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Generator Anschlüsse

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    #1

    Generator Anschlüsse

    Hallo Männer.

    Ich weiss nicht mehr wie die Kabel an meine 300Tdi 65amp Lima geschraubt werden.


    Meine neue Lima:


    Schaltplan Lima auf Rainer4x4:


    Das dünne weisse Kabel ist also von der Kontrolllampe und geht an D+.
    Das dicke braune Kabel von der Batterie geht an B+.
    Was ist mit dem gelb-braunen Kabel? Wohin damit? Masse?
    Und was ist mit den Entstörkondensatoren? Wohin damit?


    Gruß,
    Housten

    :)
    Zuletzt geändert von Housten; 19.12.2010, 23:02.
    facebook.com/BlackDezertRacing
    Stichworte: -
    #2
    AW: Generator Anschlüsse

    Das dicke braune Kabel von der Batterie geht an B+. ok
    Was ist mit dem gelb-braunen Kabel? Wohin damit? Masse? an D+
    Und was ist mit den Entstörkondensatoren? Wohin damit? an Masse
    Das dünne weisse Kabel ist also von der Kontrolllampe und geht an das was übrig bleibt, weiß jetzt nicht die Bezeichnung. Aber nicht an W das ist für den Drehzalmesser
    Schöne Grüße
    Mathias (blacklandy)

    Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
    (Albert Einstein)

    Kommentar

      #3
      AW: Generator Anschlüsse

      Vielen Dank!

      Aber nach Rainers Schaltplan geht doch das Kabel der Kontrollleuchte an D+ ??
      Dieses Kabel ist ja das weisse im Motorraum, oder?

      Die Anschlüsse, die ich an der Lima habe sind: B+ D+ und W. Mehr gibt es da nicht.
      Demnach müssten ja zwei Klemmen an der Lima doppelt besetzt sein.

      Gruß,
      Housten


      EDIT:

      hier ein Zitat aus einem Schaltplan Handbuch:

      Funktionsweise des Ladesystems
      Strom vom Batteriepluspol fließt über ein Kabel braun zum
      Motorraum-Sicherungskasten (C632-1). Der Strom fließt durch Schmelzeinsatz 2 und
      Schmelzeinsatz 3, die parallel geschaltet sind. Schmelzeinsatz 2 (C907-2) ist mit dem
      Zündschalter (C028- 1) über ein Kabel braun verbunden. Wenn der Zündschalter auf II
      steht (C094-1), fließt ein Strom zur Ladekontrolle (C230-5) über ein Kabel weiß.
      Die Kontrolleuchte (C230-5) findet Masse durch die Diode (C118-1) über ein Kabel
      gelb/braun und durch die Feldwicklungen des Generators (C185-1) über ein Kabel
      braun/gelb. Der durch die Kontrolleuchten und die Feldwicklungen fließende Strom
      teilmagnetisiert den Läufer. Ein Widerstand (C037-1 und C038-1) ist mit den
      Kontrolleuchten parallel geschaltet, um sicherzustellen, daß die Erregerspannung bei

      einem Glühlampenausfall aufrechterhalten wird.


      Muss braun-gelb nicht auch an Masse? Zum Beispiel mit dem Hitzeblech befestigt werden?
      Zuletzt geändert von Housten; 20.12.2010, 00:09.
      facebook.com/BlackDezertRacing

      Kommentar

        #4
        AW: Generator Anschlüsse

        Bei mir sieht es so aus, ist zwar nicht die 65amp Lima, aber die Anschlüsse sind die gleichen.

        Das obere Kabel auf dem Bild (grün/Gelb) geht an Klemme W - Drehzahlmesser
        Angehängte Dateien
        Zuletzt geändert von blacklandy; 20.12.2010, 00:27.
        Schöne Grüße
        Mathias (blacklandy)

        Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
        (Albert Einstein)

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          #5
          AW: Generator Anschlüsse

          mhmm.. nunja. Bei dir ist das alles anders :D

          (hier ist der dazugehörige Schaltplan: )http://img405.imageshack.us/img405/8...tdidefende.jpg

          Ich kenne mich mit Elektronik echt überhaupt nicht aus. :D

          Die Frage ist also immer noch: Welche der Klemmen ist doppelt besetzt? :D
          facebook.com/BlackDezertRacing

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            #6
            AW: Generator Anschlüsse

            Berichtigung:

            Kondensator an 1 und mit Verzweigung kommt da auch das weiße Kabel dran. An dem Weieeen Kabel hast Du doch sicher eien Flachstecker, oder?
            Angehängte Dateien
            Zuletzt geändert von blacklandy; 20.12.2010, 01:05.
            Schöne Grüße
            Mathias (blacklandy)

            Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
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              #7
              AW: Generator Anschlüsse

              ja. da ist ein Flachstecker.

              1 ist ja W. Sicher??? :)

              Housten
              facebook.com/BlackDezertRacing

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                #8
                AW: Generator Anschlüsse

                braun ist im Landy Dauerplus. Egal wo. Und das Kabel geht an B+
                braun/gelb ist die Ladekontrolleuchte, geht an D+
                So stehts auch in diesem Schaltbild: http://img405.imageshack.us/img405/8...tdidefende.jpg

                Weiss ist im Landy normalerweise Plus bei Zündung "EIN". Das gehört nicht an die Lima.
                Es sei denn diese Strippe ist samt DZM nachgerüstet, dann wirds W sein.

                Das flache Ende des Kondensators gehört normalerweise an Masse. Also einfach an eine der drei Gehäuseschrauben.
                Gruß Rainer
                https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                  #9
                  AW: Generator Anschlüsse

                  Also ich halt mich da jetzt raus.
                  Mal eben reinschaun geht auch nicht, ist zu kalt und die Abdeckung davor ist nur mit viel Gefummel abzubekommen.

                  Sorry.
                  Schöne Grüße
                  Mathias (blacklandy)

                  Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom.
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