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Schön , daß Ihr Euch mit mir gemeinsam den Kopf zerbrecht !:D
@serie : das würde ich so machen !;) Aber mein "Hof" wird nichtmehr landwirtschaftlich betrieben !
Es ist ein kleiner 3-Seiten-Hof ,wo 3 Familien drin wohnen !
@Dr.Bike : ich räume den Hof nur für meine geliebte Ehefrau !:D:D:D
...und für die anderen "mitbewohner", die keinen Landy haben !
@Deichheiko : Deine Idee geht genau in die richtige Richtung !
Ich würde vielleicht an den Befestigungen vom Rammschutz eine am Fahrzeug verbleibende Aufnahme aus Rohr (ähnlich der Wagenheberlöcher), mit je einem Bolzen gesichert, machen. Die Konstruktion für das Räumschild auch aus Rohr und denen hier: http://www.jh-profishop.de/Betrieb/H...tem_Kee_Klamp/
Mit der Winde kannst Du ihn dann auch noch zum anheben machen.
Aber solche Konstruktionen zu erklären ist wie mit Vakuum: "Ich kann´s nicht erklären aber ich hab´s im Kopf."
Vergiss das mit den Rohrverbindern wieder, die sind aus Aluspritzuguß und
brechen leicht aus. Übrigens finde ich die Lösung mit dem "Schleifkeil" nicht
schlecht. Man könnte den Keil mit Sandsäcken, Verbundsteinen oder
sonstwas beschweren, dann liegt er vermutlich ruhiger und hält eher die
Spur.
.:D.
Fernprost :(
__________________
SAARLANDY ---- :evil: ---- Ich bin so wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich!
In Neunkirchen fährt die Stadt mit sowas rum.:D
Zwei alte Verkehrschilder spitz zusammengetüdelt und ein Griff dran.
Hinten läuft ein Oranger wie weiland am Hakenpflug. Ich knips die mal
wenn ich sie wieder sehe.
Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)
Vergiss das mit den Rohrverbindern wieder, die sind aus Aluspritzuguß...
Falsch, die Verbinder sind aus feuerverzinktem Guss nach DIN EN 1562/1563. Wir setzen die bei uns ein, um Rohrgestelle für chemische Anlagen zu bauen, die halten schon ganz schön was aus. Wenn Du Angst hast das die 3/4" zu schwach sind, die gibt´s ja bis 2".
Wenn Du den Pflug ziehst, hat halt den Nachteil, das man erst den Schnee fest fährt um ihn dann zu räumen.
Ich denke uch gerade über die Art des Winterdienstes nach. Das mit den Löchern für den Wagenheber finde ich ne coole Idee. Frage ist nur, wie ist die Lastweitergabe nach hinten auf den Rahmen. Nach oben heben lässt sich ja an den Löchern genug, aber wie sieht es mit Druck aus. Nicht das wir uns damit die Front verbiegen.
Außerdem sollte auch noch eine Kraftaufnahme knapp über der Straße erfolgen. Denn wenn der Schnee so naß ist wie bei uns aktuell, schiebt man doch schon einiges an Gewicht vor sich her. Der Druck dieses Gewichtes greift das Schild ja ganz dicht an der Straße an. Da helfen uns die beiden Befestigungen auf der Stoßstangenhöhe nicht so wirklich weiter. Aber vielleicht findest sich ein Rahmenteil, an dem man ein Kantholz andrücken kann. Ich meine zu wissen, dass ich unten am Rahmen zwei dicke Schleppöse habe, vlt lässt sich hier etwas anstützen. Alternativ vlt an der Stelle wo der Unterfahrschutz montiert wird. Ich habe leider keinen, weswegen ich nicht weis wo dieser angeschraubt wird.
Vogti - montierst Du so etwas in der Art je einmal rechts und links fest an Deine Windenstosstange im Bereich der Rahmenaufnahmen
Darin kannst Du Deine Räumschildkonstruktion schnell und einfach verbolzen. Deine Konstruktion sollte in etwa so aussehen - Federn dämpfen evtl. grobe Schläge
Auf Deine Windenstosstange kannst Du auch nochmal 2 Halter zum Verbolzen aufbringen - für einen kleinen Galgen mit Umlenkrolle. Dann kannst Du den Schild mit der Winde heben und senken
So würd ich das bauen. 2 dicke Federn organisieren - Vierkantrohr - vier Halter für die Stosstange zum Verbolzen - 2 Gelenke für den Räumschild. Der Schild an sich muss lediglich ein dünnes gebogenes (1,5mm) Blech sein - Unterkante verstärken - rechts und links Verstärkungen aufbraten damit er seine Form behält - und im Bereich der Drehpunkte verstärken. Über 100 Kg würd so ein Teil bei mir komplett nicht wiegen. Der braucht doch nur 1,90 breit und 70-80cm hoch sein
Über 100 Kg würd so ein Teil bei mir komplett nicht wiegen. Der braucht doch nur 1,90 breit und 70-80cm hoch sein
für´n hof reicht das wohl! wer mehr machen will kommt da nicht hin.. glaubt mir.
ich hab heut erst wuieder beim jdeere den frontkrafthebe auseinander genommen und zum schlosser gegeben, da sich mehrere risse an der aufnahme(ca.10-15mm starkes mat.) bildeten.
ansonsten ingo.. perfekt!!!!! :)
hatte ihm das gestern auch schon erläutert und das heben und senken mit der winde über ne umlenkrolle am bügel :)
Okay, Mädels !:D
Ihr habt hier schon viele gute Ideen geliefert ! Dankeschööööööööön !
Aber ich muß bei einer einfachen und kostengünstigen Version bleiben !
Sonst kann ich mir ja weiterhin den Typ mit dem Multicar leisten .
Am besten hat mir bis jetzt die "Billa"-Variante gefallen !
Sven und Ingo : Danke für den Tip mit der Winde ! Genial !
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