Liebe Range Rover-Freunde,
ich habe ein Problem mit meinem Range Rover 4,6 HSE (P38) und wollte fragen, ob vielleicht jemand schon ein ähnliches Problem hatte:
Beim Beschleunigen dreht der Motor wunderschön hoch und das Getriebe schaltet sauber, sobald ich aber den "Gleitbereich" - also so ca. 60km/h in der Stadt - erreicht habe und vom Gas gehe und nur mehr ganz wenig Gas gebe, um die Geschwindigkeit konstant zu halten, beginnt das Auto zu stuckern bzw zu stottern. Wenn man wieder beschleunigt oder ganz vom Gas geht, hört es sofort auf und das Auto fährt wieder rund.
Noch schlimmer ist es bei Überlandfahrten, wenn man in einem Bereich von ca. 60 - 80 km/h unterwegs ist und die Straße leicht bergauf geht. Dann stottert das Auto los, sobald er nach dem Beschleunigen in den höheren Gang schaltet (also 3. und 4.). Die einzige Möglichkeit, ruhig zu fahren ist, ganz vom Gas zu gehen oder zu beschleunigen.
Kennt das jemand, bzw hatte jemand schon mal ein ähnliches Problem?
Danke für Eure Hilfe!
Wieland
ich habe ein Problem mit meinem Range Rover 4,6 HSE (P38) und wollte fragen, ob vielleicht jemand schon ein ähnliches Problem hatte:
Beim Beschleunigen dreht der Motor wunderschön hoch und das Getriebe schaltet sauber, sobald ich aber den "Gleitbereich" - also so ca. 60km/h in der Stadt - erreicht habe und vom Gas gehe und nur mehr ganz wenig Gas gebe, um die Geschwindigkeit konstant zu halten, beginnt das Auto zu stuckern bzw zu stottern. Wenn man wieder beschleunigt oder ganz vom Gas geht, hört es sofort auf und das Auto fährt wieder rund.
Noch schlimmer ist es bei Überlandfahrten, wenn man in einem Bereich von ca. 60 - 80 km/h unterwegs ist und die Straße leicht bergauf geht. Dann stottert das Auto los, sobald er nach dem Beschleunigen in den höheren Gang schaltet (also 3. und 4.). Die einzige Möglichkeit, ruhig zu fahren ist, ganz vom Gas zu gehen oder zu beschleunigen.
Kennt das jemand, bzw hatte jemand schon mal ein ähnliches Problem?
Danke für Eure Hilfe!
Wieland
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