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Baustelle Spritzwand,.. brauche Hilfe & Tipps...

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    #16
    AW: Baustelle Spritzwand,.. brauche Hilfe & Tipps...

    Sodale, schönen Abend...

    Spritzwand ist fertig und wurde heute vom Verzinker abgeholt! Bin echt froh darüber dass ich verzinken hab lassen.

    Werde morgen mal ein paar Bilder reinstellen.

    Nun zu meinen Fragen:

    Baue die Spritzwand ja von RHD auf LHD um und da mir einige Montagebleche abgehen und ich nicht nachkaufen will weil die Kohle fehlt will ich mir das Armaturenbrett selbst machen bzw. weil ich es mir so machen kann wie ich will.
    Nur dazu brauch ich zuerst eine Zeichnung wie das original Amaturenbrett aufgebaut ist. Speziell geht es mir darum weil ich nicht weis ob ich das obere Blech von der Spritzwand überhaupt brauche oder entfernen kann.
    (rot markiert auf Bild!)

    Weiters würde ich mich freun wenns Tipps und Tricks von eurer Seite aus gibt und Bilder von Armaturenbrettvorschlägen!!

    Lg und schönen Abend
    Gust

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      #17
      AW: Baustelle Spritzwand,.. brauche Hilfe & Tipps...

      Und hier ein paar Bilder

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        #18
        AW: Baustelle Spritzwand,.. brauche Hilfe & Tipps...

        und noch ein paar

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          #19
          AW: Baustelle Spritzwand,.. brauche Hilfe & Tipps...

          mal ne blöde frage.. ist das durchs verzinken so wellig geworden??
          :).......Every Inch a King......

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            #20
            AW: Baustelle Spritzwand,.. brauche Hilfe & Tipps...

            noch ne blöde Frage: wie hast Du das mit dem Lack in den Profilen denn nun gelöst? Oder wurde der Lack im Säurebad mit weggeätzt?

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              #21
              AW: Baustelle Spritzwand,.. brauche Hilfe & Tipps...

              die Welligkeit kommt zum Teil von den Temperaturunterschieden beim Schweissen - weil 1.5mm mit 0.8er oder so verschweissen ist nicht so einfach. Auch weil ich probiert hab mit dem Gasbrenner den Lack abzubrennen.
              Aber zum Großteils kommts vom Transport im Anhänger ;( - naja, die Ladung nicht ordentlich gesichert,... näheres will ich nicht ausführen. Aber stört mich eigentlich gar nicht so.

              Und der Lack wurde im Ofen bei ca. 350-400°C abgebrannt, nassgestrahlt und gespült. Hat eine Firma gemacht und hat mich ohne Rechnung ca 50€ gekostet.


              Also wenns verzinkt werden soll unbedingt den ganzen Lack abmachen und grobe Rostblasen am besten mit Nadelentroster und Drahtbürste entfernen. Aber Lack unbedingt ab - hab ich bei der Stoßstange nicht so ordentlich gemacht in den Ecken und da hält das Zink nicht!
              Wird sowieso lackiert drumm auch nicht so tragisch - und elektrochemischen Korrosionschutz hätt ich sowieso - von daher auch net so wild.

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