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Rep. Handbuch Td5 - Fehler bei Glühkerzenwechsel

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    #1

    Rep. Handbuch Td5 - Fehler bei Glühkerzenwechsel

    Aaargh - machmal ist es zum Ausrasten:

    Unter dem Kapitel 18 Seite 29
    -- Reparatur / Motorsteuersystem / "Zünkerzen-Motorsatz" (Servicereparatur 18.20.02) sind wirklich die 8 Benziner-Zündkerzen fuer den V8 beschrieben ... .

    Wie mache ich es nun richtig - das ist ja bei der Tieflage der Gühkerzen eine sehr fummlige Arbeit ... und den Ansaugtrakt will ich nicht demontieren.

    - vorher mit WD 40 einsprühen
    - Motor warm
    - ?? Steckschluessel (meine Stecknüsse sind alle zu kurz um den Steckkontakt mit aufnehmen zu koennen :( )

    Was nimmt man da am besten?

    - Beru (Keramikfett) auf die neuen Gluehkerzen
    - handfest (10 Nm ?)

    Warum:

    Die alte Lady ist zur Zeit auesserst zuendunwillig ... .

    Danke fuer Eure Hilfe -

    DocTrial
    --
    Napisatsch otschen tjascholnui, brat! 8)
    Stichworte: -
    #2
    AW: Rep. Handbuch Td5 - Fehler bei Glühkerzenwechsel

    Da brauchste 'ne 11er Nuss "lang", am besten in 1/4", direkt an die Nuss 'ne Kardanverbindung, dann 'ne lange plus kurze Verlängerung und dann die Ratsche. So hat's bei mir recht gut funktioniert, fummelig war's trotzdem... :D
    Signatur... Was schreib ich da nur?

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      #3
      AW: Rep. Handbuch Td5 - Fehler bei Glühkerzenwechsel

      Moin Moin,

      11er Nuß?
      Also bei mir passt die lange 10er...bei der ersten Kerze einmal Nuß draufstecken mit Spitzzange o.ä. zum gucken, dann einfach aus dem Knarrenkasten soweit alles plündern dass du oberhalb der Ansaugbrücke sinnig rauskommst.
      Vorbereitung - Bremsenreiniger und Druckluft.
      @Gleitmittel: habe HT-Bremsenmontagepaste genommen, aber nur ganz bisschen, Keramikpaste ist aber bestimmt auch ok.
      @Drehmoment: tja...k.A... auf jeden Fall mit Gefühl ;)
      @Stecker: richig wieder draufstecken, machen leicht "knack" beim Rasten

      Viel Spaß
      Lars
      ...nicht lachen hilft auch nicht... ;-)

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        #4
        AW: Rep. Handbuch Td5 - Fehler bei Glühkerzenwechsel

        Ist schon ein Jahr her, ich hab' aber irgendwie 11 im Kopf gehabt. Vielleicht ja auch 10...
        Signatur... Was schreib ich da nur?

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          #5
          AW: Rep. Handbuch Td5 - Fehler bei Glühkerzenwechsel

          Danke an Euch Beide -

          @Dr.Bike: die neuen vor mir liegenden BERU-GK haben einen 10er Kopf ...

          noch ne Frage:

          ... sassen die alten GK sehr fest?

          Gruss aus dem Flockenwirbel

          DocTrial
          --
          Napisatsch otschen tjascholnui, brat! 8)

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            #6
            AW: Rep. Handbuch Td5 - Fehler bei Glühkerzenwechsel

            ging so, musst mit Gefühl arbeiten, gerade mit dem Kardangelenk in der Knarre fühlt sich manches fester an als es ist, im Gegenzug würgt man da eher mal rum oder hängt im Totpunkt...ist ein bisschen fummelig...
            ...nicht lachen hilft auch nicht... ;-)

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              #7
              AW: Rep. Handbuch Td5 - Fehler bei Glühkerzenwechsel

              Bei mir nicht aber wenn du Pech hast viel Spass !
              Guckst du unter Kraftstoffanlage TD5 Reparatur (Kapitel 19) . 16 NM bekommen die steht da und auch wie du die Glühlinge testen kannst steht etwas weiter vorne beschrieben.
              Gruß Manfred

              Do what you want , but do it with Style

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                #8
                AW: Rep. Handbuch Td5 - Fehler bei Glühkerzenwechsel

                Gingen recht gut raus... :)
                Signatur... Was schreib ich da nur?

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                  #9
                  AW: Rep. Handbuch Td5 - Fehler bei Glühkerzenwechsel

                  Moin,

                  wie lange waren denn die Glühkerzen verbaut (ich hoffe Du weißt es)?

                  Bei meinem weiß ich das nicht und ich habe jetzt 160k mit dem runter.

                  In diesem Sommer wollte ich dort nicht ran, da ich bedenken hatte, daß ich die mir beim ausschrauben wegreiße - so wegen dem Gewinde und so....noch zündet er ja noch ganz prima, auch im Winter.

                  LR schreibt glaube aller 60k wegen dem wechseln vor??

                  Danke.

                  Defi:)

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                    #10
                    AW: Rep. Handbuch Td5 - Fehler bei Glühkerzenwechsel

                    nur mal so geschrieben: was bedeuten 60.000km?
                    der Eine fährt die in einem Jahr, also theoretisch einmal im Jahr benutzt, der Andere fährt 8 Jahre darüber. Also dementsprechend öfters benutzt.
                    Ich glaube, man sollte sie erst wechseln, wenn sie defekt sind.

                    m01m
                    diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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                      #11
                      AW: Rep. Handbuch Td5 - Fehler bei Glühkerzenwechsel

                      So sehe ich das auch. Ich hatte etwa 200 000km runter als ich sie rausgeschraubt habe .Übrigends nicht zum Austauschen die sind alle i.O. und wieder drin .
                      Gruß Manfred

                      Do what you want , but do it with Style

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