Hallo,
ich möchte mich gerne hier im Forum vorstellen, da ich mir nun endlich einen Range gekauft habe und euch sicherlich auch irgendwann (ich hoffe nicht so früh) brauchen werde.
Mein Name ist Matthias, ich bin 42 Jahre alt, verheiratet, 4 Kinder, und beruflich bin ich selbstständig und betriebe eine Firma zur Instandsetzung von Automatikgetrieben.
Nach diversen Amerikanischen Allradlern, und zuletzt einem Cayenne Turbo habe ich mich entschlossen einen Range Rover zu kaufen.
Nun bin ich auf das Forum aufmerksam geworden, und habe so den einen oder anderen Beitrag gelesen, und mache mir nun sorgen ob ich die richtige Entscheidung getroffen habe ????
Man ließt hier sehr viel von Problemen mit dem P38 ich hoffe es sind nicht alle Fahrzeuge davon betroffen.
Mein Wagen ist ein 4.6 HSE aus BJ. 01.1999, in schwarz mit schwarzem Leder, sieht echt schick aus das ganze.
Eigentlich wollte ich nach meinem Porsche den neueren Range Rover mir zulegen, bin aber leider kein so ein BMW Freund, so daß ich mich nun langsam mal an die Materie RR herantaste, und dann eventuell den neueren mir zulege.
Leider bin ich in punkto Fahrzeugen sehr wechselhaft, so, daß ich im Jahr mindestens 6-7 Autos kaufe und verkaufe, da ich mich leider nach einer gewissen Zeit sattsehe.
Ich bin aber im Gegenzug dann auch sehr Markenverbunden, wenn mir etwas gefällt, kann es sein, daß ich die nächsten 1-2 Jahre nur noch Land Rover kaufe und fahre.
Und bei jeder beendigung einer periode behalte ich ein Fahrzeug des Herstellers in meiner Sammlung.
So haben sich im Laufe der letzten Jahre diverese Jung und Oldtimer angesammelt die ich auch gerne aufhebe.
Hier ein kleiner Auszug :
Aus meiner US Phase
- GMC Typhoon 93´
- Winnebago Itasca 79´
- Chrysler Grand Voyager 3,3 LX mit Startech/Brabus Umbau 01´
Daimler Zeit :
- W124 300TE schwarz 90´
- W124 300TE weiß 88´
- R129 500SL 91´
- W116 280S 74´
BMW Zeit
- 732iA 78´
Porsche Zeit
- 928 78´ komplett resto
- 928 S 80´ komplett resto
ich hoffe ich langweile euch nicht, ich denke den einen oder anderen Interessiert es.
Nun bin ich jedenfalls in der RR Phase und im moment echt zufrieden, bis auf die vielen Beiträge im Forum, zum Thema Luftfahrwerk und Motorschäden am 4.6er, meine Frage nun an euch, kann ich den Wagen guten gewissens behalten, oder sollte ich doch lieber gleich den neuen holen ?
Er gefällt mir Optisch richtig gut, ich stehe eh mehr auf die etwas älteren formen, so daß ich ihn ungern wieder hergeben mag.
Sollte einer von euch fragen zum Thema Automatikgetriebe haben so helfe ich selbstverständlich auch gerne.
gruß
Matthias
ich möchte mich gerne hier im Forum vorstellen, da ich mir nun endlich einen Range gekauft habe und euch sicherlich auch irgendwann (ich hoffe nicht so früh) brauchen werde.
Mein Name ist Matthias, ich bin 42 Jahre alt, verheiratet, 4 Kinder, und beruflich bin ich selbstständig und betriebe eine Firma zur Instandsetzung von Automatikgetrieben.
Nach diversen Amerikanischen Allradlern, und zuletzt einem Cayenne Turbo habe ich mich entschlossen einen Range Rover zu kaufen.
Nun bin ich auf das Forum aufmerksam geworden, und habe so den einen oder anderen Beitrag gelesen, und mache mir nun sorgen ob ich die richtige Entscheidung getroffen habe ????
Man ließt hier sehr viel von Problemen mit dem P38 ich hoffe es sind nicht alle Fahrzeuge davon betroffen.
Mein Wagen ist ein 4.6 HSE aus BJ. 01.1999, in schwarz mit schwarzem Leder, sieht echt schick aus das ganze.
Eigentlich wollte ich nach meinem Porsche den neueren Range Rover mir zulegen, bin aber leider kein so ein BMW Freund, so daß ich mich nun langsam mal an die Materie RR herantaste, und dann eventuell den neueren mir zulege.
Leider bin ich in punkto Fahrzeugen sehr wechselhaft, so, daß ich im Jahr mindestens 6-7 Autos kaufe und verkaufe, da ich mich leider nach einer gewissen Zeit sattsehe.
Ich bin aber im Gegenzug dann auch sehr Markenverbunden, wenn mir etwas gefällt, kann es sein, daß ich die nächsten 1-2 Jahre nur noch Land Rover kaufe und fahre.
Und bei jeder beendigung einer periode behalte ich ein Fahrzeug des Herstellers in meiner Sammlung.
So haben sich im Laufe der letzten Jahre diverese Jung und Oldtimer angesammelt die ich auch gerne aufhebe.
Hier ein kleiner Auszug :
Aus meiner US Phase
- GMC Typhoon 93´
- Winnebago Itasca 79´
- Chrysler Grand Voyager 3,3 LX mit Startech/Brabus Umbau 01´
Daimler Zeit :
- W124 300TE schwarz 90´
- W124 300TE weiß 88´
- R129 500SL 91´
- W116 280S 74´
BMW Zeit
- 732iA 78´
Porsche Zeit
- 928 78´ komplett resto
- 928 S 80´ komplett resto
ich hoffe ich langweile euch nicht, ich denke den einen oder anderen Interessiert es.
Nun bin ich jedenfalls in der RR Phase und im moment echt zufrieden, bis auf die vielen Beiträge im Forum, zum Thema Luftfahrwerk und Motorschäden am 4.6er, meine Frage nun an euch, kann ich den Wagen guten gewissens behalten, oder sollte ich doch lieber gleich den neuen holen ?
Er gefällt mir Optisch richtig gut, ich stehe eh mehr auf die etwas älteren formen, so daß ich ihn ungern wieder hergeben mag.
Sollte einer von euch fragen zum Thema Automatikgetriebe haben so helfe ich selbstverständlich auch gerne.
gruß
Matthias
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