Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Standheizung/Heizung Defender 110

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 1
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige template Weiter
    #1

    Standheizung/Heizung Defender 110

    Hallo liebe Defender-Freunde, :)

    Defender und Standheizung ist ja so eine Sache,
    ich hab da ein Problem, aber vielleicht
    könnt ihr mir weiter helfen...

    Daten:
    - Defender 110 S Bj. 2006
    - Standheizung Webasto 1533
    - Klimaanlage
    - KEINE beheizte Frontscheibe
    - Sitzheizung

    Folgendes nervt mich und ich möchte euch kurz an einer
    Situation erklären was ich meine:
    Ich stelle meine Standheizung früh auf eine gewisse Uhrzeit ein,
    so dass diese die Standardlaufzeit von 35 Min laufen kann.
    Meine Lüftung ist auf "Warm" höchste Stufe und von der Verteilung
    auf der "Mitte"... Nun läuft das Ding früh wie ein kleiner Jet an :) und läuft und läuft... Ich steige nach der halben Std. ins Auto und jaaaaa doch
    es ist solala warm... ( könnte aber einfach für ne Standheizung wärmer sein ) gut dann ist die Standheizung aus, ich starte den Motor und fahre los, durch die Lüftungen kommt NOCH warme Luft ABER jetzt kommts:
    nach ca 1 Min kommt eher kalte Luft an..! Da denke ich "huch" ich hatte doch die Standheizung an... diese hat doch geheizt und da müsste doch jetzt auch die normale Heizung warm sein??? Ist das nicht so? Ja nach ca. 15 Min fahrt ( Langstrecke ) ist der Defender dann auch mit der normalen Heizung warm. Da stellt sich die Frage, muss ich die Standheizung überhaupt an machen, wenn er kurz nach der fahrt eh wieder von vorne an fängt?

    Also kurze Beschreibung... :) gibts da irgendwas, was ich vergessen haben könnte oder falsch verstanden... ooder habt ihr ähnliche Probleme bzw. kennt ihr das.
    Gibt es vielleicht gute Alternativen um den Defender einfach mal warm zu bekommen ohne dass man sich überlegen muss wie man am besten mit seiner Heiz-Strategie vor geht. :)

    Dank euch schonmal für eure Infos :)

    Aus dem kaaaalten Frankenwald :)

    Nordic Wolf
    Stichworte: -
    #2
    AW: Standheizung/Heizung Defender 110

    Hej,

    ich würde erst mal die Vorwärmzeit erhöhen, 35 Min. scheinen mir etwas zu kurz.

    Die Wirkungsweise der Heizung ist das ein kleiner Kreislauf angeheizt wird und dieser durch den Wärmetauscher der Heizung das Fahrzeug innen wärmt.
    Das warme Wasser läuft nun in den Motor und wärmt mit der Restwärme diesen auf bis die Temperatur erreicht wird die die Heizung in der Zeit Deiner Vorwahl bringt.
    Nachdem Du gestartet hast und die Heizung aus ist hast Du erst mal den Kreislauf ohne Zusatzheizung an, der sich durch Fahrtwind und Aussentemperatur erst wieder abkühlt bis sich das im kleinen Kreislauf befindliche Wasser erwärmt und dann wieder volle Heizleistung abgibt.

    Webasto 1533 ist das Bedienerteil, welche Heizung hast Du verbaut?


    Jämtland -29,5°
    Gruß aus dem schönen Jämtland:D

    Dieter

    Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß

    Kommentar

      #3
      AW: Standheizung/Heizung Defender 110

      Hallo Herr Bernhardt,

      okay die Vorwärmzeit ist also nicht die Hauptlaufzeit...?
      Die Standheizung heizt einfach 35 Min im Standard...
      Also ich kann gerne mal mit 45 Min versuchen aber dann läuft
      sie ja fast ne Std. und ja obs dann wärmer wird???
      Frage:
      Was braucht so eine Standheizung eigentlich?
      lt. Hersteller Webasto brauch diese bei 20 Min 0,21 l
      das heisst bei unseren 40 Min was beim Landy wirklich notwendig scheint
      wären das 0,40 l hmmm wobei Webasto wieder mit geringeren Diesel-
      verbrauch argumentiert weil der Motor dann warm ist.
      Wie ist das zu sehen...?

      So wenn jetzt nun der kleine Kreislauf warm ist und den Wärmetauscher des Fahrzeuges aufheizt, dann kann ich doch davon ausgehen, dass die normale Heizung nach Start des Motors die Wärme des Wärmetauschers nimmt und diese auch halten kann. Ist aber scheinbar nicht so, weil sie ja wieder kalt wird, also kann doch nicht der Wärmetauscher gemeint sein...
      Ich kann bei meinem Bedienelement auch nicht die Temperatur einstellen, die ich Heizen will, sondern nur die Dauer, denn ich muss ja den Hebel auf der linken Seite auf warm stellen um die Volle Heizleistung zu erhalten...
      oder ist das nicht so...
      Modell meiner Standheizung ist höchstwarsch. Thermo Top Evo 5+ und Thermo Top P ich schau aber nochmal nach... Danke erstmal :)

      Kommentar

        #4
        AW: Standheizung/Heizung Defender 110

        du heizt doch damit nicht den Motorblock auf. Sobald das Wasser zirkuliert, kühlt es sich doch ab.

        m01m
        diepraxisträgtdietheoriezugrabe

        Kommentar

          #5
          AW: Standheizung/Heizung Defender 110

          Hallo zusammen :)

          Ich komme mal wieder aus einem eisigen Wochenende
          im Frankenwald :) Hatte den Defender fast in einer
          Windwehe und den damit verbundenen Graben umgekippt :(
          Aber das ist echt schwierig, wenn man die Straße
          nicht mehr sieht. :))) aber zum eig. Thema :)


          Ich habe noch eine Korrektur zur Standheizung die in meinem Defender verbaut ist:
          - Thermo Top C
          hat haber lt. Hersteller nicht wirklich einen großen Unterschied zur Thermo Top P ...
          Gut dennoch das erhöhen der Heizzeit auf 45 Min bringt deutlich mehr wärme...
          Allerdings beim los fahren wirds trotzdem erstmal kalt...
          Dann war noch die Aussage hier im Forum, dass man das gebläse erst dann einschalten soll,
          wenn der Defender mindestens von der Temp. anzeige auf der hälfte ist, da sonst
          der Wärmetauscher nur mit kalter Luft angeblasen wird..
          Ja und was ist, wenn die Scheiben angelaufen sind? Sollte man da auf nen alten Schwamm
          zurück greifen und wischen? Hmmm....

          Es ist ja allgemein bekannt, dass der Defender, vorallem die Klimaanlagen - Modelle
          vorne noch einen zusätzlichen Lüfter haben...
          Mein Lüfter direkt unterhalb vom Grill schaltet sich ca. 2 Min nach dem Start des Motors
          ein und kühlt was das Zeug hält... Ist das eig. normal?
          Ich mein in dem Zustand kann der Dicke ja gar nicht warm werden!!!
          Weil der ja nur noch gekühlt wird...

          Haaaaalllooo an LANDROVER ich bin nicht in der Wüste!!!

          Hat jemand ähnliche Probleme? Ich schreib das jetzt mal mit da rein,
          da es ja auch zum Thema heizen gehört!

          NordicWolf

          Kommentar

            #6
            AW: Standheizung/Heizung Defender 110

            Moin NW,

            hab´ bei mir die Thermo Top C verbaut, z. Zt. eingestellte Vorlaufzeit 30 min. - das reicht bei mir völlig aus, um gut aufzuwärmen (stelle allerdings die Lüftung auf "Umluft", so daß nicht immer wieder neue kalte Luft von draußen neu aufgewärmt werden muß). Die Mot. Temp. Anzeige geht nach dem Motor-Start zwar kurzzeitig nach unten, die Lüftung beibt aber konstant warm!

            Gruß,

            Wiesel

            Kommentar

              #7
              AW: Standheizung/Heizung Defender 110

              Ist der Heizkreis denn richtig angeschlossen? Normalerweise läuft das warme STH-Wasser zuerst durch den Heizungskühler, dann durch den Motor und wieder zurück zur STH. Erst wenn der Wasserkreis eine definierte Minimaltemperatur erreicht wird der el. Lüfter eingeschaltet.
              30min Vorwärmzeit sollte völlig ausreichen um die Scheiben aufzutauen und auch den Innenraum zu wärmen. Und natürlich auch den Motor.
              Natürlich sollte die Klima beim anschliessenden Starten des Motors aus sein/bleiben. Nach dem Starten des Motors steigt die Temperatur kontinuierlich.
              Gruß Rainer
              https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

              Kommentar

                #8
                AW: Standheizung/Heizung Defender 110

                Bist du dir sicher, daß die Standheizung lange genug läuft?
                Ich habe bei meinem Tdi bemerkt, daß 10 min nach Abschalten der Standheizung der Motor im Prinzip wieder kalt ist. Ich habe im Winter jetzt einen Platte vor dem Kühler, der Motorraum bleibt länger warm, und die Heizung spricht auch während der Fahrt wesentlich schneller an.
                Who needs luxury?

                Kommentar

                Vorherige template Weiter
                Lädt...
                X

                Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                Einverstanden