immer sehr kalte Aussentemperaturen - Weißblauer Rauch - ich habs noch nicht ganz verifizieren können, wann dieses "Phänomen" auftritt - aber es scheint nach längerem Schubbetrieb bergab im kühleren Zustand und nach Ampelpausen aufzutreten jedoch nicht regelmäßig - und nur ein paar Sekunden beim Beschleunigen - ich habs jetzt in 2 Monaten 3 - 4 mal beobachtet...
Keine Symptome beim Kühlwasser oder Motoröl...
Verbrauch Motoröl < 1l auf 10.000 km allerdings hab ich beim letzten mal Nachfüllen bissl mehr als einen halben Liter zuviel reingekippt - Ölstand 4 - 5 mm über Maximum - Problem?
Kühlwasser sauber - kein Verbrauch erkennbar...
bei ca. 2200 Touren läuft er auch eher unrund - Tourenzähler zittert...
Woher könnte diese "Wolke" kommen?
Muß ich mir Sorgen machen?
Besten Dank, Flo
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