jetzt jetzt auch so einen Adapter....ETR 5347

jedoch einen mit zwei zusätlichen Aufnahmen.

Wer weiß wofür diese gedacht waren bzw. womit zu verschließen?

Beste Grüße
Der Ölprinz

AW: Ölfilter, Anziehungsmoment

sind anschlüsse für den ölkühler, einfach mit stopfen und platte verschließen. gibt es original, kannst aber auch selber machen.

rainer

AW: Ölfilter, Anziehungsmoment

Moin,
möchte hier nach nochmal aufgreifen,

also Series III
habe ich 2 Satz Öldruckschalter, ÖldruckGEBER und Schlauchtülle für Nebenstromfilter, passende elektr. Instrumente für Anzeige Druck in bar
Basis die alte Ölfilterbüchse mit Anschluß 3/8" x 20 BSF, das ist vorhanden und hatte gut funktioniert

damals in 2011 habe ich den alten Filter 537229 an einem 2,25 5MB gegen den ETC5347 vom LR90 gewechselt,
der hat eine Reihe mehr Anschlußmöglichkeiten, aber alle Gewinde metrisch ! u.A.
M10, M16 und M20 !
da ich keinen Adapter oder T-Stück von M10 auf 3/8BSF gefunden hatte, habe ich dort lediglich den Switch PRC4044 eingebaut
und auf Nebenstrom und Druckanzeige verzichtet, mir war der Filter mit Patrone wichtiger

Nun habe ich einen 2,5-er eingebaut und da ist der metrische ETC5347 mit Switch PRC4044 voll metrisch montiert,
Sensor/Geber für den Druck gibt es nicht in M10, M16 oder M20

so suche ich immer noch nach einem T-Piece M10 auf 3/8 BSF
oder Gewinde-Adaptor....

vielleicht tut sich ja mal eine Quelle auf

weiterhin gute Fahrt, happy rovering
Uwe
Adaptor von M10 male auf 3/8 BSF, damit der alte vorhandene Pröttel da dran kann
und
ich jederzeit wieder auf zölligen Motor etc zurück kann

AW: Ölfilter, Anziehungsmoment

hier die zöllige Lösung alte Filterdose


hier der metrische Ölfilter vom LR90