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wie kann ich an meinem P38 die Viscokupplung prüfen ob diese i.O. ist? RR 4.6 HSE autom. 12/1999. Gibt es überhaupt eine "Teilfunktion" oder nur geht/geht nicht?!
hab nur Erfahrung am RRC da wird nicht viel Unterschied sein - wenn Deine Visco nicht mehr funktionieren sollte hast Du quasi ein gesperrtes Mitteldiff und damit bei Kurvenfahrten Verspannungen im Antriebsstrang, es können die Drehmomentunterschiede zwischen Vorder- und Hinterachse nicht ausgeglichen werden. Auf losem Untergrund kein Problem auf Asphalt jedoch führt es zu erhöhtem Verschleiß in den Antriebsachsen bzw. den Differentialen. Fährt man zu lange so rum werden die Diffs kaputt...
Testen kannst Du das also auf Asphalt in dem Du langsam Kurven fährst und sensibel darauf achtest ob der RR zum Hoppeln oder leicht zum Durchdrehen neigt... am besten erkennbar wenn ein bissl Split am Asphalt liegt.
lg. flo
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