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New year trouble

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    New year trouble

    Moin Jungs,

    nachdem sich kurz vor der Jahreswende herausgetsellt hat, dass der Mangel an Wischflüssigkeit auf der Scheibe nicht mit der Sorglosigkeit der Gattin zusammenhängt, musste der Sache auf den Grund gegangen werden.

    Waschwasserbehälter voll, nichts vereist, Wischer funktionieren.

    Mangels Multimeter oder Prüflampe mit "fliegendem" Kabel von Batterie + an Pumpe -> functiona.
    Von Schalter + an Pumpe -> functiona.
    Aaaarrrggghhhhhh. Logisch wieder die blödeste Stelle. Irgendwo im Kabelbaum wahrscheinlich Bruch. Da der Baum noch original ist müsste man das ganze Teil aufdröseln. Habe ich erst mal gar keine Lust dazu. Oder hat sonst noch jemand eine Idee?

    Da die Kabelhüllen nach knapp 30 Jahren schon ziemlich spröde sind wäre auch zu überlegen einen neuen Baum einzuziehen. Zumindest für den Motorraum. Bei autosparks mal geschaut. Frage an die Elektriker. In welchem Teil des Baums sind die Kabel für den Waschwassermotor? Hauptkabelbaum, Motorkabelbaum, .... ? Da die Funktion optional erhältlich war könnte ich mir auch vorstellen, dass das ein Separater ist.

    Wer weiss was?

    Gruss Dirk
    Aktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment

    #2
    AW: New year trouble

    Hauptkabelbaum
    Grün/Schwarz

    Gruß Michel

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      #3
      AW: New year trouble



      39 ist der Schalter, eher unwahrscheinlich
      Rot eingekringelt Massekontakt bei der Pumpe (46) ein heißer Kandidat. Nächster Kandidat die Pumpe selbst. -> mal mit nem Klingeldraht überbrücken, nicht, dass Du langwierig einen Fehler im Bypass suchst, wenn das Herz schon lange still steht.

      Auf der ganzen Strecke gibt es keine Stoßverbinder, daher ist ein Kabelbruch eher unwahrscheinlich. Aber wer weiß schon welche optimierenden Spezialistenpfoten da schon dran waren.

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        #4
        AW: New year trouble

        Tut denn Dein Blinker noch? Nur so eine Idee, denn Wischwasserpumpe und Blinkgeber (29) teilen sich die selbe Sicherung (5-6).

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          #5
          AW: New year trouble

          Waschwasserbehälter voll, nichts vereist, Wischer funktionieren.

          Mangels Multimeter oder Prüflampe mit "fliegendem" Kabel von Batterie + an Pumpe -> functiona.
          Von Schalter + an Pumpe -> functiona.
          Was du jetzt noch nicht überprüft hast ist der Schalter selbst. Funktioniert der? Die Wischfunktion ist ok, aber schaltet der auch wenn du drückst (oder war mit "Schalter +" der Ausgang gemeint)?

          Gruß,
          Robert

          PS: Sei vorsichtig mit diesen Überbrückungsaktionen ohne Sicherung. Wenn du das machst hänge eine fliegende Sicherung in das Kabel. Solltest du wo einen Schluss gegen Masse haben kann sowas unschön enden...
          You Can't Fix Stupid:evil:

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            #6
            AW: New year trouble

            Die Überbrückungsaktionen laufen mit Kabelschuhen an den Steckern. Also nix mit losem Gefummel.:D

            Habe mich aber wohl nicht richtig ausgedrückt. Alles probiert und funktioniert. Also Schalter (wischen UND waschen) und Motor einwandfrei. Es ist ein Kabelthema. Leider sind eben die einzigen Stellen an denen das grün-schwarze Luder sich zeigt von der rechten Seite der Kühlermaske bis zum Motor sowie die zehn cm vom Schalter bis zum gewickelten Baum. Um zur jetzigen Jahreszeit nicht im Blindflug zu fahren habe ich ein Provisorium gelegt. Geht einwandfrei.

            Wie könnte man denn nun die Stelle lokalisieren? Gibt es eigentlich auf dem Weg vom Schalter bis zur Connnector kurz vor der Pumpe noch eine Verbindungsstelle?

            Gruss Dirk
            Aktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment

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              #7
              AW: New year trouble

              Das is nicht das was ich sagen wollte ;-) Wenn du in deinem Kabelbaum wo einen Kurzschluss hast (was bei einem Kabelbruch immer mal sein kann), dann kannst du mit der Überbrückung von Batt + auf irgendwohin schnell mal was anrichten. Daher die Sicherung, das nur für weitere Fehlersuche mit solchen Mittteln.
              Zu deinem Fehler: iirc ist das kein Stecker dazwischen. Wenn du parallel nen Draht ziehst klemm den alten auf beiden Seiten aus. Im schlimmsten Fall bekommst du an der Stelle wo dein Kabelbruch ist (oder auch wo anders) einen Schluss gegen Masse und dann hast du gleich mal ein größeres Problem.
              Wenn du die Bruchstelle suchst (andere Fehler hast du ja ausgeschlossen) kannst du nur die Leitung bestromen (soll heißen die Pumpe anschließen und Schalter drücken) und dann an verschiedenen Stellen probeweise mit einer Prüflampe anstechen um zu schauen ob Spannung anliegt. Wichtig ist dabei Last (Pumpe) auf der Leitung zu haben da eine Bruchstelle nicht voll durch sein muss und daher auch ohne Last Spannung anliegen kann. Wenn dann Leistung drüber gehen soll bricht die Spannung ab. Bedenke aber, dass der Kabelbaum fast 30 Jahre alt ist (wohl noch der erste) und daher brüchig ist/sein kann. Isolierungen / Ummantelungen mögen die Bewegung nicht mehr so gerne und können brechen was unschöne Folgen nach sich zieht...
              You Can't Fix Stupid:evil:

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                #8
                AW: New year trouble

                ok. Das Kabel ist komplett abgehängt. Da passiert also nichts. Um die Leitung anzustechen müsste ich demzufolge den Baum "abwickeln". Das lasse ich im Winter mal sein, da die Temperaturen die Hüllen nicht gerade geschmeidiger machen.

                Das Provisorium funzt ja einwandfrei.

                Gruss Dirk
                Aktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment

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                  #9
                  AW: New year trouble

                  Ok, abgehängt ist gut;) Wie du schreibst ist der Winter nicht die richtige Zeit für sowas. Das mit dem Abwickeln würde ich aber auch im Sommer lassen, s. oben (du würdest vermutl. eine große Baustelle aufmachen). Da wo du ran kommst kannst du prüfen, ansonsten würde ich vorerst mit dem neuen Draht leben. Irgendwann wirst du dann um einen neuen Kabelbaum ohnehin nicht mehr herumkommen...
                  You Can't Fix Stupid:evil:

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