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    #1

    Nichts geht mehr

    Servus,

    nach 237tkm ist es soweit, mein Defender lässt mich das erste mal im Stich...

    Bin am Sa. 60km über die Autobahn gefahren, als ich runter bin und Abbiegen wollte, habe ich runtergeschalten die Kupplung losgelassen, und... nichts passiert!
    Gang ist drin aber er bewegt sich nicht. Es ist als wäre das Verteilergetriebe auf N. (was nicht der Fall ist)

    Das ganze geschah ohne "Vorankündigung".
    Wenn jemand ne Idee hat... werd ihn Heute erst mal in die Werkstatt schlappen.

    Gruß Stefan
    Stichworte: -
    #2
    AW: Nichts geht mehr

    Hallo Stefan,

    hatte ein ähnlich problem. beim anfahren an eine kreuzung, gab es ein lautes krachen, danach bewegte sich die karre keinen milimeter mehr, obwohl sich alle gänge sauber schalten ließen. bei mir hatte sich die reibplatte der kupplung verabschiedet! du müsstest dann jedoch einen veränderten druckpunkt im kupplungspedal spüren oder gespürt haben. bei war es so! neue kupplung rein und fertig. ist leider etwas aufwändiger, da das getriebe raus muß.

    viel erfolg

    mfg Mättes

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      #3
      AW: Nichts geht mehr

      vermutlich ist der Bolzen des Nehmerzylinders durch die Betätigungsgabel der Kupplung geschossen. Das Ding arbeitet sich im Laufe der Zeit dort gern durch...
      Hiefür gibt es aus diesem Grund eine verstärkte Ausführung, bei der hinter die Aufnahmemulde ein Flacheisen geschweißt ist.

      übrigens: das Getriebe muß nicht raus!!! Es reicht vollkommen aus, Getriebe und Kardane abzuschrauben und das Getriebe etwas zurückzuschieben, dann kommt man gut dazwischen.

      Gruß

      Jörg
      Zuletzt geändert von landycollector; 06.12.2010, 10:17.
      am Öl liegt´s nicht - es ist keins drin!

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        #4
        AW: Nichts geht mehr

        mitteldiff. sperren, wenn er dann fährt die antriebsflansche (warscheinlich hinten) kontrollieren ;).
        Zuletzt geändert von Gast; 06.12.2010, 10:19.

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          #5
          AW: Nichts geht mehr

          Vier typische Möglichkeiten sehe ich derzeit:
          1. Steckachsen/Mitnehmer defekt (wie Gisli schon gesagt hat)
          2. Verzahnung der Getriebehauptwelle zum Verteilergetriebe defekt (dazu PTO Deckel ab und Zahnrad entnehmen und Innenverzahnung prüfen)
          3. Kupplungsscheibe gebrochen (Motor/Getriebe trennen und prüfen)
          4. Und wenn man am Kupplungspedal keinen Druck mehr hat, dann wie von landycollector beschrieben (Motor/Getriebe trennen und prüfen).

          zu 2.




          zu 3.



          zu 4.
          Gruß Rainer
          https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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            #6
            AW: Nichts geht mehr

            @rainer
            sag ma zu 4. sollte das auto nicht trotzdem fahren, wenn ein gang drin ist?
            oder habe ich da nen denkfehler?
            mfg olaf

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              #7
              AW: Nichts geht mehr

              4. würde ich auch ausschließen weil da die karre fahren würde ;). 2.& 3. ? erstmal positiv denken :D

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                #8
                AW: Nichts geht mehr

                ...stimmt! - Du hattest keinen Denkfehler, sondern ICH. In diesem Fall könnte man immernoch den Motor ausmachen, den ersten Gang einlegen, wieder starten und langsam weiterfahren.

                Eine zerfliegende Kupplungsscheibe macht sich hingegen durch einen lautstarken Schlag (und nachfolgendem Scheppern der umherfliegenden Federn) bemerkbar - bei mir zumindest.

                Bei zernudelter Verzahnung der Steckachse fährt die Kiste nach Einlegen der Sperre auch noch weiter.

                Getriebewelle ist bei mir auch schon auf der AB beim Runterschalten gebrochen...

                viel Spaß...

                Jörg
                am Öl liegt´s nicht - es ist keins drin!

                Kommentar

                  #9
                  AW: Nichts geht mehr

                  Zitat von olafson Beitrag anzeigen
                  @rainer
                  sag ma zu 4. sollte das auto nicht trotzdem fahren, wenn ein gang drin ist?
                  Ist korrekt!
                  ......nur weils da stand......
                  Gruß Rainer
                  https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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                    #10
                    AW: Nichts geht mehr

                    Servuz.

                    Konnte grad nochmal probieren obs mit der Mitteldiff Sperre geht.
                    Ja und Nein. Also etwas bewegt er sich aber es scheppert furchtbar...

                    Er wurde jetzt erst mal aufm Hänger verladen und die Tage weis ich dann mehr.

                    Danke.

                    Stefan

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                      #11
                      AW: Nichts geht mehr

                      mmh ,na da bin ich aber gespannt
                      :).......Every Inch a King......

                      Kommentar

                        #12
                        AW: Nichts geht mehr

                        na wenn er sich mitm gesperrten mitteldiff. bewegt dann liegt es, denk ich an der VTG.
                        öl ablassen und nach bruchstücke suchen tät ich.
                        mfg olaf

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                          #13
                          AW: Nichts geht mehr

                          hast du jetzt einen Gegendruck beim Kupplung treten oder nich?

                          Von jetzt auf gleich, ohne Geräusche, verabschiedet sich in der Regel nix dramatisches.

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Nichts geht mehr

                            Also bei mir sind schon mal die 4 Nieten an der Mitnehmerscheibe gebrochen,beim Gasgeben heult nur der Motor auf,aber es tut sich gar nichts.Neue Kupplung fällig.

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                              #15
                              AW: Nichts geht mehr

                              Verzahnung der Getriebehauptwelle zum Verteilergetriebe defekt ... so war es mir... von jetzt auf gleich... Viel Glück...

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