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moin
ich brauche im frühling neue reifen. weiß aber nicht genau welche. fahrzeug wird hauptsächlich zum reisen benutzt.
bisher bf goodrich 235 at.
sollten 255/85/16, m+s kennung, mt zur not auch at.
der bf goodrich mt hat kein m+s kennung
der bf goodrich at gibt es nicht in 255, oder?
der cooper stt gibt es nicht in 255, oder?
der cooper st gibt es auch nicht in 255, oder?
was gibt es noch, was meinen "wünschen" entspricht?
mfg
ich wohne inzwischen in lübeck und wir haben noch ein ersatzauto. will den landy aber im notfall im winter fahren dürfen. da ich ihn kaum im dem salzbad bewege will ich mir keinen satz winterreifen kaufen.
mfg
Doch, gibbet´s.
Mit M&S Kennung und Spikeslöcher drinnen.
Für den Sommer nen recht netter Allrounder, auch im Mammutpark geht er noch gut mit (Gelle Landyxt!)
Im Winter weiß ich nicht, ob ich mit ihm fahren würd...
Wenn aber nen Winterauto da iss, dann warum nich.
Achso, bei Nässe find ich ihn relativ gut, im Vergleich zu dem was ich vorher hatte oder im Vergleich zu den Winterreifen.....
wahrscheinlich ist der cooper st in 255 die vernunftversion als reisemobil.
die anderen reifen sind sicher lauter und fahren sich schneller ab. dafür aber besser im gelände. insbesondere matsch.
kann jemand was zu dem cooper st im sand sagen? wie weit kann man den luftdruck herablassen? wie stabil sind die flanken? wieviel km halten die etwa?
mfg
1) kann jemand was zu dem cooper st im sand sagen?
2) wie weit kann man den luftdruck herablassen?
3) wie stabil sind die flanken?
4) wieviel km halten die etwa?
Ich pflück das mal nen bißchen auseinander:
1) Ja, hier ich, geht das ziemlich gut durch, buddelt sich nicht so extrem ein wie nen MT, aber immernoch etliches.
2) Hm, hab mal gehört, das es Leute gegeben hat, die den noch mit 0,8 bar gefahren haben. Ich bin bisher in keine Situation gekommen, wo ich den Luftdruck absenken wollte....
3) Nich so stabil wie beim BFGoodrich. Wenn man den nicht aufgezogenen Reifen in der Hand hat, merkt man schon, das die Flanken nicht stabiler sind als herkommliche C-Transporterreifen (hab nix anderes zum Vergleich....
4) Bin damit jetzt zwei Sommer unterwegs und sind schon etwas abgelaufen. Wenn man andere so hört, irgendwas zwsichen 60 und 100 tkm...
Aber dafür war bei mir damals der Preis o.k., 108 € zzgl Montage und Wuchten...
...es gibt den ST auch als ST/C - der ist resistenter gegen Schnitte und daher vielleicht für Reisen besser geeigntet/haltbarer?!...
Viele Grüsse, Hans (der den 235er STT fährt und sehr zufrieden ist)
Suche einen Cooper ST/C (in 235) als Ersatzrad schon eine ganze Weile. Gibt es ageblich nicht mehr wegen Öl-Bestandteilen in Gummimischung... Wenn Du noch ST/C irgendwo auftreibst, gib mir bitte bescheid.
Bin mit den Cooper ST/C in 235/85 bislang auch sehr zufireden (ca.50TKm).
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