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Drucksignalgeber im EAS-Ventilblock P38 4.6 hse

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    Drucksignalgeber im EAS-Ventilblock P38 4.6 hse

    Liebe Experten,
    dem Freundlichen sein Computer sagte, mein EAS-Computer hätte seinem gesagt, daß ständig eine zu hohe Spannung vom Drucksignalgeber käme. Der freundliche schließt daraus auf einen Defekt des Drucksignalgebers. Den gibt's aber nicht mehr einzeln; er könne mir nun nen ganzen Ventilblock für 1,5 Phantastilliarden verkaufen. Ich solle mal in der Bucht gucken.
    Ich hätte nun gerne gewußt, ob der Ausdruck "Drucksignalgeber im Ventilblock" wirklich der Handelsname für solche Teile ist, wie das auf britisch heißt und welche Teilenummer das Ding hat. Die konnte der Freundliche auch nicht rauskriegen, (das Ding gibt's ja nicht mehr).
    Und wenn einer von Euch sowas übrig hätte, würde ich mich natürlich über eine kurze Nachricht freuen.
    Vielen Dank,
    Rangelex

    #2
    AW: Drucksignalgeber im EAS-Ventilblock P38 4.6 hse

    Die Ersatzteilnummer ist ANR3902 und zu bekommen z.b. hier:
    Air pressure switch (fits onto the valve block). Fits all P38 models Part number : ANR3902 Land Rover parts, Land Rover spares, Range Rover parts and accessories for Freelander, Discovery, Defender and Series models. UK and worldwide mail order. Competitive prices.


    Auf Englisch heisst das Ding Pressure Switch, im google nach "Pressure Switch P38" gesucht und schon gibts Angebote und auch die dazugehörige ET-Nummer ;)

    Gruss Chrigu
    Zuletzt geändert von Chr1gu; 15.12.2010, 19:22.

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      #3
      AW: Drucksignalgeber im EAS-Ventilblock P38 4.6 hse

      Hey Chr1gu,
      Du bist der Hit!
      Vielen Dank für Deine umfassende Antwort, Du hast mir sehr geholfen.
      Rangelex
      PS:
      (Wie spricht man eigentlich Chr1gu aus?)

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        #4
        AW: Drucksignalgeber im EAS-Ventilblock P38 4.6 hse

        Kommt von Christian, Kurzform auf schweizerdeutsch Chrigu, und weil bei meinem ersten Online-Game damals der Nickname "Chrigu" schon vergeben war, bin ich seither "Chr1gu" in vielen Online-Dingen.

        Oder meintest du die Aussprache von "Chrigu" an sich?

        Gruss Chrigu

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          #5
          AW: Drucksignalgeber im EAS-Ventilblock P38 4.6 hse

          Jau, jetzt kann ich's mir vorstellen, wie Du ausgesprochen wirst. Die "1" war mein Stolperstein.
          Rangelex

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            #6
            AW: Drucksignalgeber im EAS-Ventilblock P38 4.6 hse

            Hallo rangelex,

            hast Du Dich schon an den Pressure Switch rangewagt? Bei mir las ich die Meldung aus:

            PRESSURE SWITCH IS NOT CHANGING STATE, ALWAYS ON.

            Das scheint ja wohl auch "Dein" Switch zu sein. Evtl. muss ich da ran. Habe den Fehler aber erstmal gelöscht, nach dem Motto: "Es kann nicht sein, was nicht sein darf." Aber wenn der wieder kommt......

            Gruss, Markus
            www.swisscrosslandy.de

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              #7
              AW: Drucksignalgeber im EAS-Ventilblock P38 4.6 hse

              @ Markus

              geht dein Kompressor bzw. hat er noch druck

              der fehler kommt wenn der Kompressor leuft und sich für eine gewisse Zeit kein Druck entwickelt dann glaubt die Treiberplatine sie hat einen defekten Druckschalter...

              fehlerquellen sind also.

              1 Kompressor
              2 der fühler selbst
              3 Das EAS Driver Pack

              mfg
              Bernhard

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