AW: Idle Air Control Valve

Von was für einem Motor reden wird denn? Durch den Tausch des IAC wird sich der Verbrauch nicht verändern, denn wie der Name schon sagt, regelt er den Leerlauf, und ich nehme jetzt mal an das dein Motor nicht als Standmotor dauernd im Leerlauf läuft. Wenn du den Bypass geäffnet hast, kann der Motor mehr Luft ansaugen und die Motorsteuerung wird dieses magere Gemisch sehr wahrscheinlich ausgleichen, was wiederum in erhöhtem Verbrauch resultiert.

Was wolltest denn eigentlich Kurieren? Dass er viel Schluckt? was hast du schon alles getauscht?

Gruss Chrigu

PS: Ich persönlich würde keiner Aussage glauben schenken, welche ich auf Ebay gelesen habe...

AW: Idle Air Control Valve

Danke für die schnelle Antwort. Ja was will ich kurieren. Ich will den Verbrauch von ca. 30 Litern senken. Ausgetauscht habe Ich die Kerzen,
neue Magnacor Kabel eingebaut und MAF getauscht. Nach diesen Massnahmen
ging der Verbrauch kurzzeitig auf ca. 26 L in der Stadt zurück. Ich hatte allerdings vor und nach dem Tausch beim Kaltstart ziemlichen Benzingeruch
beim Kaltstart. Also dachte Ich mir wenn er vieleicht nicht genug Luft beim starten kriegt und deswegen zu fett ist und dann stinkt hat das doch sicher
auch was mit dem IAC zu tuen. Deswegen habe Ich diese gereinigt und danach war es so das er erstmal nachdem starten auf ca. 1700 Umdrehungen lief und dann irgendwann runtergeregelt hat. Benzingeruch war immer noch da nach dem starten. Inzwischen hatte Ich das faultmade bekommen und alle adaptiv values zurückgesetzt. Auch danach das selbe Spiel. Also probierte Ich es mit dem neuen IAC . Es war übrigens nicht nur die ebay Seite die meinte
es wäre dasselbe IAC sondern auch landroversonly war der Meinung das es
Napa und GM Parts gibt die dem vom RR entsprechen und nur so bin Ich auf die ebay Seite gekommen. Ich probier halt viele Sachen aus um ans Ziel zu kommen und stelle dabei halt manchmal fest das das was Ich gerade gemacht habe damit vieleicht nichts zu tuen hat. Deswegen schreibe Ich ja hier um Hilfe zu bekommen von Leuten die sicher mehr Ahnung von Motoren haben als Ich.

AW: Idle Air Control Valve

Hast Du den hohen Verbrauch auf der Autobahn oder bei Stadt- und Überlandfahrten?
Läuft er gleichmäßig rund im Leerlauf?
Wenn's nach Benzin riecht, erstmal den Tankdeckel überprüfen und die Dichtung der Benzinpumpe. Beide bekannte benzingeuchprobleme. Das mit dem Tankdeckel kann aber deffizil sein. Ich habe am Auto gerüttelt und geschüttelt, der Tankdeckel schien dicht. Irgendwann nach einer Kurvenstrasse hielt ein VW Bus neben mir an der Ampel und meinte: "Bei Ihnen kommt in jeder Linkskurve Sprit aus dem Tank gespritzt. " Seit ich das Ding mit 'ne neuen Dichtung versehen habe stinkt es nicht mehr nach Benzin.
Oder kommt der Geruch eher von vorne?