RE: Gibt es auch schrauberlose Landys ?

Ach mach Dir da mal keine Sorgen: Die Landyfahrer, die nicht schrauben wollen und das Dickschiff nur benutzen, um vermeintlich sicher den Firmenparkplatz zu erreichen haben eben nur ein paar Postings in Ihrer Ownerzeit: Geil, immer noch Geil, bleibt Geil, naja und ein paar Threads drumherum, wie bei anderen Autos auch (Radio/GPS/Benzinpreise/uncoole andere Marken).

Wer mit dem Wagen macht, wofür der Wagen gebaut wurde, wird früher oder später auch Schrauberthemen tangieren. Dann packt es ihn und er schraubt, oder er lässt schrauben, oder weiß zumindest mehr als wo das Ding an und wieder ausgeht und was es zu mittag will. Das gehört dazu. Ist wie wenn Du Trekker fährst: Erst willst Du nur cool zur Disko und irgendwann fängst Du an, Dich für Holzspalter und Schlepppflüge zu interessieren.

Tja und dann gibt es die, die sich tatsächlich nur reinsetzen und fahren. Aber warum sollten die hier posten?

Und dann lies mal aufmerksam: 90 % aller Postings behandeln Themen, die entweder gar nix mit Schrauben zu tun haben(Update Releases/Fahrzeugbedienung/Fahreugeinsatz), selbstgewähltes Schrauberglück (Zweibatteriesystem/Winde/HD Fahrwerk/etc.) sind, und Bastelkram (GPS/Chubbybox/Radio/etc.) abdecken.

Bei Lichte betrachtet gibt es nur wenige "echte" Schrauberthreads in Folge systemimanenten Versagens (Steuerkettenbruch/Getriebeausfall/Selbstentzündung/etc.)

Ähnliches wirst Du bei jeder anderen Automarke finden. Mein Rat: hol Dir einen, setz Dich rein und fahr ihn. Pfleg ihn und beschääftige Dich mit anderen Dingen als ängstlich in den Antriebsstrang zu lauschen, dann wird das was.

Grüße, Guido

*Der seinen Landy nur seltenst schraubt, weil er defekt ist, der seinen Landy schraubt, weil es das Gegenteil von Büro ist*

RE: Gibt es auch schrauberlose Landys ?

Moin,

habe mir meinen Dicken 08-2004 neu gekauft.
Bis auf ein neues Getriebe und Verteilergetriebe (Materialfehler) war nichts. 3 Jahre Garantie, oder einen 3 jährigen kaufen....
Warum? Nach der Garantie ist alles so wie es sein sollte.

Ich schraube bzw. Öle ab und zu mal.

Warum die Landy - Fahrer schrauben? Weil es recht einfach ist am Landy (Serie und Def.) zu Schrauben, ohne High Tech.....

Kaufen, genießen und glücklich sein. Punkt

Gruß Carsten

Hi Peter,

bei Beruf hast Du "ausgemustert" stehen. Bin ich auch, ich habe MS und muß mit der EU-Rente klarkommen. Also gaaaanz wenig Geld. Da ist ein Serie Landy genau das Richtige. Einfache Technik und sehr günstige Ersatzteile. Dazu fahre ich noch mit Gas (60 Cent/L.).
Ein paar Euro hatte ich gespart, für die Anschaffung und Instandsetzung. Jetzt ist das Geld alle, aber der laufende Unterhalt klappt ganz gut. Gelegentlich ein paar Liter Öl und mal eine Scbraube hier und da.
Allerdings schraube ich alles selbst. Das ist Bedingung, ansonsten kannst du das nicht finanzieren. Ich stelle mir gerade vor, das eine Werkstatt stundenlang probiert und dann 10 Arbeitsstunden berechnet, ohne Material. Das wäre mein Exitus.

Aber man muß auch sehr viel Leidenschaft mitbringen. In dem Wort ist "Leiden" drin.
Beispiel: Letztes Jahr auf dem Weg nach Schweden, mit Familie, Wohnwagen, Kanu auf dem Dach und voll beladen. Nach 100 km standen wir in Dänemark mit durchgebrannter Zylinderkopfdichtung. Das wars dann. Urlaub zu ende. Die nächsten 2 Wochen habe ich mit Schrauben verbracht. Fehlersuche, Zylinderkopf abnehmen, Warten auf neue Dichtung und alles wieder einbauen und einstellen.
Einige Stunden arbeit, verteilt auf mehrere Tage. Kosten aber nur 10 Euro für einen Dichtungssatz.
Mit Werkstatt wären locker 200-300 Euro oder mehr fällig gewesen.

Aber ich fahre den Landy gern. Da erträgt man das. Den Frust bei solchen Erlebnissen muß man dann eben kompensieren. Ich bin dann zwischen den Schrauberstunden mit meiner Frau und Kindern in Freizeritparks gefahren. Dazu haben wir noch einen Citroen Berlingo, den fährt im Alltag meine Frau.

Ich empfehle dir eine Probefahrt im Serie Landy. Da weist du ganz schnell ob du das willst oder nicht. Du kannst auch eine Probefahrt im Defender machen. Dazu einfach deinen nächstgelegenen Land Rover Händler anrufen und um Probefahrt bitten. Ich hatte vor 2 Jahren einen nagelneuen G4 zum testen. War auch nicht schlecht aber etwas teuer. (35.000 Euro) Mein Serie hat in England letztes Jahr 1200 Pfund gekostet, das sind 1800 Euro. Reingesteckt habe ich ca. 3000 Euro + die Überführungskosten und Tüv + 1600 Euro für die Gasanlage. Dazu gibts einen Erfahrungsbericht von mir. Klick hier

Gruß,
Stephan

Ich glaube ein Landy ist genau so zuverlässig wie die Fahrzeuge der Konkurrenz.

Bei den LandRover Werkstätten ist das Preisniveau eher hoch und bei manche WErkstätten sind die Mechaniker teilweise mit der Technik überfordert.

Ich bin insgesamt mit Land Rover sehr zufrieden und fahre seit 1993 ununterbrochen LandRover (erst Disco / jetzt Range)

RE: Gibt es auch schrauberlose Landys ?

Nun, das ist die richtige Einstellung, denk ich mal. Ich schraub nicht an meinem Landy rum, weil ich es nicht so wirklich kann und will und meine Zeit anders gewinnbringender eingesetzt werden kann (manchmal klappts jedenfalls :D). Außerdem, an der Kiste ist nichts wirklich ärgerliches dran (ich hoffe das es auch so bleibt).

Hobie, der noch anderthalb Jahre Garantie auf seine Kiste hat und auch deswegen sehr relaxt ist

RE: Gibt es auch schrauberlose Landys ?

Hallo Hobie, genau so sehe ich es auch!!

Ich habe wenig Ahnung von Autotechnik, und Ölverschmierte Hände kann ich auch nicht gut gebrauchen!!! (ist nicht von Vorteil beim Geldverdienen!!!)

RE: Gibt es auch schrauberlose Landys ?

Hallo Leute,
ich denke das mann bei einem Landy wenn er älter wird nicht ums
schrauben herum kommt. Das ist bei jedem anderen Auto aber auch nicht anders.Allerdings,wenn man darauf angewiesen ist das Schätzchen
zur Markenwerkstatt zu bringen wird es richtig teuer.
Ausserdem kann sich auch nicht jeder nen neuen Range leisten,wo man
ja 3 jahre keine sorgen wegen der Garantie hat,
(Man kann auch mit öligen Fingern Geld verdienen). ;)
Grüsse aus der Grube olaf

ich könnte aber brauchte es noch nicht ausgen. der norm. wartung

RE: Gibt es auch schrauberlose Landys ?

...ich bin eher einer dieser NICHT-Schrauber. Also wenn es was Ernstes ist, dann steht meiner in der Werkstatt (ich hab ja sogar das BlackLandy-Schild nur drangeklebt (statt es zu nieten, ich Niete)).

Aber mal abgesehen von Inspektion, TüV und gebrochener Steckachse war bei meinem Gebrauchtkaufdefender noch kein Werkstattaufenthalt notwendig.

Wenn ich mit Familie unterwegs sein soll, steigen wir allerdings auch in den VW Multivan. Zwei meiner Familienmitglieder (unter anderem meine allerliebste Ehefrau) boykottieren nähmlich meine Vorliebe für den Landy :( .

Ich bin der Meinung, dass sich einen solchen Anachronismus, wie einen Serie oder Defender zu fahren, nur Menschen leisten, die sich entweder wirklich gern mal die Finger ölig machen, oder die bereits so verwöhnt sind von ihrem Leben, dass sie bewußt diesen Schritt tun. Und eigentlich nicht darauf angewiesen sind, dass das Ding auch läuft (...ich darf das sagen, dass ist autobiographisch) ;) .

Ich jedenfalls kann - wenns mich nervt - jederzeit ein anderes Fahrzeug (Firma) nehmen. Das lustige ist nur - ich tus nicht. Ich liebe es mit 90 km/h, nass und ohrenbetäubend laut über die Autobahn zu schlendern und mich zu erinnern, dass das Leben mehr zu bieten hat als Flachbildschirme, liebe Telephonate und hübsche Sekretärinnen.

Und als es neulich mal Winter war - hier in Oberbayern - hab ich mich einen lieben langen Sonntag begeistert damit beschäftigt Gott und die Welt aus dem Schnee zu ziehen. Unter anderem natürlich - und deswegen war ich losgefahren - einen Haufen unserer eigenen Fahrer ih ihren Mercedes :] .

Worum ging's? Achso, ja, ich schraube nicht. Aber ich schlepp für mein Leben gern ab...

Auto's

- is ja schon gut.

Gruss, Martin

P.S.: Ansonsten unterschreibe ich den Beitrag von Guido, muss ich ja jetzt nicht extra erst erwähnen, oder?! :D

Ihr habt mich fast so weit

MoinMoin an alle süchtigen,
erst mal danke für die schrauberlosen Berichte. :P
Jetzt mache ich mich mal die Suche einen Serie Probe zufahren.
Dürfte in unserer Gegend zwar schwierig ( wer kennt Bösgesäß ) :evil:
werden, aber ich finde nicht unmöglich.
Der nächste Landyhändler ist 60 Km weg.
Wie sagte schon mal einer
schau me mol :]

grüne Füße Defenderman / Peter

Moin Moin,
ich meine Landrover ist zuverlässig :]
Meinen Discovery Bj 93 Habe ich mit ca 260TKM gekauft eine große Inspektion gemacht und bin erstmal 5000km gefahren und im Herbst geht es nach und durch Albanien =) (mal sehen ob ich den nicht mein Komentar bereuhe)
Und ich mache mir keine Sorgen hin und zurück zu kommen 8)

LG Brumbär

Ist das nicht ein wenig sprunghaft: erst ängstlich fragen, ob man einen defender auch ohne schrauben fahren kann, und sich dann in eine serie setzen? Naja, berichte wie es war.

Nur um das mal gleich festzuhalten: eine serie ohne schrauben ist nicht, zumindest nicht lange, aber dafür hält sie ewig. Und wenn Du die Werkstattphobie gründlich therapieren willst, dann ist serie genau dein auto.

Grüße, Guido

*der nie ein auto schrauben wollte, und jetzt eine serie fährt*

Howdy Jungs

Schrauber hin, schrauber her. Es gilt immer noch der Satz: "Ein Landy ist nie ganz heile, aber auch nie ganz kaputt."
Habe meinen 2.Landy jetzt ein 130'CC. Und der war in seinen ersten 3 Jahren öfter in der Werkstatt als ich noch noch an 2 Händen abzählen kann. Und damit meine ich keine Ölwechselintervalle.
Es muß einem jeden klar sein, dass es immer etwas an den Kisten zu reparieren gibt. Und erst recht, wenn man(n) in der Wildnis (Gelände) steht.
Aber er hat Flair. Und er macht Spaß. Landyfahren ist einfach ein Ding für sich. Und erst recht im Urlaub...

Gruß und keep on rovering...

also, ich schraube jeden Samstag an meinem Landy...
das habe ich bei meiner Serie III so gmeacht
das mache ich jetzt auch bei meinem TD 5.

allerdings war noch nie was dran kaputt..... :-)
ich machs einfach um den horizont zu erweitern - und um manchen hier sagen zu können wie es unter irgendeiner Verkleidung aussieht... :-)