was is ne: Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage
hab ich in der Signatur von nem RRC 4.2 fahrer gesehen??
Weniger Spritfrass? hab den 3.9er Motor m. 183 PS in nem 1993 RRC
Weniger Spritfrass? hab den 3.9er Motor m. 183 PS in nem 1993 RRC
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Tschüss aus der schönsten Stadt Deutschlands OLLI --- Plus an Masse/ klasse -
AW: was is ne: Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage
p.s.
my English is shitTschüss aus der schönsten Stadt Deutschlands OLLI --- Plus an Masse/ klasse -
AW: was is ne: Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage
Am besten du fragst Landybehr selbst, denn in seiner Sig hast du es wahrscheinlich gelesen ;-) MS ist ein universelles Motorsteuergerät das praktisch an alle Benzinmotoren (von Diesel hab ich noch nichts gehört) mit bis zu 16 Zylinder angebaut werden kann. Es wurde ursprünglich dazu entwickelt um an Ami-V8's die Vergaser durch eine Einspritzung zu ersetzen. Zündung usw. kam später. Mit Erweiterungen geht auch noch mehr wie zB Getriebesteuerung...
Gruß,
Robert
PS: Hast du mal auf den Link in der Signatur geklickt? Das erklärt alles...
Zuletzt geändert von berti1554; 29.12.2010, 13:36.You Can't Fix Stupid:evil:Kommentar
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AW: was is ne: Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage
@ Robert, der link duerfte viermalvier wenig helfen weil...
Zitat von viermalvier
;) LG chrisKommentar
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AW: was is ne: Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage
Oh, hatte ich überlesen. Sorry
Na dann hier: http://megasquirt.de/
Gruß,
RobertYou Can't Fix Stupid:evil:Kommentar
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AW: was is ne: Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage
9 Seiten zu lesen, wenn ich's noch richtig im Kopf habe alles in Deutsch!
Gruß
AndreasI'm very good in doing nothing!Kommentar
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AW: was is ne: Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage
Danke !!! Bin schlauer!Tschüss aus der schönsten Stadt Deutschlands OLLI --- Plus an Masse/ klasseKommentar
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AW: was is ne: Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage
Salü :) Mein Lieblingsthema :)!!Zitat von viermalvier Beitrag anzeigen
Mit dem Verbraucht ist es so eine Sache. Durchaus, unter der gegebenen freien Programmierbarkeit der Kennfelder kann man sehr oft auch magerer fahren, als es ein absolut-den-Abgasnormen verpflichteter Wagen darf. Das ist dann allerdings nicht steuer-legal, auch wenn es menschenmöglich wäre, zur ASU zu fahren und zu bestehen. Wer sich also richtig verhält und das Kennfeld Katalysatorgerecht fährt, hat genau den Verbrauch wie das Original.
Die Zündanlage macht hier einen Unterschied, weil der Funke exakt kommt und EDIS wirklich leistungsfähig ist. Aber ich fürchte, daß sich das nicht vor dem Komma im Verbrauch auswirkt.
Den Verbrauch als einziges im Sinne, wird man mit MS nicht zufrieden, denn die Anschaffungskosten muß man ja auch erstmal wieder herausfahren.__________________________________________
RangeRoverClassic, 4.2l V8,
Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS ZündanlageKommentar
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