Nachdem der 3,5er EFI im Standgas sauberst gelaufen ist (das Problem mit der Unterdruck und Fliehkraftverstellung ist aus der Welt , da U-Anschluß zu und Fliehkraftverstellung defekt)) zickt er jetzt rum!!
Springt seit 2 Tagen nicht mehr an, habe das Gefühl er versäuft. Wenn ich entsprechend lange warte und erneut starte "kommt er kurz" also zündet einige Male aber läuft nicht selbständig an. Kerzenbild alle schwarz, und Zylinder 8 schwarz und naß.
Hatte die Einspritzdüsen Zylinder 8 und 6 paarweise mal ausgebaut, ausserhalb angeschlossen und mal den Motor gedreht. Sprübild identisch!!
Im eingebauten Zustand spritzt Zylinder 8 bei ausgebauter Kerze aus dem Kerzenloch!! E-Stecker der Einspritzdüse gezogen ( Düse müsste doch eigentlich geschlossen bleiben) Kerze wieder nass!!
Habe im Forum gelesen, dass man mit herkömmlichem Multimeter die Impulse der Sensoren am Stecker des Steuergerätes prüfen kann.
Wo kann ich eine Liste der Werte finden und die entsprechende PIN Belegung des Steckers ,möglichst auf deutscher Sprache ???
Die Frage welche EFI ich habe kann ich auf Anhieb nicht beantworten, werde heute Abend mal Fotos einstellen.
Danke und Gruß aus der Eifel
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