Dieter, klar geht es mit Stahl. Fahr aber mal mit angehobenen Pflug mit der Vorderachse auf eine Waage. Du wirst feststellen, dass du deutlich über der zulässigen Achslast bist. (ein Pflug mit Stahlschild wiegt im Bereich 250kg+ und der Schwerpunkt ist deutlich vor der VA). Lexan als Schildmaterial und eine Kunststoffschneide ist eine super Alternative und der Pflug wiegt bei einer Räumbreite von 203cm gerade mal 130kg. Ich habe leider keine Bilder hier (war mein Abschlussprojekt an der Schule, hab mich daher mit der Materie eingehend beschäftigt), werde diese aber nachreichen wenn ich nächste Woche wieder in EU bin.
Gruß,
Robert
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