Nach Durchforsten aller möglichen Forumsbeiträge ist der Doppelbatteriebetrieb etwas widersprüchlich zu sehen. Es gibt günstige und kostspieleige Lösungen, Probleme mit Batteriekapazitäten bishin zum vorzeitigem Verschleiss von beiden Batterien.
Wie sieht es nun aus, eine Winch (4.5to Klasse) nur mit einer Batterie zu betreiben?
Hat das so Jemand problemlos in Betrieb?
Denkbar wäre eine ordentliche Batterie, welche die AMPS der Winch aushält und zudem noch Kapazität hat.
Statt 2x55Ah Yellow Top öder Ähnliches 1x 110Ah einer entsprechenden Batterie.
Über eine Antwort würde ich mich freuen, da mir eine solide einfache Lösung lieber wäre als mühsam umzurüsten.
Bislang war ich mit einer Batterie (ohne Winch) mit allerhand Zusatzverbrauchern ohne Probleme durchgekommen, es war allerdings nicht wie jetzt ein td5 sondern ein 2,5L Saugdiesel 110er mit 95Ah Delphi welche 9 Jahre gehalten hat.
MfG aus Wien, AB
Wie sieht es nun aus, eine Winch (4.5to Klasse) nur mit einer Batterie zu betreiben?
Hat das so Jemand problemlos in Betrieb?
Denkbar wäre eine ordentliche Batterie, welche die AMPS der Winch aushält und zudem noch Kapazität hat.
Statt 2x55Ah Yellow Top öder Ähnliches 1x 110Ah einer entsprechenden Batterie.
Über eine Antwort würde ich mich freuen, da mir eine solide einfache Lösung lieber wäre als mühsam umzurüsten.
Bislang war ich mit einer Batterie (ohne Winch) mit allerhand Zusatzverbrauchern ohne Probleme durchgekommen, es war allerdings nicht wie jetzt ein td5 sondern ein 2,5L Saugdiesel 110er mit 95Ah Delphi welche 9 Jahre gehalten hat.
MfG aus Wien, AB
Oh Mann, ich haße ELEKTRIK :o
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