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Land Rover Defender 110 Tdi Station Wagon

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    #16
    AW: Land Rover Defender 110 Tdi Station Wagon

    Huhu das kenn ich doch;) ging mir auch soo genau so hii;) und dann schaute ich den ersten booooorrr super aussen beim genauen hinsehen übelll! Und noch einer und noch einer und immer das gleiche und dann fsnden wir uns;) ich hätte nie gedacht wie verrückt ich mal nach einem auto sein kann! Hier sind schon fast alle genervt weil ich entzwischen schon ihn meine 2 frau nenne! Das muss passen du musst das gefühl auch haben das was er hat kann ich kenn ich jemanden trau ich mich ran sonst wird das nix! Ich sagte mir lieber bissi rost aber der motor antrieb usw muss 1000% passen! Jetzt bei dem wetter klingelt abends oder morgens öfter das tel könntest du doch mal schnell;) lass die krankheit in dir wachsen hast du sie gibt es keine heilung! Ich habe auch ein Tdi mit gelb war mir aber wurscht weil wenn die in der stadt nur scheishaufen Autos sehen wollen bitte! Lach gruß auch bei mir gibs zum ansehen kafffeee dazu;)
    Nur ein dooofferr rammt mein Rover!

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      #17
      AW: Land Rover Defender 110 Tdi Station Wagon

      Ja bin ein sog. Einsteiger im Landy-Bereich. Mein Budget wäre eben 9.000 €. Habe vorhin einen in Bielefeld gefunden. Auch ein 110er. Vielleicht könnte hier jemand mitfahren vom Forum:-)

      Gruß

      Manuel

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        #18
        AW: Land Rover Defender 110 Tdi Station Wagon

        Hallo,

        habe heute noch einmal im Netz gesucht und noch einen 110er gefunden. Werde meine Fahrt nach Mainz abblasen und mir mal diesen hier ansehen.



        Was meint ihr dazu?

        Gruß

        Manuel

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          #19
          AW: Land Rover Defender 110 Tdi Station Wagon

          Hallo Manuel,
          ich habe vor 2 Monaten auch einen 110er Tdi gekauft. Genau so einen wie du verlinkt hast! Aber innen drinn Mega versifft (was sich natürlich im Preis bemerkbar gemacht hat).
          Meine Meinung: Schau dir den Rost an der Karre an. Ein wenig ist natürlich immer dran. Aber wenn das soweit in Ordnung ist und sonst nicht viel dran ist kauf ihn einfach. Man kann alles reparieren! Die Teile aus England sind echt sau billig. Und das Porto ist n Witz!



          Achte unbedingt auf folgendes:
          • rostige Türen?! (wegen der Verkleidung nicht immer direkt zu sehen)
          • komplette Elektronik überprüfen
          • Heizung überprüfen
          • Bei der Probefahrt ruhig mal die Untersetzung reinballern
          • bekommst du wirklich die Umweltplakette?
          • Reifen
          • ... ansonsten alles checken was man halt so bei nem Autokauf macht.. Kupplung, bla bla
          Aber auf jeden Fall alle Türen untersuchen (sind schweine teuer)

          Wenn du ihn dann hast, wird es höchst wahrscheinlich irgendwas zu schrauben geben. Aber ist alles halb so wild. Viele Defekte lassen sich mit gegebenen Mitteln leicht reparieren. Über die Suchfunktion in diesem tollen Forum findest du zu fast allem eine Lösung!

          Viel Glück


          Edit: Der aus Wiesbaden sieht von außen ganz gut aus. Aber darüber kann man natürlich nicht urteilen, solang man den Wagen nicht gesehen hat! Wenn er wirklich in einem Top Zustand ist, ist der Preis gerechtfertigt. Aber sonst würde ich da auf jeeden Fall noch einiges runterhandeln. (Ich hab meinen mit 250.000km für 5500 gekauft. Neben neuen General Grabber AT2 auf Dotz Dakar Felgen (insg. 700€) habe ich noch 300€ reingesteckt und ungefähr 100 Stunden mit Intensivreinigung und Reparaturen verbracht)
          Zuletzt geändert von Housten; 30.12.2010, 00:52.
          facebook.com/BlackDezertRacing

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            #20
            AW: Land Rover Defender 110 Tdi Station Wagon


            das ist ja nun kein TDI :)

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              #21
              AW: Land Rover Defender 110 Tdi Station Wagon

              Moin,

              genau. Ist td5. Die Zeitgrenze zum tdi ist 1998. Mit dem td5 bis 2002 ist Plakette rot, ab 2002 gelb drin.

              Bei Mainz und Wiesbaden könnte ich Dir helfen. Bin regelmässig geschäftlich dort oben. Allerdings unter der Woche und nicht vor dem 10.01.11.

              Beim letzten Wagen wäre übrigens darauf zu achten, dass der Verkäufer die HU noch auffrischen lässt. Kurz vor Termin stehende Verkäufe sind manchmal ein Indiz für mangelndes Vertrauen in die HU-Festigkeit des Wagens. Sprich: der Verkäufer glaubt nicht dran ohne große Arbeiten durch zu kommen.

              Gruss Dirk
              Aktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment

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                #22
                AW: Land Rover Defender 110 Tdi Station Wagon

                ...sollte ich hier den Eindruck erweckt haben, dass die 840.- Steuer ein Grund wären keinen TDi zu kaufen, dann möchte ich das korrigieren:
                Ich wollte nur vorm Kauf ein paar Infos geben.

                Der TDi ist der letzte Serie Landy, alles spätere ist den meisten und mir zuviel Elektronik in der Kiste. Ohne Zweifel ist der TDi ein vernünftiger und (noch) kostengünstiger Einstieg in die Landywelt; die Serie kommt dann als Zweitwagen irgendwann, versprochen.

                Zur Steuerminderung werde ich meinen im Frühjahr auf SonderKFZ Wohnmobil umbauen, dann halbiert sich Steuer fast auf 450.- und Versicherung kommt ebenfalls deutlich günstiger. Der Aufwand ist halt wegen Stehhöhendachanforderung etwas höher.

                Fazit: TDi kaufen und Spaß haben!

                Gruß
                Thomas
                "Der Zigarettenanzünder ist im Arsch!"

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