Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
@erzengel: das tut weh! Mein Beileid!
Ich würde auch versuchen ein Austauschgetriebe zu bekommen (komplett überholt).
Land-rover wollte für ein ZF-ATG ca. 7000 Euro + MWSt. haben, bei ZF in Dortmund kostet ein ATG (ZF HP24) für den V8 Range ca. 2500,-
Vielleicht kannst du ja über dein Anwalt wenigstens teilweise die Kosten zurückholen.
@erzengel: tröste Dich, der Austausch des Motors mit Anhängen kostet fast das Doppelte Insofern ....
Dieser Brite testet oft die persönliche nervliche Belastungsgrenze! Ist halt wie ne schöne Diva.
Aber vielleicht ist es wirklich einfach besser gleich ein komplettes AT Getriebe (Garantie?!) einzubauen. Wenn an dem Dicken mal alles funktioniert, ist es das beste Auto der Welt! aber eben nur wenn..!
@rabokan: kennst Du einen, der GM Getriebe qualitativ hochwertig zu annehmbaren Preisen überholt/aufarbeitet?
Lass es uns gerne wissen. Ich denke, es ist besser 1500 bis 2000 für Überholung/Aufarbeitung zu zahlen, als 4 bis 5 keuronen für Schadensbeseitigung. Die Zeitlichen Unannehmlichkeiten eines Getriebeausfalls noch nicht mitberechnet. Meistens geht das Dingens kaputt wenns nicht gerade passt
danke für euer mitgefühl. ein austauschgetriebe kostet 5.000€. wenn ich meines überholen lasse ist das qualitiativ einem austauschgetriebe gleich. und derzeit ist laut schuble weder ein ATG noch ein neues getriebe verfügbar. zudem habe ich auf das revidierte getriebe auch meine 50.000km garantie. mein anwalt ist darüber schon informiert. wir werden sehen, was sich bei einer gerichtsverhandlung ergibt. ich werde auf jeden fall berichten. aber das wird noch dauern.
@ erzengel: Also ich empfehle in jedem Falle den AGC, sehr kompetent, ich bezahlte für komplette Überholung inkl. Wandler! aber ohne A+E 2.000,-, plus A+E individuell (ca.500,-), und neuen Ölkühler 230,-, dazu Leitungen reinigen. Der AGC macht auch perfekten und sauberen A+E, aber dazu musst Du den Wagen nach Friedrichshafen bringen lassen. Ruf ihn mal an, und bestelle ihm schöne Grüsse vom silbernen RR aus Düsseldorf! er hat sich halt auf das 5L40E spezialisiert, sieh BMW Forenbeiträge von ihm.
HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH
jungs, wir reden hier nicht mehr über eine normale getriebeüberholung, die ich selbst incl. neuem wandler für ca 1.800€ incl. mwst bekommen hätte, sondern über eine getriebereparatur bzw instandsetzung, bei der mehr getauscht werden muß als nur die üblichen verschleißteile. und das mache ich lieber bei einem instandsetzer in meiner nähe. das getriebe ist zerlegt und es werden jetzt die kosten für die reparatur ermittlet. wenn das dann wieder hergerichtet ist, ist das genauso gut wie ein generalüberholtes. und wenn ich dann mal probleme haben sollte, fahre ich die 30km rüber zur werkstatt, die es mir hergerichtet hat.
jungs, wir reden hier nicht mehr über eine normale getriebeüberholung, die ich selbst incl. neuem wandler für ca 1.800€ incl. mwst bekommen hätte, sondern über eine getriebereparatur bzw instandsetzung, bei der mehr getauscht werden muß als nur die üblichen verschleißteile. und das mache ich lieber bei einem instandsetzer in meiner nähe. das getriebe ist zerlegt und es werden jetzt die kosten für die reparatur ermittlet. wenn das dann wieder hergerichtet ist, ist das genauso gut wie ein generalüberholtes. und wenn ich dann mal probleme haben sollte, fahre ich die 30km rüber zur werkstatt, die es mir hergerichtet hat.
Moin,
Werkstatt umme Egge ist ein Argument.
Allerdings ist die Frage, ob es nicht besser ist, ein "anderes" Getriebe zu kaufen und überholen zu lassen.
Das ist mit Sicherheit ne Preisfrage, die man rehnen muss.
Aber Hohlwelle abscheren!!! ist ja auch kein so ganz gängiger Schaden. Dafür brauchts ja schon ein gerüttelt Mass Gewalt. Und das kann doch eigentlich nur die Folge von Mangelschmierung im Getriebe und damit Heisslaufen udn Festfressen von Bauteilen sein. Jedenfalls waäre das eine logische Erklärung. (ohne die Bauteile und das Getriebe gesehen zu haben)
Mein Beileid ist Dir sicher. Das ist so ziemlich die unerfreulischste Situationin der man sein kann. Ich drück Dir die Daumen, dass ihr das für weniger als 4-5 Mille hinbekommt.
So einen Feld-Wald-Wiesen-Automaten sollte man heute für 2500,- getrauscht bekommen. Finde ich. Und meine ich. Ist ja keine Raumfähre....
bis jetzt ist ja noch nicht entschieden, was ich mache. zuerst möchte ich den kostenvoranschlag haben. allerdings: selbst wenn es auf 4.000€ rauslaufen sollte, habe ich ein generalüberholtes getriebe. wir werden sehen...
@Frank: BMW-Service hat i.d.R. keine Erfahrung mit Automatikgetriebe.
Die können nur ausbauen und ATG einbauen, Automatikgetriebe öffnen tun die nicht (bis auf vielleicht wenige Ausnahmen).
Da musst du schon ein Getriebespezialisten aufsuchen. Bei ZF ist die Sache einfacher, die haben Werksvertretungen (z.B. in Dortmund)
Nur hat der Diesel leider kein ZF-Getriebe drin.
Ich würde (wenn ich die Wahl hätte) auch lieber direkt vor der Haustür reparieren lassen.
Wenn Erzengel nach der Reparatur Probleme mit sein Getriebe bekommt braucht er nicht eine halbe Weltreise zu machen um Fahrzeug zum Instandsetzer zu bringen.
Hauptsache der Instandsetzer hat genügend Erfahrung.
Ich würde (wenn ich die Wahl hätte) auch lieber direkt vor der Haustür reparieren lassen.
Wenn Erzengel nach der Reparatur Probleme mit sein Getriebe bekommt braucht er nicht eine halbe Weltreise zu machen um Fahrzeug zum Instandsetzer zu bringen.
Hauptsache der Instandsetzer hat genügend Erfahrung.
Gruss, tigerdisco
so isses. außerdem bekomme ich eine garantie von 50.000km. im garantiefall läßt sich das über einen örtlichen instandsetzer besser abwickeln. von einem gebrauchten lasse ich die finger, denn wer weiß in welchem zustand sich das befindet.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar