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Wetterauer Tuning TDV 3.0

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    Wetterauer Tuning TDV 3.0

    Hat jemand mit der Fa. Wetterauer bereits Erfahrung sammeln können?
    Im Telefonat machte der Techniker einen sehr soliden Eindruck.
    Infos über die Optimierung habe ich mal angehängt...
    z.Zt. gibt es eine 30% XMAS-Aktion.
    Falkenbergkatze
    Angehängte Dateien

    #2
    AW: Wetterauer Tuning TDV 3.0

    Hallo Falkenbergkatze,

    ich kann dir zwar nicht zu Wetterauer + LR weiterhelfen aber generell etwas zu Wetterauer sagen. Die sind einer der größten deutschen Chiptuner, die alle Marken versorgen. So eine Art Digi-Tec, nur mit besserem Ruf (aus meiner Sicht). Während Digi-Tec (um die es in letzter Zeit reichlich still geworden ist) immer das Maximum rausholt(e) geht Wetterauer zivilisierter vor. Rein von den Fahrleistungen war Digi-Tec immer sehr weit vorn dabei, auch was den Verbrauch anging. Greif dir dazu mal alte "AutoBild sportscars" oder "sportauto". Da sind genügend Tests drin. Wie es mit der Dauerhaltbarkeit aussieht, ist immer schwer zu sagen. Ein Freund von mir fährt nur zu Wetterauer. Zurzeit hat er einen Octavia 4x4 von 105 auf 130PS gechipped. Bis 175tkm keine Probleme, dann war das Getriebe im Eimer (+ 2 Radlager). Lags am Tuning - wer weiß? Sein erster Octavia 4x4 wurde von 90 auf 115PS gechipped und lief bis über 240tkm ohne Probleme und Reparaturen. Generell ist die Quote aber als nicht "durch-tuning-verursacht" einzustufen, andere Modelle haben die gleichen Schäden viel früher.

    Beachte: Wenn du immer volle Kanne fährst, leidet das getunte Auto deutlich mehr als die Serie, da eventuelle "Puffer" beansprucht werden. Wenn die Serie auf 600NM ausgelegt ist und nun ständig 700NM anliegen ist entweder immer die Kotzgrenze erreicht oder permanent überschritten. AUF DIE FAHRWEISE KOMMT ES AN! Dann hält jedes Tuning von jedem Anbieter. Ob man das beim bisher noch nicht ganz so ausgereiften D4 machen sollte, muss jeder selbst wissen...

    MfG Olli
    -Herrchen von EM-YL-
    -Mann von defender-dani-

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