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Auweia
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Moderator
- 23.10.2007
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- RR Classic über 500.000 km,Disco TDI 179.000 km , TD5 165.000 km jetzt FreeLander 2 TD4 SE Schalter
- privat
AW: Auweia
Hei Friedelkoeln ( bist ja um die Ecke ;)),
nun bin ich ja ein Garagenbesitzer und somit ein Weichei , aber die Nummer mit dem Dieselzuheizer finde ich immer mal wieder interessant.
Ich kenne nur den FR2 mit serienmäßigem Elektrozuheizer , wurde der Dieselzuheizer mit den TD4_e Modellen verbaut , jhandelt es sich um eine Nachrüstlösung oder einfach um eine Standheizung.
P.S. mein Elektrozuheizer macht seine Arbeit ganz gut - es gibt schnell einen warmen Innenraum , trotzdem Vorsicht mit kalten Motoren - nie treten bevor nicht die Betriebstemperatur erreicht wurde._________________
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
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Glatze
AW: Auweia
Hallo,
es ist definitiv ein Dieselzuheizer der, zumindest von ´07 - ´10, als Extra dazu bestellt werden mußte. Wie es aktuell aussieht weiß ich nicht.
Die Elektrischen Zuheizer sind nichts anderes als die "normale" Heizung der Freely´s, denn der Diesel gibt einfach zu wenig Wärme ab.
Um auf den Ort des (Diesel)Zuheizers zu kommen. Er muß sich irgendwo im Bereich hinter oder unterhalb der Spritzschutzwand rechts (Motorraum rechts (Fahrtrichtung) und vor der Fahrgastzelle (Beifahrer)) befinden. In diesem Bereich kommt auf jedenfall das Abgasrohr des Zuheizers raus, aber ich denke das er gut geschützt verbaut ist und deßhalb auch nicht ohne Demontage sichtbar sein wird.
Über genauere Angaben oder sogar Bilder würde ich mich auch freuen ;-)
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AW: Auweia
...ich würde mich auch über Bilder freuen; sowohl Dieselzuheizer als auch "normalen" Elektrozuheizer.
Sehe ich es richtig, dass JEDER Freely 2 eines von beiden verbaut hat?
Wenn man wie ich seinen Wagen gebraucht gekauft hat und der Vorbesitzer es nicht ausdrücklich erwähnt hat, steht man da evtl. etwas blöd davor.
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Moderator
- 23.10.2007
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AW: Auweia
Hei Oberamtsrat,
hier siehst du mal einige Fotos zum Thema "Elektrozusatzheizung" diese ist in jedem LR2 verbaut und sitzt mit in der Klimakiste vor der Schaltung.
Hier findest du auch noch ein paar Fotos zum gleichen Thema : http://www.blacklandy.de/blboard/for...ad.php?t=38486_________________
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
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AW: Auweia
Danke, Hans-Joachim,
habe natürlich sofort meine Schaltkulisse auseinander gerissen und mal nachgesehen.....
Nein, habe ich natürlich nicht!
Gehe aber mal aus, daß so ein Teil verbaut ist, da Du ja bestätigst, daß zumindest dieses Teil in jedem Wagen sein muss.
Aber wo wäre die Dieselzusatzheizung zu finden? Oder der zusätzliche Auspuff?
Freue mich auf Bilder!
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AW: Auweia
Zitat von scotlanddriver Beitrag anzeigenHei Friedelkoeln ( bist ja um die Ecke ;)),
nun bin ich ja ein Garagenbesitzer und somit ein Weichei , aber die Nummer mit dem Dieselzuheizer finde ich immer mal wieder interessant.
Ich kenne nur den FR2 mit serienmäßigem Elektrozuheizer , wurde der Dieselzuheizer mit den TD4_e Modellen verbaut , jhandelt es sich um eine Nachrüstlösung oder einfach um eine Standheizung.
P.S. mein Elektrozuheizer macht seine Arbeit ganz gut - es gibt schnell einen warmen Innenraum , trotzdem Vorsicht mit kalten Motoren - nie treten bevor nicht die Betriebstemperatur erreicht wurde.
Bei meinem Wagen ist als Extra aufgeführt " Dieselzuheizer". Das es nun deswegen in meinem "Wohnzimmer" (HSE Ausstattung) schneller warm wird wag ich zu bezweifeln. Aaaaaber : Nachdem ich von Euch eine vage Beschreibung bekommen habe wo das Ding liegt, habe ich es direkt nach dem Starten den Motors bei - 6 Grad gefunden. Sehen konnte ich nur den Auspuff (qualmend) des Zuheizers. Nach ca. 2 Minuten war er auch schon wieder aus. Also liebe Community, ich bin mal ganz ehrlich : ICH HAB IMMER NOCH NICHT BEGRIFFEN WAS DAS DING MACHT ??? Ok... Es heizt, aber nur kurz.
Und dann ... Naja.... Was soll's. Funktioniert anscheinend.
Mein Auto ist übrigens von 06/2007, habe ihn aber erst vor 3 Monaten bekommen.
GRUSS NACH LEVERKUSEN (FC Köln 1 : Bayer Leverkusen 0) ;)
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- 23.10.2007
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AW: Auweia
Hei Friedelkoeln,
tja, mit der Fussballsache kanste mich nicht ärgern :D da habe ich sowas von wenig mit am Hut - ich freue mich immer für den Gewinner !;)
Der elektrische Zuheizer ist nicht anderes als eine Stromheizung auf der Basis eines ca.1000 Watt starken Heizelements an dem Fingerdicke Kabel dran sind und welches bei tiefen Temperaturen dazugeschaltet wird . Dieses Teil musste bei der ersten Baujahren ausgetauscht werden weil Kondenswasser der Klimaanlage das teil kurzgeschlossen hatte und das wurde der Freelander ein Opfer der Flammen ( in England mehrfach passiert!)
Es gibt auch bei einigen Modellen ein Problem mit der Steuerung des Teils - da war dann ganz plötzlich die Batterie leer und keiner wusste warum, auch ein Garantiefall._________________
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Gruß aus Leverkusen
H.Joachim
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- 23.09.2006
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- (Ex LR D1 Tdi, RR P38 4,6 & LRFL2 Td4 autom.) D LRDS SD4 Aut./Countryman S4 Euro 6d & Clubm Euro6d
AW: Auweia
in ergänzung zu Scottlanddriver wäre vielleicht noch zu erwähnen, das dieses Teil bereits zu heizen anfängt (wenn dann nötig) bei aktivierung der ZV.
sprich öffnen der selben.
Gruss
P
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Glatze
AW: Auweia
Zitat von pittisan Beitrag anzeigenin ergänzung zu Scottlanddriver wäre vielleicht noch zu erwähnen, das dieses Teil bereits zu heizen anfängt (wenn dann nötig) bei aktivierung der ZV.
sprich öffnen der selben.
Gruss
P
Muß ich demnächst mal testen, ist mir bis jetzt noch nicht aufgefallen.
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