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Dochdoch, zumindest steht der Begriff auf dem Manual und dem ersatteilhandbuch von Land Rover. Militärisch exakt hingegen ist die Benennung nach Gewichtsklassenzuordnung als 1/2 ton. Nicht wundern wenn es dann bei der Fahrzeugausgabe ein MB oder ein Austin wird.
könnte ne wissenschaft für sich werden, das lightweight-zulassen.
bei mir steht unter D.2 und D.3 vorsichtshalber nix.
erste eintragung nach fahrzeugident.-nr. (E) ist unter hersteller kurzbezeichnung (2) Leyland/GB
und leiser isser auch: U.1: 68, U.3: 78
für meinen prüfer war es wichtig daas fahrzeug (vollgetankt) neu zu wiegen (als einzige voraussetzung) für die umschlüsselung vom lkw, oldtimer zum pkw, oldtimer.
also alles wie immer, jeder tüvler hat da sein eigenes, was im wichtig ist, um nach seinem gewissen zu entscheiden....
vorgespäche helfen.
... gab es von Land Rover offiziell die Bezeichnung ,,lightweight" überhaupt? Ich glaube nämlich nicht ...
Da hast Du recht, vom Hersteller selbst gab es nur die schlichte Bezeichnung "Military Land Rover". So steht es jedenfalls im einzigen mir bekannten Buch, das nur vom Lightweight handelt (Mark Cook, The Half-Ton Military Land Rover).
Alle anderen Bezeichnungen wurde vom Militär oder später umgangssprachlich erfunden/eingeführt. Das o. g. User Manual ist auch vom Militär gedruckt.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
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