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Ich fahre morgen mal zum TÜV und frage einen Sachverständigen zwecks Eintragung der neuen Windenstoßstange von Paddocks - ohne Gutachten als Einzelabnahme. Schauen wir mal...
Hatte mich mit taubenreuther in verbindung gesetzt und nach dem Tüv Teilegutachten nachgefragt sie geben es nur inverbindung mit dem Kauf der Stoßstange herraus.
Da habe ich noch diesen März andere Erfahrungen gemacht! Allerdings lassen die sich ein Gutachten lang und dreckig bezahlen, da kann man dann fast schon gleich bei denen kaufen.
Ich fahre morgen mal zum TÜV und frage einen Sachverständigen zwecks Eintragung der neuen Windenstoßstange von Paddocks - ohne Gutachten als Einzelabnahme. Schauen wir mal...
Achte darauf, das es auch wirklich ein amtlich anerkannter Sachverständiger (kurz aaS) ist - die meisten sind das nämlich nicht, und behaupten dann einfach "ohne Gutachten geht das nicht".
Achte darauf, das es auch wirklich ein amtlich anerkannter Sachverständiger (kurz aaS) ist - die meisten sind das nämlich nicht, und behaupten dann einfach "ohne Gutachten geht das nicht".
Ich fahre morgen mal zum TÜV und frage einen Sachverständigen zwecks Eintragung der neuen Windenstoßstange von Paddocks - ohne Gutachten als Einzelabnahme. Schauen wir mal...
Gruß Volker
Da der zuständige Mensch ne Weile nicht da war kann ich erst jetzt Rückmeldung geben. Leider keine gute. Er ist der Meinung so ganz ohne Gutachten ginge da gar nichts. Er müsse wenigstens Informationen über die Materialfestigkeit haben. Na ja, die könnte er kriegen: Ich haue ihm abwechselnd die alte Plastikstoßstange und die neue aus Stahl um die Ohren. Nur kann er dann wohl eh nix mehr eintragen
Kannst du uns den mit einer Montagestory verwöhnen.
So vorher mit Plastik, dann ohne und dann nach der Schönheits-op.
Vielen Dank schon mal,
Machs du vorne auch andere Federn drauf?
Gruss aus dem weissen Luxemburg,
Roger
Er ist der Meinung so ganz ohne Gutachten ginge da gar nichts.
Dann war der Kerl entweder kein a.a.S oder hatte keinen Bock. Es ist Aufgabe eines amtlich anerkannten Sachverständigen die sog. Einzelbetriebserlaubnis zu erstellen.
a.a.S. ist der schon, er hat ja auch meine größeren Reifen abgenommen - ohne Probleme. Der Fehler war wohl dass ich ihn nur am Telefon erwischt habe und da hatte er wohl tatsächlich keinen Bock. Wir schauen mal weiter, ist ja kein drängendes Problem.
bin gestern nämlich mit meinem D2a direkt mit 90gradwinkel in den strassengraben gerutscht,
meine originalstrosstange ist nun brüchig...
endlich ein sachlicher grund die frontbumper zu wechseln..
"die calmini hat das nummernschild seitlich geklebt.....
und dies ist nicht unbedingt im interessen der
öffentliche behördn... (tüv etc)"
Woraus schließt du das?
Die einzige Vorschrift zum Vorderen Kennzeichen lautet:
(7) Das vordere Kennzeichen darf bis zu einem Vertikalwinkel von 30 Grad gegen die Fahrtrichtung geneigt sein; der untere Rand darf nicht weniger als 200 mm über der Fahrbahn liegen und die sonst vorhandene Bodenfreiheit des Fahrzeugs nicht verringern. Vorderes und hinteres Kennzeichen müssen in einem Winkelbereich von je 30 Grad beiderseits der Fahrzeuglängsachse stets auf ausreichende Entfernung lesbar sein.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
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