meine Frau und ich kommen soeben von einer P38 Besichtigung wieder. Der Range stand eigentlich ganz gut da. Bj. 2000, 2. Hand (wobei es ne Tageszulassung war und dann direkt der Verkäufer). 4,6 HSE mit eingetragenem Umbau auf Euro 2. 93000 km gelaufen und von der Karosserie her in gutem Zustand. Kein Rost, weder an Heckklappe, Türen oder am Unterboden.
Um aber eine genau Abschätzung abzugeben ob sich der Kauf evtl. lohnen würde nun zu den Mängeln, bitte gebt mal kurz Rückmeldung ob diese gravierend sind und wie schwer diese zu beheben sind. Schrauberkenntnisse sind nicht das Problem, der Preis der E-Teile spielt dann schon eher die Rolle. Ich weiß dass ich Range E-Teile nicht geschenkt bekomme, ich will nur nicht die Katze im Sack kaufen und dann vor ner Folgerechnung stehen die nochmal so hoch ist wie der Kaufpreis.
1. Sitzverstellung vom Fahrersitz funzt zeitweise bis gar nicht
2. Schiebedach geht auf, aber nicht zu
3. Stoffhimmel vom Schiebedach hängt
4. Gummibälge porös, aber noch dicht
5. Tempomat geht nicht
6. Sitzheizung Fahrersitz streikt
7. Wenn das Radio angeschlossen ist, spinnt die Wegfahrsperre
8. Fehlermeldung im Display, Zündung an=Wischwasser leer, Zündung aus=Schiebedach offen
9. Getriebe und Motor schwitzen ein bisschen
10. Viel Kurzstrecke
11. Scheibenwaschdüsen defekt
Das war jetzt mal alles negative, positiv ist noch zu erwähnen dass alle 10000km Ölwechsel gemacht worden ist, es Garantie auf den Range gibt und das Auto sonst i.O. ist.
Danke für Eure Antworten!!!
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