Ankündigung

**one10** · 28.12.2010, 19:22

AW: Land Rover Defender 110 Tdi Station Wagon

Hallo Manuel, da fange ich mal als Laie an:
Die beschriebene Aussstattung ist außer Radio/Cass und Anhängerkupplung die Serienausstattung.
Sei Dir im Klaren, dass der TDi nie 'ne Umweltplakette (von wegen Nachrüstoxikat etc.) kriegen wird.
Heb' die Fussmatten mal hoch und schau Dir die Schraubenreste (häufig nur noch Rostflecken) an, da lässt sich über den Preis evtl. noch reden...
Wenn Ihr Euch handelseing seid, lass Dir beide Schlüssel wegen Wegfahrsperre und(!) die vierstellige Notkombination zum Entriegeln (meist ein Zettelchen in der Bedienungsanleitung) geben.
5 Sitze? Fehlen die hinteren Bänke, die aus dem 110er einen Neunsitzer machen?
Steuer wird ca. 840 Euro auf Dich zukommen, Versicherung ist auch nicht ganz ohne.
Wenn Ihr Euch handelseinig werden solltet, nenn uns mal den Preis.

Gruß
Thomas

**ManuelF** · 28.12.2010, 19:28

AW: Land Rover Defender 110 Tdi Station Wagon

Hallo,

erstmal dankeschön für die schnelle Antwort. Der Verkäufter möchte 9000 € haben. Soviel Steuern und Versicherung? Ich fahre bei 30 %

Gruß

Manuel

**ManuelF** · 28.12.2010, 19:36

AW: Land Rover Defender 110 Tdi Station Wagon

Bei den Steuerkosten habe ich was von ca. 450 € Steuern im Jahr gelesen. Was hat dieses Modell denn Euro III?

**Boogiessundanc** · 28.12.2010, 19:41

AW: Land Rover Defender 110 Tdi Station Wagon

Hallo Manuel ,

aus den von dir hier eingestellten Daten lässt sich nicht im Entferntesten irgend etwas über deinen Favoriten sagen , weist du auch , oder .

Aaber , ich möchte dich ermutigen , Schön das du einen TDI suchst !!
Lass dich nicht abwimmeln von dem Gequatsche um die Dummweltzonen und Plakettenidiotie . Dann wird immer der ach so hohe Steuersatz angeführt . Schau einfach mal in Ruhe ins TD4 Forum und was die Jungs da für Probleme und Ärger mit ihren Karren haben ...

Da sind die paar Euros mehr an Steuern die du zahlen musst echt nichts gegen deren Rep.Kosten ! Siehs einfach mal so .

Die Evolution des Defenders war imho beim TDI ausgereizt - zu diesem Konzept passt dieser ganze Elektronikfirlefanz nicht !

Gammel und mangelnde Fürsorge sind der grösste Feind des Defenders , achte darauf an den von dir beschriebenen Punkten . Schrauben und Pflegen musst du sowieso immer .

Ich habe mich von einigen Defendern wieder getrennt - meinen row TDI gebe ich niemals mehr her !

Viel Glück , Stefan

**ManuelF** · 28.12.2010, 19:52

AW: Land Rover Defender 110 Tdi Station Wagon

Ok. Es wurde mir von einem Bekannten, der auch einen 110er TDI fährt eben dieser empfohlen, da die Motoren gut sein sollen und laufen wie ein Uhrwerk. :-)

Ich habe bezüglich der Steuern mal das hier im Netz gefunden:

Kfz-Steuer Rechner NEU! 2020, Kfz-Steuer bis 30.06.2009 für Pkw, Auto

http://www.kfz-steuer.de/kfz-steuer_pkw.php

Kfz-Steuer Rechner NEU! 2019 für Pkw, Auto, Lkw, Wohnmobil, Kraftrad inkl. Kfz-Steuer Befreiung bis auf den Tag genau und Saisonkennzeichen.

Kann mir jemand diese Angaben bestätigen?

Gruß

Manuel

**ManuelF** · 28.12.2010, 19:55

AW: Land Rover Defender 110 Tdi Station Wagon

Hier mal ein Bild des 110er den ich mir anschauen möchte.

Angehängte Dateien

**Boogiessundanc** · 28.12.2010, 19:59

AW: Land Rover Defender 110 Tdi Station Wagon

Na der sieht doch propper aus , was sicher auch die Intention der Bilder ist .
Wo steht er denn ?
Vielleicht begleitet dich jemand hier aus dem Forum .

**ManuelF** · 28.12.2010, 20:14

AW: Land Rover Defender 110 Tdi Station Wagon

Der Landy steht in der Nähe von Frankfurt. ca. 200 Km von mir entfernt. Ich selbst wohne in 91325 Adelsdorf. Könnte also auf dem Weg dorthin jemanden mitnehmen falls er denn Zeit hat.

Gruß

Manuel

**aspreti** · 28.12.2010, 20:19

AW: Land Rover Defender 110 Tdi Station Wagon

Lass Dir einfach mal die Rechnungen zeigen, um zu sehen wer in der letzten Zeit an dem Wagen gearbeitet hat und was gemacht wurde. Dann sieh Dir den Rahmen an und achte auf die Ecken (Ausleger ect.) hier hält sich der Schmodder gut und leistet dann ganze Arbeit (Rost).
Grundsätzlich kann man alles machen am Tdi, aber vielleicht willst Du erstmal fahren und ihn geniessen, deshalb sollte er den Weg zur Garage alleine schaffen ;-) der Rest findet sich.

Sicher wäre es besser jemanden mitzunehmen der Land Rover kennt und selbst bastelt, der kann Dir eine realistische Einschätzung geben was auf Dich zukommt. Und es kommt was auf Dich zu, aber das soll bekanntlich Spass machen ;-)
9000.- finde ich so lala, da sollte die Substanz gut in Schuss sein, keinen grosser Rep-Stau. Auf den Preis solltest Du noch einige oder mehr Euros draufrechnen für ordentliches Werkzeug, also nix von Rudis Reste Rampe. Ich weiss es gibt Leute die schwören drauf, incl. mein Vater :-(

Dann viel Spass am Freitag, Alexander

Habe gerade die Bilder gesehen, sieht gut aus und ne gelbe Plakette, da kenn ich Jungs die würden töten für das Ding. Wenn der unten rum auch so gepflegt wurde ... greif zu.

**CAB_WOB** · 28.12.2010, 20:23

AW: Land Rover Defender 110 Tdi Station Wagon

Ich habe mal fix geschaut. Das FZG steht bei nem Händler der hier im Forum schon oft diskutiert wurde. Ich will dir den Spass nicht verderben!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nimm bitte mal SUFU "Händler in Mainz" und ließ dir bitte den Spass bitte durch. Gibt auch ein zwei Leute aus dem Forum die dir per PN nur Antworten.

Ist nur eine Firmierung aber die Foohintergründe und Straße sind die selben.

Tu ddir selben den gefallen bevor du kaufst ein wenig im Forum bei uns Stöbern.

**SAR** · 28.12.2010, 20:32

AW: Land Rover Defender 110 Tdi Station Wagon

Zitat von ManuelF Beitrag anzeigen

Bei den Steuerkosten habe ich was von ca. 450 € Steuern im Jahr gelesen. Was hat dieses Modell denn Euro III?

Es gab von der Firma SK mal einen Nachrüstkat für den TDI.
Dadurch gabs Euro 3 und gelbe Umweltplakette.
Wurde aber relativ selten gemacht, weil zu dem Zeitpunkt Fahrzeuge über 2,8t(?) gewichtsbesteuert werden konnten.
Mit der gewichtsabhängigen Steuer ist mittlerweile nicht mehr so einfach und Umschlüsseln auf Euro 3 ist auch nicht mehr drin.
Wenn du also wirklich einen der wenigen "gelben" TDIs gefunden hast und
er in passendem Zustand ist: KAUFEN !!!

**ManuelF** · 28.12.2010, 20:39

AW: Land Rover Defender 110 Tdi Station Wagon

Hi,

laut CAB WOB, der mir glücklicherweise den Tipp gegeben hat und ich mir ein paar der Kommentare durchgelesen habe sieht es wohl schlecht aus mit der Besichtigung des Landys. Wäre ja zu schön gewesen. Vielleicht ist jedoch jemand bereit vom Forum mit mir dorthin zu fahren. Vielleicht kann man dort (Bei diesem Händler) auch gute Erfahrungen sammeln.

**Boogiessundanc** · 28.12.2010, 22:08

AW: Land Rover Defender 110 Tdi Station Wagon

Nein , Manuel , besser nicht . Wenn ich das richtig interpretiere , wäre das dein Einstieg in die Landy Welt ?

Lies alles gut durch , denke nach und handel dann .

Gute TDI sind langsam rar , mit Geduld und viiiieel Lektüre hier wirst du den passenden finden .

Gruss , Stefan

**Waschbär** · 28.12.2010, 23:01

AW: Land Rover Defender 110 Tdi Station Wagon

Gugg ihn dir Ruhig an, aber schau genau und Kritisch, wir haben auch 5 Ruinen Besichtigt, bis wir unseren fanden wobei der wirklich SAHNE war.... kaum Korrosion, erst 100000 auf der Uhr und immer sauber gwartet.....
Schau dir vor allem den Rahmen an, gugg ob die Türen unten, oder am übergang zu den scheiben gammeln, wie die hecktür beienander ist. Lass ihn im Stand laufen, fahr langsam oder noch besser nimm irgendeinen mit, der zumindest Mechaniker ist, hör auf geräusche die dir komisch vorkommen und heb die teppiche an.... schau im Motorraum wie die Maschine ausguggt, wenn da viel öl rumsifft lass es gut sein. wenn du mal einen relativ Vernünftigen TDI vorbesichtigen willst komm auf einen Kaffee vorbei..... :-)