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Kompressionswert 3,9 RRC

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    Kompressionswert 3,9 RRC

    Ich hab mal die Suchfunktion genutzt, aber nichts gefunden. Wie hoch sollte die Kompression beim 3,9 V8 sein?
    (Ich weiß, es hängt von der Reststärke der Batterie ab und wichtiger als der absolute Wert ist ein gleicher Kompressionswert auf allen Töpfen. )

    #2
    AW: Kompressionswert 3,9 RRC

    beim 8.13er etwa 9bar beim 9.35er etwa 10bar
    Gruss vom Jurasüdfuss
    Stroker

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      #3
      AW: Kompressionswert 3,9 RRC

      Darf ich mal gaaanz dumm fragen wie ich erkenne welcher von den beiden Motortypen es ist?:o

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        #4
        AW: Kompressionswert 3,9 RRC

        Darf ich mal gaaanz dumm fragen wie ich erkenne welcher von den beiden Motortypen es ist?:o

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          #5
          AW: Kompressionswert 3,9 RRC

          o.k. der 9,35 Kopftyp gehört normalerweise zum 3,9 ner, der 8,13 Kopf gehörte original zum 3,5 Motor. Wer sucht der findet. ;-)

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            #6
            AW: Kompressionswert 3,9 RRC

            Die 3.9 liter Range Rover für den europäischen Markt
            hatten von Okt.1988 bis Okt.1992 eine Verdichtung von 8.13:1 Vin FA bis JA
            ab Okt 1992 9.35:1 Vin KA
            Die Verdichtung wurde über die Kolben bestimmt, nicht über die Köpfe.

            Köpfe mit kleinerem Brennraum sind erst bei den allerletzten Classic zum Einsatz gekommen, wegen der dickeren Zylinderkopfdichtung.

            PS. die Verdichtung ist über dem Motorkennzeichen eingestanzt. (Zwischen Zyl 3 und Zyl 5) Bsb. CR 8.13 : 1
            Zuletzt geändert von Stroker; 22.12.2010, 06:43.
            Gruss vom Jurasüdfuss
            Stroker

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