Hallo und schönen Abend,..

also, meine nächste Baustelle = die Spritzwand,... :-(
Zuerst bin ich bei den offensichtlich maroden Stellen mit dem Nadelentroster drüber - soll also heißen dass die Löcher durch den Nadelentroster da wo das Blech schon sehr dünn war entstanden sind.

Gleich vorweg einige meiner Fragen:

1. Wie demontiere ich am besten die Regenrinne - sie ist Punktgeschweißt und mit Karosseriedichtmasse verschmiert. Leider konnte ich kein Reparaturblech finden - habt ihr sowas schon als Rep.Blech gefunden? Mit Link wenn möglich.

2. Muss ich die Karosseriedichtmasse welche sehr üppig an den Kanten und Rändern wo kein Rost vorhanden ist für eine neue Grundierung entfernen?

3. Teil der Lüftungsklappenausschnitte auf der rechten Seiten (in Fahrtrichtung) mit den Dichtkanten is schon weggefault. Da gibts anscheinend wirklich keine Rep.Bleche (Forensuche) - wie kann man dass am einfachsten rekonstruieren?

Und bei mir muss es nicht original ausschauen - es soll nur seine Aufgabe gleich gut bis besser machen!!! Optik ist für mich großteils nebensächlich!

So,... das wars fürs erste!
Nun die Bilder: