ich hätte da auch mal wieder eine Frage an Euch bzgl Ladespannung der Lichtmaschine:
Mein System:
- Original TD5-LIMA
- Leab CDB-150S Ladestromverteiler
- 2 Bleisäure Batterien 100ah + 110ah
- National Luna Batterie-Monitor (Controller) (seit August verbaut)
Das System funktioniert soweit seit 1 Jahr sehr gut. Nie Probleme mit leerer Batterie auch wenn die Standheizung mehrfach am Tag für 30-60min läuft (Standheziung über Verbraucherbatterie)
In letzter Zeit wir mir des öfteren eine Überspannung auf dem National-Luna angezeigt. Diese Warnung beginnt bei einer Spannung von 14,65V laut Anleitung. Den NatinalLuna habe ich anlässlich der Alpentour verbaut, um halt zu wissen, was meine Batterien so treiben, da ja während des Urlaubs doch mal ein paar mehr Verbraucher laufen.
Diese Überspannungwarnung tritt zu 60% bei der Verbraucherbatterie auf und zu 40% bei beiden gleichzeitig. Ganz selten mal nur bei der Starterbatterie. An der Verkabelung hat sich durch den Einbau des National-Luna nichts geändert. Dieser ist lediglich an die Bateriepole mit angeklemmt und nimmt dort die Spannung ab. Schalte ich einen Verbraucher ein, geht die Warnung meistens aus. Auch Motor aus und wieder an sorgt manchmal für das erlöschen der Warnung.
Welche Ladespannung sollte die Lima liefern?
Sind >14,65V kritsich für das System?
Woran könnte es liegen, dass >14,65V anliegen?
Oder ist evtl der National-Luna defekt???
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