Guten Tag allerseits,
Tolles Forum hier, man liest viel Interessantes!
Nun, der Grund, weshalb ich mich angemeldet habe ist, dass ich mit dem Gedanken spiele, einen Disco II zu kaufen. Habe mich etwas eingelesen, aber es bleiben halt immer Fragen. Gefahren bin ich noch keinen Disco, aber das werde ich bald nachholen.
Ein IIer sollte es sein, da ich damit gerne (vor allem) reisen würde. Also Sitzbank raus, einfacher (rückrüstbarer) Ausbau hinein, Matratze und weg... Das soll ja eine anständige Liegefläche geben für 2. Da hilft es schon, dass der IIer grösser ist als der Ier.
Ziele wären ausgedehnte USA/Kanada/Zentralamerika-Reisen, und natürlich hat auch Europa einiges zu bieten.
In meinen Augen wäre so ein Disco ein angenehmes Reise-Auto, welches Komfort, Platz und Geländetauglichkeit vereint. Eigentlich ohne Konkurrenz (gemessen an Preis, Ausstattung, Platz). Und bei guter Wartung und Pflege bedankt er sich (so wie ich das gelesen habe) mit anständiger Zuverlässigkeit. Korrigiert mich, wenn ich falsch bin! ;)
Worüber ich mir nicht im Klaren bin, ist die Motorisierung (Getriebe steht hingegen der Automat zuoberst auf der Wunschliste). Der Td5 ist robust und relatv sparsam. Der V8 ist ebenfalls robust, ist aber eher durstig. Der Durst würde v.A. in den USA nicht wirklich ins Gewicht fallen aufgrund der angenehmen Spritpreise dort. Und Langstrecke mit Tempomant soll ja die Manieren anständig zügeln. Wurde der Diesel auch in Übersee verkauft oder nur der V8? Ich tendiere zur Zeit nämlich eher zum V8, weil sich ein Ami mit dieser Technik auskennen sollte und die Verfügbarkeit der Teile (falls dann doch mal was kaputt geht) dort sicher kein grösseres Problem darstellt. Oder hatten die den Diesel auch? Sonstige Gründe gegen einen V8?
Details, die für mich auch noch relevant wären: ich habe aufgeschnappt habe ist, dass der Modelljahrgang 99 nicht empfehlenswert ist aus Motorsicht, und zwar beim Diesel und beim Benziner. Wieso? Dann weiter wurde bis irgendwann im 2001 ein sperrbares Diff verbaut, ohne aber die Betätigung zu verbauen. Da hilft nur unter dem Auto nachschauen, oder? Dann würde ich meine Suche auf einen Disco zwischen Ende 99 und 2001 einschränken... Oder: was wurde beim Disco IIa merklich verbessert?
Grüsse,
Naphta
Tolles Forum hier, man liest viel Interessantes!
Nun, der Grund, weshalb ich mich angemeldet habe ist, dass ich mit dem Gedanken spiele, einen Disco II zu kaufen. Habe mich etwas eingelesen, aber es bleiben halt immer Fragen. Gefahren bin ich noch keinen Disco, aber das werde ich bald nachholen.
Ein IIer sollte es sein, da ich damit gerne (vor allem) reisen würde. Also Sitzbank raus, einfacher (rückrüstbarer) Ausbau hinein, Matratze und weg... Das soll ja eine anständige Liegefläche geben für 2. Da hilft es schon, dass der IIer grösser ist als der Ier.
Ziele wären ausgedehnte USA/Kanada/Zentralamerika-Reisen, und natürlich hat auch Europa einiges zu bieten.
In meinen Augen wäre so ein Disco ein angenehmes Reise-Auto, welches Komfort, Platz und Geländetauglichkeit vereint. Eigentlich ohne Konkurrenz (gemessen an Preis, Ausstattung, Platz). Und bei guter Wartung und Pflege bedankt er sich (so wie ich das gelesen habe) mit anständiger Zuverlässigkeit. Korrigiert mich, wenn ich falsch bin! ;)
Worüber ich mir nicht im Klaren bin, ist die Motorisierung (Getriebe steht hingegen der Automat zuoberst auf der Wunschliste). Der Td5 ist robust und relatv sparsam. Der V8 ist ebenfalls robust, ist aber eher durstig. Der Durst würde v.A. in den USA nicht wirklich ins Gewicht fallen aufgrund der angenehmen Spritpreise dort. Und Langstrecke mit Tempomant soll ja die Manieren anständig zügeln. Wurde der Diesel auch in Übersee verkauft oder nur der V8? Ich tendiere zur Zeit nämlich eher zum V8, weil sich ein Ami mit dieser Technik auskennen sollte und die Verfügbarkeit der Teile (falls dann doch mal was kaputt geht) dort sicher kein grösseres Problem darstellt. Oder hatten die den Diesel auch? Sonstige Gründe gegen einen V8?
Details, die für mich auch noch relevant wären: ich habe aufgeschnappt habe ist, dass der Modelljahrgang 99 nicht empfehlenswert ist aus Motorsicht, und zwar beim Diesel und beim Benziner. Wieso? Dann weiter wurde bis irgendwann im 2001 ein sperrbares Diff verbaut, ohne aber die Betätigung zu verbauen. Da hilft nur unter dem Auto nachschauen, oder? Dann würde ich meine Suche auf einen Disco zwischen Ende 99 und 2001 einschränken... Oder: was wurde beim Disco IIa merklich verbessert?
Grüsse,
Naphta
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