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Hallo,
manchmal aber immer öfter geht der Rückwärtsgang meiner Automatik nicht rein. Erst wenn ich dann ein paar mal in Ruhe wieder auf D, zurück auf P und irgedwann wieder auf R gehe, merkt man wie der Gang "drin" ist.
Woran kann das liegen? WIe sieht es unter dem Wählhebel aus? ISt da eventuell reinigungsbedarf oder so? Was kann ich checken?
Hei Uli,
deine Automatikgetriebe (ZF4HP22) ist ein rein hydraulisch gesteuertes Getriebe, somit sind solche Störungen u.U. böse Vorboten von Verschleiss oder Defekten.
Es gibt aber folgende Dinge die du überprüfen solltest :
- ist der Schaltzug richtig am Getriebe montiert oder hat es sich ggf. gelöst ??
- wann wurde der letzte Öl und Filterwechsel am Getriebe durchgeführt ?
- ist genug Öl drin ?
- richt das Öl verbrannt ?
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Uiuiui,
du machst mir sorgen...:-(
Also das Öl+Filter wurde vor 5tkm bei Landrover gewechselt (war das letzte Mal bei Landrover, aber das gehört hier nicht hin)
Aber aufgrund der Laufleistung von 280tkm hoffe ich du hast unrecht...:-)
Ich prüfe daher sehr bald den Schaltzug und Ölstand/Geruch.
Hei Uli,
der Schaltzug ist an dem Getriebe Fahrerseite kurz hinter der Getriebeglocke zu finden - dort geht er auf einen kleinen Hebel , auch der Hebel sollte fest sitzen und kein Spiel haben.
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Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
Hei Uli,
ich habe mir noch mal den Störungsbeistand zum ZF4 HP22 angeschaut - also lt. dem Plan könnte es mangelnde Ölversorgung sein (Ölfilter zugesetzt), ansonsten Pumpenproblem oder die
Kupplungen 5, 8 und 11 sind in Eingriff ( hier wäre Verschleiss zu prüfen). Da der vordere Planetenradträger des Umlaufgetriebesatzes 9 gesperrt ist, wird die Rationsrichtung der Abtriebswelle umgekehrt. Umlaufgetriebesatz 10 dreht sich ebenfalls als geschlossener Block. Versteht man so eigentlich nur mit Handbuch.... Für den Fall das es sich um einen Getriebeschaden handelt kann ich dir aber sagen das du sehr gut Ersatz bekommst ( und die Kosten halten sich auch im Rahmen) .
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Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
ich versteh zwar nur rzwodzwo aber danke dir für erneute Recherche...Daumen hoch...leider ist mein Schatz seit Tagen mit meinem Disco unterwegs und hat mir nur Ihren BMW da gelassen mit dem ich es bei dem Schnee nicht mal aus der Garage heraus schaffe:-)
Aber Ölstand des Getriebes hatte ich vor ein paar Tagen noch gecheckt...hoffe insgeheim auf den Seilzug...
Hi Joachim,
ich hab mal die Punkte von dir gecheckt.
- Schaltzug sitzt satt und fest da wo er hingehört.
- Letzter Ölwechsel war wie gesagt im September 2010 und vor etwa 5-8000km (naja bezahlt hab ich ihn, ob die bei LR den gemacht haben ist ne andere Frage)
-Ölstand ist ok
-Öl riecht nicht verbrannt und ist nicht schwarz
Warscheinlich wird ein erneuter Wechsel von Öl&Filter die beste Idee sein um dem Problem entgegen zu treten. Oder?
Öl hab ich noch, Filter kostet ja nicht die Welt. Muss man dabei irgendetwas beachten oder kann das ein KFZ-Meister einer freien Werkstatt in der Regel?
Wie gesagt, zu dem Freundlichen hier in Neuwied habe ich null Vertrauen mehr...die haben mehrfach versucht mich zu betrügen und zu täuschen.
Hei Uli,
deine Automatikgetriebe (ZF4HP22) ist ein rein hydraulisch gesteuertes Getriebe, somit sind solche Störungen u.U. böse Vorboten von Verschleiss oder Defekten.
Es gibt aber folgende Dinge die du überprüfen solltest :
- ist der Schaltzug richtig am Getriebe montiert oder hat es sich ggf. gelöst ??
- wann wurde der letzte Öl und Filterwechsel am Getriebe durchgeführt ?
- ist genug Öl drin ?
- richt das Öl verbrannt ?
Hei Uli,
also bevor du jetzt noch Geld in das Getriebe investierst solltest du dich mal mit einem ZF-Getriebespezialisten unterhalten und ihm die Probleme schildern , sonst wird es ein Groschengrab ohne Erfolg - es gibt da einige gute Serviceanbieter - findest du ganz gut im Netz , ich kann dir aber ggf. auch einen nennen (einfach PN an mich, ich such die Adresse dann raus )
Ich kenne den Freundlichen in Neuwied nicht , aber mit diesem Problem bist du wirklich besser bei einen Getriebespezi aufgehoben, die machen ggf. dann gleich den Umbau mit und du hast dann noch Garantie auf die Reparatur.
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Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
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