Ankündigung

**tigerdisco** · 15.12.2010, 13:39

AW: überlege zu wechseln, LP->LM

Hallo,

Wartungsintervall wird angezeigt (Service intervall Anzeige) und ist ca. 25 Tsd. Km (abhängig von Fahrweise / kürzer bei Kurzstrecken / länger bei Langstrecken).

Radio gab es einfach (mit 6 lautsprecher - ohne Bildschirm) oder mit Navi (Bildschirm + Navi + CD-Wechsler im Handschuhfach + DSP + Harmann-Kardon mit Sound System).
Bluetooth ist nicht vorhanden, kann aber nachgerüstet werden.

Navi ab Werk war immer MK3 von BMW (MK4 kann aber problemlos nachgerüstet werden- Plug +Play). MK 4 ist schneller und hat ganz Europa (inkl. kleine Strassen) auf 1 DVD (BMW High).

MK3 hat nur CD-Laufwerk (auf 1 CD ist Deutschland + Hauptstrassen Europa drauf)

Ich habe auch ein 88 (effektiv ca. 72 liter- 350 bis 425 Km) Liter Gastank verbaut (Reserveradmulde), da bleibt auch noch Platz für Kompressor Luftfederung über. Ich glaube 96 liter passt auch, weiss aber nicht ob der Kompressor dann noch untergebracht werden kann in der Mulde.
Eigentlich ist der LM sehr zuverlässig.
Differential vorne /Kardanwelle wurde von Land-Rover kostenlos nachgebessert.
Weitere Schwachstellen: Benzinpumpe / Kühler (haben einige hier im forum schon ausgetauscht.

Gruss, tigerdisco

**delSilencio** · 15.12.2010, 14:35

AW: überlege zu wechseln, LP->LM

jaa, 95L Donut geht in die Radmulde..habe bisher aber nie mehr als 74L nachgetankt bekommen, Reichweite ca. 420-480kmn (überlege, diesen Füllstandbegrenzer auszubauen, außerdem muss ich immer noch zum richtigen Gaseinstellen)
Kompressor wird eng aber passt noch. Wagenheber,Keil usw. passt auch mit ein bischen Fummeln noch daneben.

Ebenfalls auf MK4 umgerüstet.
Fahre seit gut 85tsd(Gesamt 150tsd) km auf lpg, habe in dieser Zeit wohl höchstens 10x Sprit getankt.
Wartungsintervalle mit LL-Öl und fast nur Langstrecke mühelos bis 30tsd km, das wird als Ölservice angezeigt, nächstes Intervall ist dann wieder eine Inspektion, die auch überschaubar ist.

**Stroker** · 15.12.2010, 18:08

AW: überlege zu wechseln, LP->LM

Nachdem ich fünf Jahre einen P38 gefahren bin und nun seit 3 Monaten einen Lm322 mit BMW V8 besitze ziehe ich folgendes Fazit:
Der P38 hat eine zeitlos, elegante Siluette und eine wunderschöne Innenausstattung.
Vom Fahrkomfort her ein echter Cruiser. Leider war das Input,Output Verhältnis bei meinem Fahrzeug eher suboptimal. :-) . Von den Reperaturen her hatte ich das volle Programm, Block gerissen,Stellmotoren Lüftung,Zentralverriegelung, also das übliche. :-)) Trotz allem der P38 war ein tolles Auto.
Der LM 322 ist vom Fahrkomfort und von der Leistung her eine ganz andere Liga.
Nach meiner Ansicht mindesten zwei Klassen besser. Der Verbrauch ist bei meiner Fahrweise etwas geringer, aber noch lange nicht zeitgemäss.
Ich finde den Lm322 absolut super.

**Saydem** · 15.12.2010, 18:26

AW: überlege zu wechseln, LP->LM

das hört sich doch soweit schon ganz gut an. Aber warum bekommt ihr in eure Gastanks nur so wenig rein? Je nach Tankstelle geht bei mir bis zu 78l rein. wie auch immer. Die Reichweite wird sich wohl nicht verbessern, eher verschlechtern. In der Stadt ist mir das recht egal ob ich nun alle 300km stoppen muss. Aber auf der Autobahn ist es doch praktischer, da nicht überal gastankstellen sind.
Ist der Luftfederungskompressor im Kofferaum, oder um welchen handelt es sich dabei?
bei jedem 2. mal inspektion und ölwechsel alle 25tkm hört sich gut an, das doppelte als jetzt.
Das mit der Benzinpumpe und dem Wasserkühler habe ich auch öfter gelesen. Aber ist das alles? keine Probleme mit der Luftfederung? Wegfahrsperre? Zentralverriegelung?
Würdet ihr mir von einem bestimmtem Baujahr abraten?

Habe mal etwas gestöbert. Das MK4 ist jedoch ganz schön teuer. Kann man für das MK3 keine anderen Länder draufspielen? Sonst muss ich weiterhin das mobile navi benutzen :-(

**Stroker** · 15.12.2010, 18:55

AW: überlege zu wechseln, LP->LM

Die Lenkradhöhenverstellung ist auch ein Schwachpunkt. Luftfederung und die anderen Verdächtigen sind qualitativ auf BMW Niveau.

**RR25** · 15.12.2010, 22:32

AW: überlege zu wechseln, LP->LM

wir verkaufen zur Zeit unseren 4.4 Vogue LPG wegen Modellwechsel, bei Interesse PN..

gruß
Raheem

**Rangelex** · 15.12.2010, 22:55

AW: überlege zu wechseln, LP->LM

Ich hab gerade den Wechsel vom 4.6 HSE auf LM 4.2 sc hinter mir. Der Neue ist ein Traum. Geht wie die Sau, wenn er auch immer deutlich höher dreht als der Alte. Im Alten saß man schon sehr kommod, aber der Neue ist noch gemütlicher. Der absolute Hit ist derzeit natürlich die Standheizung.
Der ganze Radio/Navi/Computer-Firlefanz ist zwar ganz nett, aber für mich nicht das herausragende Argument. Das Navi ist im Vergleich zu dem mobilen Ding, was ich mir im Alten an die Scheibe klebte, etwas tüdeliger zu bedienen und weniger informativ (weniger Sonderziele, keine Geschwindigkeitsbegrenzungen, keine Radarfallen). Dafür funktionierts auch im Tunnel. Mein Votum ist klar: Steig um.
Rangelex

**tigerdisco** · 16.12.2010, 07:50

AW: überlege zu wechseln, LP->LM

Hallo,

Pixelfehler im Tacho kommt auch schon mal vor.
Getriebeölwechsel alle 80 - 100 Tsd. Km sollte auch gemacht werden (obwohl nicht vorgesehen)- am besten direkt bei ZF.
Ansonsten: hatte selten ein so zuverlässiges Auto! (und habe schon fast alle marken durchprobiert!)

Gruss, tigerdisco

**Rangelex** · 16.12.2010, 15:25

AW: überlege zu wechseln, LP->LM

Hi tigerdisco,
ZF sitzt doch am Bodensee, oder? Und ich im Norden. :evil:
Was ist denn die zweitbeste Möglichkeit für den Getriebeölwechsel?
Meiner hat nämlich gut 80.000 km runter.
Ist meine Werkstatt damit überfordert?
Vielen Dank,
Rangelex

**Saydem** · 16.12.2010, 15:32

AW: überlege zu wechseln, LP->LM

ZF Dortmund. Hier wurde nur gutes davon berichtet.

Also ICH hab mich entschieden. Es wird ein LM. Muss ich nur noch die Regierung überzeugen und den LP verkaufen. Das alles dann nach Weihnachten.

Danke für die Hilfestellung. übrigens freu ich mich ganz schön auf die Lenkrad- und evt Standheizung :-)

Saydem

**delSilencio** · 16.12.2010, 15:36

AW: überlege zu wechseln, LP->LM

ZF-Niederlassung in Dortmund Holzwickede(gegenüber dem Flughafen) Da den Herrn Sagert Meister und Getriebepapst verlangen und Termin absprechen. Kostenpunkt ca. 350€.
Suche mal hier benutzen, dann kommen eion paar Beiträge mit Bildern etc.

**delSilencio** · 16.12.2010, 15:37

AW: überlege zu wechseln, LP->LM

Standheizung bzw. Vorheizer nur beim Diesel....

Ja, Lenkraderwärmung und die Ssitzheizung sind für die ersten paar Minuten ganz angenehm!,

**juppe** · 16.12.2010, 15:38

AW: überlege zu wechseln, LP->LM

ZF überholt Getriebe und serviced die Dinger nur an 2 Standorten in D. Einmal im Werk Dortmund und noch in München bei einem Betrieb Beissbarth & Müller. Die kennen sich wirklich aus. Ich habe es bei unserem 4.2SC zwar beim LR Händler machen lassen, aber dabei gemerkt, daß sich die meißten darin nicht wirklich auskennen und auch zum ersten Mal soetwas machen, da es ab Werk LR nicht vorgesehen ist und die wenigsten Kunden danach fragen.

Grüße

**RR25** · 16.12.2010, 20:37

AW: überlege zu wechseln, LP->LM

Vor dem LM hatte ich einen RR 4.6 Autobiography LPG.

Mich persönlich überzeugte die neue Technik:
- direkte Lenkung
- moderner Motor, mehr Drehmoment
- gute Bremsen
- viel bessere Navi
- Beleuchtung LED / Xenon
- Verarbeitung
- Zuverlässigkeit
- Design
- ..

gruß
Raheem

Ankündigung

überlege zu wechseln, LP->LM

überlege zu wechseln, LP->LM

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar

Kommentar