AW: Mike Sanders

Hallo,

warum sollte sich unter der Teerbeschichtung irgend etwas ansammeln?

Wenn der Untergrund trocken, sauber und staubfrei ist, bleibt die Beschichtung genau da wo sie ist! Wer lieber was anderes zum Versiegeln nimmt kann ja andere Materialien benutzen, aber die von mir beschriebene Methode habe ich bereits so bei drei Neuwagen genauso durchgezogen.
Als Beispiel möchte ich noch meinen Passat, den ich vor kurzem mit dem alter von 15 Jahren verkauft habe anführen, der noch rostfrei war (außer an der hinteren Starrachse welche ich leider nicht Beschichtet hatte).

Ich als alter "selbermacher", kan mit einem Preis von ca. 650,- Euro für ein Paar Stunden schrauben und Pinsel schwingen nicht dacore gehen!

Leute lasst euch nichts erzählen, das ist einen Aufgabe für den Lehrling!
Der hat da ein paar Stunden gespielt, ein paar Bilder geknipst und Ihr zahlt 650,- Euro Lohn dafür!

Aber gut, wer es hat!

AW: Mike Sanders

Moin Otto, meinen nachträglichen Glückwunsch noch, hab es erst sehr spät gesehen.;)

Ich denke mal, es kommt da nicht so darauf an wer es hat, eher ob Platz zum Selbermachen da ist, oder auch Zeit und Musse, und, ob man es sich auch selber zutraut. Wenn ich mein Auto von unten bearbeite, mus ich vorher mindestens 50km fahren, das ist so ein Zeitfaktor, den mus ich immer mit einbinden. Wenn ich hier vor meiner Tür loslegen würde, stünde nach 30 min. der Uniformtrupp da um das ganze abzubrechen.

AW: Mike Sanders

Naja, den idealen und immerwährenden Unterbodenschutz gibt es so nicht. Es kommt immer darauf an - "was will ich ?"
Es gibt nur die beste Lösung von allen schlechten.
Oder alles aus Edelstahl....

Ich würde gerade für Fahrzeuge die auch Gelände unterwegs sind, immer eine Lösung wählen die mir eine Kontrollmöglichkeit lässt.
Und am wichtigsten - flexibel bleibt.
Womit Bitumen normalerweise schon mal wegfällt.

Aber, es gibt heutzutage angeblich auch nicht aushärtenden Bitumen/Teer was auch immer. Wobei ich da auch nur schwarz sehe.

Nimm es nicht persönlich, aber da hast Du Glück gehabt. Und bei normalen Pkws mag das auch noch gehen. Ich weiß ja nicht welche Sorte Du genommen hast.
Ich habe beruflich früher selber einiges von dem Zeug verteilt, manche haben es noch mit Fetten oder Ölen angeblich haltbarer gemacht.

Seien wir doch einmal ehrlich, wir geben eine gute Stange Geld für ein aussergewöhnliches Auto aus. Gucken, tun, machen damit die Kiste uns von A nach B bringt während andere einfach einsteigen und losdüsen.
Und betreiben einen Heidenaufwand damit wir den Wagen womöglich noch vererben können.
Mit kommt das so vor wie an anderen Stellen die Bier und Chips Diskussionen über Öl bei Zweitaktern. Manche fahren eher die mineralischen (wobei es die so glaube ich eigentlich gar nicht mehr gibt), und Leute wie ich fahren synthetisch. Ist etwas teurer, aber für die Konstruktion um Längen besser.

Wenn ich also ein Auto möglichst lange fahren und mich auch selber kümmern möchte, mache ich meine Arbeit so gut wie möglich.
Aber auch so einfach wie es vertretbar ist.
Und ich würde nie auf die Idee kommen mir meine Karosserie oder den Rahmen so zu verkleistern das ich nicht mehr sehen kann was unter dem Auftrag passiert.
Übrigens hat Bitumen/Teer die angenehme Eigenschaft unter Umständen die originale werkseitige Beschichtung zumindest anzulösen. Muss nicht.

Sorry also, aber ich habe keine Lust bei so etwas nach der "geht doch" Einstellung zu handeln.

AW: Mike Sanders

Moin Otto,
ich bin nicht derjenige der andere belehrt, oder etwas als das ultimativ beste anpreist. DU bist mit DEINER Methode zufrieden und hast damit gute Ergebnisse erzielt, so weit so gut.

Aber bitte erzähle nicht so Stories wie das oben zitierte! Du hast offensichtlich noch nie dabei zugesehen wie Mike Sander´s Fett verarbeitet wird! Das ist nix für einen Lehrling!!! Und das ist auch nicht mal eben so in ein paar Minuten gemacht! Ich hab das bei meinem Defender gesehen und war schwer beeindruckt! Die 400,- Euronen (nur Hohlraumversiegelung, kein Unterbodenschutz) habe ich anschließend bereitwillig bezahlt!
Also, bitte erst schlau machen und dann solche Urteile fällen!

Gruß,
Dennis

AW: Mike Sanders

Ich nochmal,

@ Karsten:

Danke Dir für die guten Wünsche.

@ All:

Leute versteht mich doch nicht falsch, ich will doch keinen Glaubenskrieg über das Material anzetteln, für die Holräume habe ich doch auch Wachs genommen. Ich finde es doch gut wenn man was macht! Wenn ihr euch mein Alter anseht werdet Ihr sicher zugestehen, dass meine Ansichten und Vorgehen doch ein bisschen "old Shool" sein darf.:D


Ich bin auch damit dacore, dass wie es Karsten schön zusammengefasst hat: nicht jeder hat Zeit, Muße, Können und Gelegenheit hat so etwas selbst zu machen.

Was mir aber immer in der Seele schmerzt ist wenn etwas, dass aus meiner Sicht einen Kleinigkeit ist und leicht selbst zu erledigen wäre, für teuer Geld verkauft wird.

Einer der Aspekte warum ich hier im Forum mitmache ist für mich die Möglichkeit informationen zu bekommen um selbst zu reparieren! Gerne gebe ich auch Tipps zu Fragestellungen, die ich anhand meines Wissens beurteilen kann. Die gemachten Vorschläge sind meine Meinung und spiegeln wieder, wie ich ein Problem lösen würde oder bereits gelöst habe.
Das entbindet aber keinen Leser davon sich selbst Gedanken zu machen und anhand der gesammelten Informationen das Problem neu zu reflektiren und dann seine Entscheidung über die weitere Vorgehensweise zu treffen.


So, nun will ich aber diesen Beirtag beenden nicht das es noch zu philosophisch wird.:D

AW: Mike Sanders

Jetzt verstehst du mich falsch. Ich will nur sagen, dass du Mike Sander´s Fett nicht mit dem Zeug aus der Sprühdose vergleichen kannst. Mike Sander´s gibt´s nicht in der Dose, das musst du erst in einer Art Friteuse verflüssigen. Dann sprüht man das mit Hochdruck, das staubt wie Teufel....
Du siehst also, dass das eine ganz andere Nummer ist, als mal eben eine Sprühdose in die Karre halten.

Ob man das braucht? Keine Ahnung, muss jeder selbst wissen.
Ob Mike Sander´s Fett besser ist? Laut Fachzeitschriften - ja! Ich selbst kann das nicht beurteilen.
Ob der Preis gerechtfertigt ist? Meines Erachtens - ja, weil da viel Aufwand hinter steht (wenn man es richtig macht und nicht nur den Lehrling darauf loslässt).

Wenn jemand genau wissen möchte wie das verarbeitet wird oder was das kann, fragt hier im Forum z.B. Fred Fischer oder ingo. Ansonsten kann man auch den Herren Michael Sander selbst fragen.

Gruß,
Dennis

AW: Mike Sanders

Seit Ihr jetzt fertig? Otto hats doch nur gut gemeint.:D:D:D

AW: Mike Sanders

@Otto: Ich hatte es nicht gesehen aber besser spät als nie: Herzlichen Glückwunsch nachträglich!
Lies dir mal durch was Auto-Bild dazu getestet hat..auch wenn es Auto-Bild ist.


Oder lies dir mal die Seite von Mike Sanders durch:


Also für meine Oldtimer gibt es nicht anderes. Ob ich an einem Free soviel investieren würde kann ich nicht sagen, wird wohl nie ein Klassiker.

AW: Mike Sanders

Hallo und guten Abend,

ich denke ich habe mein Geld gut investiert, auch wenns nicht billig war, beim Wiederverkauf könnte es auch von Vorteil sein. Auch wenns nie ein Klassiker wird, ich finde ihn einfach Todschick

AW: Mike Sanders

Bei meinem MG TF 135 habe ich auch das Mike Sander Fett einblasen lassen.
Weil ich zum einen von der Wirkung überzeugt bin und weil ich zum anderen Bock drauf hatte. Andere kaufen Alufelgen, Fuchsschwanz oder 1000 Watt...

AW: Mike Sanders

Genau so ist das, es wird in der Regel viel Geld für Teures Sichtbares Zubehör ausgegeben, z.B. Überbreite Alufelgen, Rammbügel, usw aber an Ausgaben die zum langen Autoleben beitragen wird gerne gesparrt da mann die Investition meistens nicht sieht.

AW: Mike Sanders

Naja, meine Karre ist ein 99er, da Überlege ich mir schon ob es für mich nicht mehr Sinn nach breiteren Felgen macht, als ne Rostvorsorge, da ich den F1 nicht bis an mein Lebensende fahren werde und ich meinen Spass damit haben möchte, nach mir geht er eh in Schrott, ist es immer eine Überlegung wert.
Klar son Schnickschnack von Spielzeugramme wo man nicht mehr als 2 Scheinwerfer anbauen darf kommt mir auch nicht dran, aber auch das alles mus einem Jeden selbst überlassen bleiben. Leben, und Leben lassen.
Bei nem 04er oder Jünger, würde ich vorher mal mit nem Endoskop in die Hohlräume schauen. Dann würde ich auch mal schauen was der einzelne Hersteller für sein BJ für Durchrostungsgarantien gibt, die sind bei vielen nicht Lebenslang, meiner hatte auch nur 6 Jahre, meine VW alle max. 10. Aber auch nur bei ständiger Wartung im Fachbetrieb, jetzt mit diesem hohen Alter meines Autos, überlege ich mir solche Investitionen. Das mus Jeder für sich entscheiden, mukulino hat sich für Sanders entschieden, ottowerner für Teerpaste aus der Sprühdose, beide machen aber was, das ist doch wichtig. Jeder auf seine Art. Ich schau erst wenn es warm wird, und der Wagen vom Salz und Dreck befreit wurde, dann überlege ich mir was. Aber, ich mus auch auf meine Kosten schauen, eher bin ich bereit Geld für ein neues VTG, oder Diff, oder die Viskokupplung zu investieren als in Unterbodenschutz.

AW: Mike Sanders

Hallo Leute,


na das hätte ich aber nicht gedacht, daß sich um so ein Thema eine so heiße Diskussion entwickeln kann!

Vielen Dank Fred für die Links, jetzt weiß ich auch was Sander-Fett überhaupt ist! Schönes Video auf der Sanderhompage. Das Material macht einen soliden Eindruck. Wird dort sogar für den Selbsteinsatz angeboten und ausgepreist.

Hallo Dennis, Du hast recht, bis jetzt war Fett und Wachs für mich das gleiche, ich kannte ja noch nicht das Produkt-info-video und wußte nicht das Sanders-Fett was anderes ist. (Dachre es sei auch nur ein Spray aus der Dose)

In dem Bild-Testbericht den Fred auch als Link angehängt hat, erreicht das Wachs von Terroson die zweit beste Wertung, bei der Anwendung auf bereits angerosteten "Testschwellern". Da ich ja meine Versiegelungsmethode immer bei Neufahrzeugen angewendet hatte, bevor diese das erste Mal überhaupt schmutzig oder gar verrostet waren, konnten meine Werkstoffe aus dem Fahrzeugzubehör gut haften.

Aber liebe Freunde, Ihr habt mich überzeugt, wenn bei mir das nächst neue Auto ansteht, bestelle ich mir das Material bei Sanders und versiegele selbst damit.
Denn ich weiß nach Jahren arbeit in der Produktion und noch viel mehr Jahren Arbeit in der Administration, nach wie wenig Stunden Arbeit + Material + Aufschlag auf das Material (den man in der Rechnung nicht sieht), dann 700,- Euro auf der Rechnung stehen.

Solange ich noch nicht auf 100,- Euro Netto für meine geleistete Arbeitsstunde als abhängig Beschäftigter komme, muß ich alles noch selbst in Angriff hehmen. Ob ich mich mal vom Selbstmachen trennen kann, falls es mal dazu kommt? Ich weiß es nicht!


Also, ich will keinem was vorwerfen, oder irgend etwas schlecht machen!

Nur eins: Selbt ist der Mann :D

AW: Mike Sanders

Hallo Karsten,

wir haben scheinbar gleichzeitg geschrieben, konnte deinen letzten Beitrag nicht vor meiner Antwort lesen.


Du triffst es auf den Punkt!



Gruß OttoWerner

AW: Mike Sanders

Hallo, ich freue mich zu lesen das aus diesem Thema eine so tolle und Sachliche diskussion entstanden ist, aber langzeiterfahrung scheint hier keiner zu haben.
Trotzallem, Super tolles Forum hier.