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Umstieg von Defender auf Unimog oder umgekehrt ?

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    #91
    AW: Umstieg von Defender auf Unimog oder umgekehrt ?

    laut meinem freundlichen MAN Werkstattmeiste hier, die auch die alten und neuen KAT für die Bunselwehr warten, 4X4 ca.30L.
    Das ist mal ein Wort, da freut sich der Tankstellenpächter!;(

    Alternative, Steyr 12M18. Wenn es geht schon mit der Bosch Einspritzpumpe und Scheibenbremsen! Da besteht auch genügend Platz für eine vernünftigen Koffer. Desweiteren hat der eine 1 1/2 Kabine. Also genügend Platz im Führerhaus! Beim KAT wird für meinen Geschmack zu viel in die Länge gebaut durch das Führerhaus und das ganze Gerödel dahinter.

    Schau mal in die Allrad LKW Fohren, da stehen öfters mal welche drin und bei Mobile unter Womo/Allrad.
    Zuletzt geändert von Kampfschrauber; 17.05.2012, 08:59.
    Suche gebrauchte Decken, FUTTER, usw. für Tierheimleben in Not.

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      #92
      AW: Umstieg von Defender auf Unimog oder umgekehrt ?

      KEIN Österreicher. Sorry. Und ob nun 5 Liter mehr oder weniger is mir schnuppe. Das wäre so als wenn ich beim Landy wegen einem Liter Verbrauch über 235er oder 265er Reifen diskuttiere. Die Kosten müssen einem bei einem Dickschiffumbau klar sein. Ansonsten Finger weg. Genauso die Probleme mit Brückenlast und Durchfahrtshöhen. Auch hier diskuttiert man ja immer gerne um 10 cm wegen dem oder dem Klappdach.

      Entweder volle Packung oder nicht:D:D:D. Nu such ich aber erst mal. Und das kann dauern...

      Pat
      Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
      Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту

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        #93
        AW: Umstieg von Defender auf Unimog oder umgekehrt ?

        Was spricht gegen den Oesterreiche, Pat? Der 12M ist eigentlich ein gutes Gefaehrt und bei Versteigerungen zu vernuenftigen Preisen zu bekommen. Vom Vorgaenger, dem 680, wuerde ich abraten (mein Cousin ist mit so einem Ding durch Afrika gefahren), aber der 12M ist ok...

        Gruss,
        Robert
        You Can't Fix Stupid:evil:

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          #94
          AW: Umstieg von Defender auf Unimog oder umgekehrt ?

          wobei der MAN kat ja auch ein ÖAF kat sein könnte....... :D:D

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            #95
            AW: Umstieg von Defender auf Unimog oder umgekehrt ?

            Fahrerhäuser für MAN L2000 und M2000 wurden ja auch bei Steyr gefertigt.
            Sehen fast aus, wie die Hütte vom 12M18. ( Bis auf Türen und Frontklappe.)
            Der würde mit nem Facelift glatt als MAN FAE durchgehen.

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              #96
              AW: Umstieg von Defender auf Unimog oder umgekehrt ?

              *grins* ne, das liegt nicht am Steyr. Ich hab mich halt in den Kat verguckt. Muss ja auch nicht wirklich Sinn machen. Macht nen Defender ja auch nicht...:D

              Pat
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                #97
                AW: Umstieg von Defender auf Unimog oder umgekehrt ?

                Wenn man beim Kat A1 am triebwerk arbeiten muss, wird man kirre. Nix Hütte kippen.
                Aber ein kleiner Trost ist ja der 10-Zylinder Luftkühler, der ist recht wartungsarm.

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                  #98
                  AW: Umstieg von Defender auf Unimog oder umgekehrt ?

                  @ninetylandy
                  ähhhhhh,welcher 10zylinder...........?????
                  entweder DEUTZ V8 luftgekühlt oder 6zylinder MAN............
                  es geht immer um den 4x4...........

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                    #99
                    AW: Umstieg von Defender auf Unimog oder umgekehrt ?

                    Irre ich da? War immer der Meinung, der Kat I hätte Deutz V10 und der Kat II MAN mit 400 PS. Aber Kat II gabs beim Bund nicht.

                    Kommentar

                      #100
                      AW: Umstieg von Defender auf Unimog oder umgekehrt ?

                      Stimmt.
                      Hab gerade mal in Wikipedia nachgelesen.
                      8-Zylinder Deutz, und später auch MAN-Motoren.

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                        #101
                        AW: Umstieg von Defender auf Unimog oder umgekehrt ?

                        Das ist der MAN Kat von unseren Freunden , ist ein Prototyp mit Blattfedern. Ursprünglich mit Kran oder Bergeaufbau ,deswegen der große Hydrauliktank hinter dem Fahrerhaus . Leider hat er keinen Durchgang vom Wohnaufbau zur Fahrerkabine ,aber die halbe Welt bereist. Die andere Hälfte wird jetzt unter die Räder genommen . Auf der Hompage könnt ihr einiges lesen und sehen ,da war der Kat noch weiß, ist dann aber in in der 3Jahrespause umlackiert worden. Lag in Bolivien auf der Seite. www.katonworldtour.bytw.de
                        Gruß Uwe
                        Angehängte Dateien

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                          #102
                          AW: Umstieg von Defender auf Unimog oder umgekehrt ?

                          Genau so stell ich mir das vor:D:D:D:D:D:D:D:D

                          Pat
                          Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
                          Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту

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                            #103
                            AW: Umstieg von Defender auf Unimog oder umgekehrt ?

                            Ist schon ein geiles Teil , wir beneiden die beiden . Haben ihre Jobs jetzt endgültig geschmissen ,Haus verkauft und leben jetzt schon im Kat. Fahre so oft wie es noch geht zu Ihnen ( sind ja noch im gleichem Ort ) .Werde ende nächster Woche noch mal ein paar Bilder machen !
                            Gruß Uwe

                            Kommentar

                              #104
                              AW: Umstieg von Defender auf Unimog oder umgekehrt ?

                              ein kollege hatte mal zwei 6x6 und einen 8x8..............
                              den breslau-race KAT hat er jetzt verkauft und nun nurnoch
                              einen 6x6 (mit wohnkabine) und den 8x8 mit haken für
                              rollcontainer............. :D

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                                #105
                                AW: Umstieg von Defender auf Unimog oder umgekehrt ?

                                Um noch mal auf´s Thema Unimog zurück zu kommen. Bin gerade über das Angebot gestolpert:

                                Amazon.de
                                http://www.amazon.de/LEGO-Technic-8110-Unimog-U400/dp/B004OT2WKO/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1337609148&sr=8-1


                                Zum Umbau üben und träumen ;)

                                mfG
                                Peter

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