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mein Landy 110 td5 Bj 2001 läuft mit dem ORGINAL Tank knappe 425 km ist das normal ??
Er war jetzt schon paarmal bei LR aber die haben nichts gefunden ausser mir das Injektion Packet gewechselt! (war teuer)
könnt ihr mir bitte paar Tips geben was wie wo ich machen könnte!!
mein TD5 BJ 2000 verbraucht so 9,8 Liter,ich tanke immer so bei 650-680 KM.
Hast du denn einen deutlich höheren Verbrauch oder ist der Tank leer und es passen nur 50 Liter rein?
Bei letzterem würd ich mal schätzen der Tank ist eingedrückt. Hatte ein Freund mal an einem Audi, da war die Tankentlüftung defekt und die Dieselpumpe hat soviel Unterdruck aufgebaut, das der Tank glatt eingebeult wurde.
vielleicht liegts am luftmassenmesser oder vielleichtmal luftfilter und kraftstofffilter wechseln.
bei mir hats was gebracht. tanke immer bei 550-600km da isser aber auch gut leer.
Meiner läuft so 650km, dann werde ich aber auch unruhig. Habe allerdings auch nen Dachträger mit Dachboxen drauf, 255er Mt's und ein Je Stage2 Tuning(manchmal auch ein anderes).
@cmf: ist dein Auto denn komplett Serie? Also nicht höher, kein Träger etc.?
ich glaub ein dachgepäckträger reisst einem nicht mehr rein... ein landy hat je sowieso nen cw-wert wie ne einbauküche ( frag mal den defekter... der kennt sich damit aus:-))
danke
nein ist er nicht habe einen Träger oben drauf
Der Tank glaub ich nicht dass der eingedrückt ist weil mein Landy vor 3 monaten eine neue Pumpe bei LR bekommen hat und ich tanke wenn der zeiger auf rot ist und sie Tanklampe angeht ungefähr 65 bis 70 liter
ja habe grösser reifen drauf aber der unterschied vom Tacho bis zum garmin Gps sind 2 bis 4 kmh
Aber die beiden filter sind neu kann man den luftmengensensor irgendwie testen oder muss man einen neuen kaufen gehn
je nach fahrweise und Untergrund zw. 550 und 800 km.
Und wegen Dachträger:
Kommt auch auf den Dachträger an.
Hab einen ziemlich grossen mit umlaufender ca. 20cm hoher Alu-Umrandung.
Den merk ich sowohl Leistungsmässig sowie im Verbrauch schon ziemlich....
hast du mal geschaut ob deine Dieselleitungen alle dicht sind ?
Was ist am Kraftstoffdruckregler ? Ist der dicht ?
Könnte ja auch sein das du deinen Diesel einfach verlierst
Soviel verbraucht kein TD5. Der verliert seinen Diesel. Schau mal ob der Kraftstoffanschlussblock dicht ist - da läufts serienmässig raus. Das Teil ist in Fahrtrichtung rechts hinten seitlich am Motor.
Lmm abziehen verursacht nur das der TD5 phasenweise nicht beschleunigen möchte. Ich hatte mal vergessen das Ding wieder anzustecken und wollte schon ein neues Gaspedalpoti kaufen... bis mir das herumhängende Kabel auffiel :D
entschuldigt wenn ich mich hier kurz einmische. Es gab hier eine langen Thread um den LMM, an dem viel abgesteckt und angesteckt und gemessen wurde, aber um den nicht ganz lesen zu müssen, hier wurde dann getestet:
Der Test von Franko ist nicht so aufwendig, dass man(n) ihn nicht selbst machen könnte und super beschrieben. Ein neuer LMM ist laut verschiedener Aussagen hier im Forum ab ~50,-€ zu haben. Vielleicht hat auch jemand einen gebrauchten..
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