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hat jemand von euch schon mal versucht die DuraTrac in der Größe 235/85-16 aus USA schicken zu lassen?
Hat jemand einen Tipp und/oder eine Adresse?
Sind die Reifen identisch "gekennzeichnet" bzw. auch in D zugelassen?
Dort gibts die Reifen ja in der Größe und z.B. in ebay:
4 Stück für umgerechnet 560 EURO !!!
mal vollkommen losgelöst von Kennzeichnungen/Zulassungen:
Der Spass klingt verlockend, dürfte jedoch nicht ganz billig werden:
-- Fracht für eine Sendung USA-D (wenn denn überhaupt ein Händler derartige "Kleinlieferungen" bearbeitet) - ich schätze mal, ca. 120 - 200 $
-- Importzoll, imho 4,5 %
-- MwSt., 19 % auf die Gesamtsumme (Warenwert + Einfuhrzoll + Versandkosten).
Erfahrungsgemäß pegelt sich der Endpreis dann in der Region Dollar = Euro + 10 % ein.. :-((
Ein gangbarerer Weg wäre vielleicht, mal einen deutsche Teiledealer zu kontaktieren, welche öfters containerweise Teile aus den USA importiert - der wird sich halt üblicherweise in der Jeep-Szene bewegen ;-). Ein Bekannter hatte diesen Weg mal für sehr exotische Quad-Reifen über den Herrn Tibus / killeraxles.com erfolgreich praktiziert (da müsste doch oilworker Kontakte haben ??)
Im Offroadforum gibt es einen User der kontainerweise Reifen aus den Staaten Importiert (Super Swamper, Crawler- und Baja-Reifen), auch Felgen, exotische Ersatzteile uvm..
Er kann die Duratracs mit Sicherheit besorgen. Nur über den Transport innerhalb Deutschlands muss man sich einigwerden. Einfach anschreiben, er meldet sich dann.
Bin bereits auf einen US-car Händler in der Umgebung zugegangen.
Eine Rückmeldung, ob er die Reifen besorgen kann, steht noch aus -
hat aber eigentlich kein Problem gesehen.
Wird wohl eher eine Frage des Geldes sein ..
Auch habe ich bereits den Kontakt aus dem Offroad Forum angeschrieben.
Mal schauen ob nicht doch der DuraTrac auch in 235 zu bekommen ist:)
Ja, das wäre wirklich eine super Sache.
Lass von Dir hören ob Du Erfolg hast.
Hast Du auch schon mal bei Goodyear Deutschland nachgefragt?
Ich habe die schon mal angeschrieben, aber eine negative Antwort erhalten. Vielleicht holen die den Reifen ja doch in der Grösse wenn die feststellen daß es potenzielle Kunden gibt.
Habe jetzt auch eine Rückmeldung von Goodyear erhalten...
Die haben mir relativ unfreundlich mitgeteilt, dass sie diese Größe nicht
importieren/verkaufen werden und ein Bezug aus USA sei nicht "erlaubt".
Auf Nachfragen was sie unter nicht "erlaubt" verstehen, bekam ich dann
einen Artikel zum Thema "Urteil wegen Markenrechtsverletzung" ...
ist leider zu groß um ihn als Anlage dranzuhängen.
interessant, wenngleich imho nicht ganz nachvollziehbar...
Der DuraTrac scheint doch gewisse Eigenschaften aufzuweisen, die in Europa kein anderer 235/85 derzeit in dieser Kombination bieten kann --- Das sollte eigentlich bei einem offiziellen Verkauf schon einen Markt von - grob geschätzt - x000 Stück darstellen und damit beim Umsatz eine gewisse, nahezu oder über siebenstellige Größenordnung zulassen.
Denkbar wäre da nur, dass
a) die Zulassungsvoraussetzungen der EU nicht zu erfüllen sind, oder
b) der Konzern anderen Produkten aus seiner Markenfamilie nicht die Anteile wegnehmen will. Allerdings fällt mir bei dem Portfolio "Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, Debica und Pneumant" kein direkter und sehr ähnlicher Konkurent ein (gut bei Fulda vielleicht gerade so...aber auch doch nicht ganz....aber der Tramp Trac und der Wangler m/tr sind / waren ja auch beide auf dem Markt).
Das mit dem Import-Verbot:
Schade, wäre interessant zu wissen, was da in dem Dokument drin steht.
Imho kann kein Hersteller den privaten Import für die eigene Nutzung unterbinden - allenfalls seinen ausländischen Vertriebspartnern den Verkauf außerhalb ihrer Region "verbieten".
Naja, ich lebe dann mal in der Hoffnung, dass mittelfristig andere Hersteller was auf die Beine stellen, BF Goodrich hat ja mit dem Commercial TA Tractionzumindest in den USA bereits ein Vergleichsprodukt.
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